2月8號上市的理想L7，顏值設(shè)計語言傳承了理想一貫的設(shè)計，銷量也很能打，以強(qiáng)大的優(yōu)勢加入五座SUV排行。L7鋪天蓋地的吹捧消息，事實真的如此嗎？今天看看老王盤點的三點L7駕駛方面的三點細(xì)節(jié)。

1.?乘坐上理想L7的皇后座椅有深層次調(diào)節(jié)功能，但身高1.75以上的男生采用后仰的坐姿，同時把腳搭在腳托上可不是一件舒服的事。理想L7考慮了270度環(huán)抱設(shè)計，扶手位置很舒適，甚至運用勞斯萊斯庫里南同款設(shè)計，但座椅對大腿的承接感并不是很好，遠(yuǎn)不如MPV的有腿托腳拖的座椅舒適性來的實在。老王覺得高鐵一等座腳踩的設(shè)計都比這個腳拖受眾率高。 ?

2.?行駛中懸掛底盤的鏈接很舒適很柔和，但高速行駛重心高有晃感。這個要各位親自試駕之后可能感受更佳直觀。

3.?車輛使用上理想L7的中央扶手位置取消了掏空設(shè)計，扶手箱和手套箱位置都不算大，儲物空間非常有限。為了留出鼓風(fēng)機(jī)為后排空間制冷，中控原本儲物空間沒有了。女司機(jī)放置包包鞋子的地方消失了。

比起L8/L9老大哥，L7的配置設(shè)置上還是略遜一籌。你會怎么選呢？