來(lái)源：壹財(cái)信

作者：孫? ?雨

陣陣秋風(fēng)送走了炎熱的夏季，迎來(lái)了丹桂飄香。在這個(gè)收獲的季節(jié)，上交所科創(chuàng)板再添“新兵”。9月29日，湖北萬(wàn)潤(rùn)新能源科技股份有限公司（下稱“萬(wàn)潤(rùn)新能”）正式登陸上交所科創(chuàng)板。本次上市，萬(wàn)潤(rùn)新能募集資金將用于投入“宏邁高科高性能鋰離子電池材料項(xiàng)目?”、“湖北萬(wàn)潤(rùn)新能源鋰電池正極材料研發(fā)中心”以及補(bǔ)充流動(dòng)資金當(dāng)中。

作為磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)，萬(wàn)潤(rùn)新能深耕行業(yè)多年，專注于新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)和需求變化，不斷提高研發(fā)和工藝水平，為新能源汽車動(dòng)力電池提供高安全性、高能量密度、高循環(huán)次數(shù)的正極材料。

積極響應(yīng)“碳達(dá)峰、碳中和”政策，下游行業(yè)突破激發(fā)市場(chǎng)空間

萬(wàn)潤(rùn)新能主要從事鋰電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，屬于新材料領(lǐng)域的科技創(chuàng)新企業(yè)。據(jù)了解，正極材料是鋰電池的核心關(guān)鍵材料，其特性對(duì)于電池的能量密度、循環(huán)壽命、安全性能、性價(jià)比等具有直接影響。不論是新能源汽車相較于傳統(tǒng)汽車的技術(shù)迭代，還是可再生能源及儲(chǔ)能對(duì)傳統(tǒng)能源的升級(jí)替代，鋰電池正極材料將在“碳達(dá)峰、碳中和”的政策支持和市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。

同時(shí)，在新能源汽車補(bǔ)貼退坡的壓力下，新能源產(chǎn)業(yè)降本增效與創(chuàng)新成為行業(yè)發(fā)展的主線和驅(qū)動(dòng)力。據(jù)此，兼具安全以及成本優(yōu)勢(shì)的磷酸鐵鋰得到更多動(dòng)力電池廠商的關(guān)注，隨著寧德時(shí)代“CTP”技術(shù)及比亞迪“刀片”磷酸鐵鋰電池技術(shù)突破鐵鋰電池能量密度和續(xù)航里程后，磷酸鐵鋰正極材料憑借著低成本、高循環(huán)、安全性能好的優(yōu)勢(shì)，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和滲透率持續(xù)得以不斷提升。

據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018 年、2019 年、2020 年磷酸鐵鋰出貨量分別為 5.8萬(wàn)噸、8.8 萬(wàn)噸、12.4 萬(wàn)噸，分別增長(zhǎng)-1.2%、51.72%、40.91%，近兩年市場(chǎng)需求呈大幅上升趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021 年 1-9 月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì) 134.7GWh，同比累計(jì)增長(zhǎng) 195.0%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì) 62.8GWh，占總產(chǎn)量 46.6%，同比累計(jì)增長(zhǎng) 131.1%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì) 71.6GWh，占總產(chǎn)量 53.2%，同比累計(jì)增長(zhǎng) 291.4%。

未來(lái)，隨著保護(hù)環(huán)境的全球性協(xié)議以及禁售燃油車等各國(guó)政府政策的正式出臺(tái)，汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈重心從燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)移，傳統(tǒng)燃油車的逐步替代與退出已成為不可逆轉(zhuǎn)的全球性趨勢(shì)，新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)期將帶動(dòng)鋰電池及其材料的需求持續(xù)增長(zhǎng)。

產(chǎn)品研發(fā)保障核心競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)業(yè)鏈前端融合優(yōu)勢(shì)突出

自成立以來(lái)，萬(wàn)潤(rùn)新能始終秉承“研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代、生產(chǎn)一代”的研發(fā)策略，加強(qiáng)專利布局，形成知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，培養(yǎng)掌握創(chuàng)新文化的科技人才和團(tuán)隊(duì)。截至 2021 年 12 月 31 日，公司擁有研發(fā)人員 148 名，占員工總數(shù)的 12.40%。

萬(wàn)潤(rùn)新能充分利用前沿科技資源，通過(guò)自主研發(fā)、與高校合作研發(fā)兩種方式，推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，滿足產(chǎn)業(yè)化需求，提升自身資源綜合利用和電池正極材料及前驅(qū)體的研發(fā)制造水平。據(jù)招股書(shū)披露，萬(wàn)潤(rùn)新能2019年、2020年和2021年的研發(fā)投入分別為4281.00萬(wàn)元、4211.62萬(wàn)元和8044.19萬(wàn)元，占比分別為5.59%、6.12%和3.61%。

通過(guò)持續(xù)多年的研發(fā)積累與工藝改進(jìn)，萬(wàn)潤(rùn)新能自主掌控了一系列具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，形成了一系列專利和非專利技術(shù)研發(fā)成果。截至2022 年 8 月 11 日，公司擁有 48 項(xiàng)發(fā)明專利（含 7 項(xiàng)國(guó)際發(fā)明專利），并先后承擔(dān)了諸多重大科研項(xiàng)目，包括“國(guó)家工信部鋰電池材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”、“2022 年中央引導(dǎo)地方科技發(fā)展資金項(xiàng)目（長(zhǎng)續(xù)航（≥550 公里）新能源汽車電池材料磷酸鐵鋰關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”“湖北省科技廳重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目（新型高性能動(dòng)力鋰離子電池開(kāi)發(fā)與應(yīng)用）”、“湖北省高價(jià)值知識(shí)產(chǎn)權(quán)培育工程項(xiàng)目”等一系列技術(shù)項(xiàng)目，技術(shù)水平獲得肯定。

除此之外，對(duì)于正極材料制造商而言，磷酸鐵鋰前驅(qū)體的材料體系和制備工藝對(duì)磷酸鐵鋰正極材料性能有著決定性影響；同時(shí)，磷酸鐵鋰前驅(qū)體系磷酸鐵鋰總成本的主要部分，成為決定成本的重要因素。因此，掌握磷酸鐵鋰前驅(qū)體制備工藝并具備量產(chǎn)能力，對(duì)于壓縮成本與掌握議價(jià)能力有突出作用。

基于子公司湖北虹潤(rùn)磷酸鐵核心技術(shù)與產(chǎn)能，萬(wàn)潤(rùn)新能實(shí)現(xiàn)了前驅(qū)體、正極一體化的產(chǎn)業(yè)鏈前端融合，制造出的磷酸鐵用于連續(xù)生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料，從而降低產(chǎn)品成本，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定可控，具備完善的產(chǎn)業(yè)鏈融合優(yōu)勢(shì)。

為滿足市場(chǎng)對(duì)鋰電池正極材料磷酸鐵鋰新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品性能改善和成本控制的需求，保證研發(fā)創(chuàng)新的實(shí)現(xiàn)，滿足戰(zhàn)略發(fā)展要求，本次上市，湖北萬(wàn)潤(rùn)擬投資建設(shè)湖北萬(wàn)潤(rùn)新能源鋰電池正極材料研發(fā)中心，旨在增強(qiáng)公司研發(fā)能力，提高檢測(cè)水平和能力。項(xiàng)目實(shí)施后，將有利于提高萬(wàn)潤(rùn)新能的研發(fā)核心競(jìng)爭(zhēng)力、提升產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)檢測(cè)力度，為保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位提供有力技術(shù)支持。

嚴(yán)控質(zhì)量贏良好口碑，銷售業(yè)績(jī)持續(xù)向好

萬(wàn)潤(rùn)新能深耕高性能動(dòng)力電池正極材料多年，始終將產(chǎn)品質(zhì)量視為發(fā)展的生命 線。據(jù)了解，萬(wàn)潤(rùn)新能擁有完善的質(zhì)量管理體系，于2018 年通過(guò)了IATF16949:2016 認(rèn)證，并建立了完善的質(zhì)量管控體系，在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)均制訂了嚴(yán)格的質(zhì)量管理規(guī)范；同時(shí)，質(zhì)量部會(huì)定期對(duì)質(zhì)量管理體系執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤和監(jiān)督，確保質(zhì)量控制體系有效、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系為萬(wàn)潤(rùn)新能的產(chǎn)品贏得了良好的口碑效應(yīng)，萬(wàn)潤(rùn)新能的磷酸鐵鋰獲得了國(guó)內(nèi)知名動(dòng)力電池廠商的認(rèn)可，其出貨量一直位于行業(yè)前列，品牌優(yōu)勢(shì)突出。

同時(shí)，萬(wàn)潤(rùn)新能始終秉承“合作共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶需求為導(dǎo)向，實(shí)施大客戶戰(zhàn)略，憑借較好的品質(zhì)管控能力、先進(jìn)的技術(shù)水平、穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)能力，經(jīng)過(guò)持續(xù)多年的市場(chǎng)開(kāi)拓，構(gòu)建了以寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能和萬(wàn)向一二三等知名電池企業(yè)為主的客戶結(jié)構(gòu)。由于下游動(dòng)力電池企業(yè)與正極材料企業(yè)之間建立合作的過(guò)程往往復(fù)雜且漫長(zhǎng)，為保證原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性，一般不會(huì)輕易更換供應(yīng)商。

憑借良好的口碑以及優(yōu)質(zhì)的客戶資源，萬(wàn)潤(rùn)新能的市場(chǎng)份額一直處于行業(yè)前列。根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)中國(guó)鋰電池用磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)銷量的統(tǒng)計(jì)和分析，2018年，湖北萬(wàn)潤(rùn)市場(chǎng)份額位于行業(yè)第二位；2019年、2020年公司市場(chǎng)份額位于行業(yè)第三位。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019年至2021年，湖北萬(wàn)潤(rùn)的營(yíng)收分別為7.66億元、6.88億元、22.29億元。受“碳中和”等政策推動(dòng)以及下游新能源汽車需求持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量持續(xù)上升，2022 年萬(wàn)潤(rùn)新能的銷售業(yè)績(jī)持續(xù)向好，2022 年 1-6 月，湖北萬(wàn)潤(rùn)已實(shí)現(xiàn)營(yíng)收33.95億元，同比增長(zhǎng)386.58%；歸母凈利潤(rùn)4.94億元，同比增長(zhǎng)251.90%。

伴隨著新能源汽車的快速發(fā)展以及政府對(duì)于節(jié)能環(huán)保要求的提高，鋰電池的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，萬(wàn)潤(rùn)新能的市場(chǎng)訂單也隨之持續(xù)增加。目前，萬(wàn)潤(rùn)新能的現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足客戶日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，因此，萬(wàn)潤(rùn)新能擬建設(shè)宏邁高科高性能鋰離子電池材料項(xiàng)目，生產(chǎn)產(chǎn)品為磷酸鐵鋰正極材料。項(xiàng)目建成后，有利于提高萬(wàn)潤(rùn)新能的規(guī)?；a(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，提升自身技術(shù)水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，從而滿足持續(xù)增長(zhǎng)的客戶需求，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的擴(kuò)張。

未來(lái)，萬(wàn)潤(rùn)新能仍將緊扣主業(yè)，充分把握國(guó)內(nèi)新能源汽車、儲(chǔ)能等終端應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展的良好機(jī)遇，以磷酸鐵鋰等主要產(chǎn)品為支撐，在 3-5 年的時(shí)間內(nèi)，將萬(wàn)潤(rùn)新能源著力打造成為國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池材料生產(chǎn)基地之一，成為資源循環(huán)利用和環(huán)境友好型的現(xiàn)代化企業(yè)。