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途達(dá)可算改了，換碟剎，配大屏，新車(chē)標(biāo)像“霸天虎”，2.0T存疑

2023-04-04 15:18 作者:孔明說(shuō)車(chē) 0人讀過(guò) | 我要投稿

在長(zhǎng)城坦克300誕生之前，國(guó)內(nèi)入門(mén)越野車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)很溫和，畢竟硬派越野SUV本身就少，愿意走親民路線(xiàn)的更少，如果只是想花20萬(wàn)左右買(mǎi)臺(tái)越野車(chē)，當(dāng)年往往是選擇北京bj40或者日產(chǎn)途達(dá)。如今坦克300已經(jīng)制霸越野細(xì)分領(lǐng)域，曾經(jīng)存在感還不錯(cuò)的日產(chǎn)途達(dá)如今基本被被邊緣化，近半年的單月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)只是維持在300臺(tái)左右。這款越野車(chē)之所以銷(xiāo)量上不去，主要原因就是產(chǎn)品原因，多年沒(méi)有大的更新?lián)Q代，配置水平確實(shí)拖了后腿。

不過(guò)最近看到了好消息，鄭州日產(chǎn)出品的全新日產(chǎn)途達(dá)亮相國(guó)內(nèi)街頭，這次堪稱(chēng)是大換代級(jí)別的修改。作為一款中型越野SUV，日產(chǎn)途達(dá)本身就有帕拉丁皮卡平臺(tái)血統(tǒng)，所以尺寸比坦克300明顯大一圈，總長(zhǎng)度接近4.9米，寬度1850mm，軸距達(dá)到2850mm，后排空間和后尾箱裝載能力都不錯(cuò)，座椅放倒之后作為床車(chē)使用也能勝任。

全新日產(chǎn)途達(dá)外觀主體造型變化不大，主要是修改了車(chē)頭前臉進(jìn)氣中網(wǎng)以及尾部細(xì)節(jié)裝飾，中網(wǎng)徹底取消了日產(chǎn)V形鍍鉻裝飾，變成蜂窩狀進(jìn)氣格柵，車(chē)頭兩側(cè)還是相對(duì)傳統(tǒng)的大燈組合，內(nèi)部換成LED光源。側(cè)面看變化有限，白車(chē)身顯然沒(méi)有改，只是優(yōu)化了輪轂造型和上下車(chē)踏板的風(fēng)格。令人疑惑的是偶遇車(chē)型懸掛了全新車(chē)標(biāo)logo，類(lèi)似變形金剛里的威震天標(biāo)志。細(xì)節(jié)方面能夠看出前后輪都采用了通風(fēng)盤(pán)碟剎系統(tǒng)，再也不是曾經(jīng)一直被吐槽的前碟后鼓配置。

新版本車(chē)內(nèi)變化是最大的，相比用了很多年的經(jīng)典日產(chǎn)老內(nèi)飾，這次車(chē)內(nèi)風(fēng)格更像鄭州日產(chǎn)出品的銳騏系列車(chē)型，駕駛員正前方提供數(shù)字液晶儀表盤(pán)，中控區(qū)域直接搭載了一塊大豎屏，目測(cè)屏幕尺寸達(dá)到15寸以上，關(guān)鍵還有更精致的電子檔桿以及駕駛模式切換旋鈕，內(nèi)飾拼色軟包用料也更厚道了。

此前老款日產(chǎn)途達(dá)一直搭載一臺(tái)祖?zhèn)?.5L自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不算小，但沒(méi)有渦輪增壓器加持，最大輸出功率只有193馬力，峰值扭矩245牛米，即便匹配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有扭矩放大作用，但對(duì)比長(zhǎng)城坦克300所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還有不小差距。

所以這次全新日產(chǎn)途達(dá)也很有必要升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，此前一直有業(yè)內(nèi)人士推測(cè)全新日產(chǎn)途達(dá)會(huì)換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但筆者認(rèn)為日產(chǎn)汽車(chē)當(dāng)務(wù)之急是滿(mǎn)足排量積分，就連主力車(chē)型日產(chǎn)奇駿都換裝了1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，因此引進(jìn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的概率并不大。

如果新版日產(chǎn)途達(dá)真的能夠用上2.0T搭配7at，定價(jià)依然維持在20萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間，該車(chē)型不僅會(huì)直接搶走一部分坦克300的潛在客戶(hù)，甚至能吸走一些比亞迪宋plus插電混動(dòng)版本的目標(biāo)消費(fèi)者，因?yàn)檫@款車(chē)雖然不省油，但尺寸空間夠大，關(guān)鍵還能具備越野駕駛樂(lè)趣。