一、左腳剎車在拉力中的意義

使重量轉(zhuǎn)移順滑，防止破壞車輛姿態(tài)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度。

二、左腳剎車基礎(chǔ)訓(xùn)練

1.直線左腳剎車，適應(yīng)剎車極限

2.skid pad環(huán)道訓(xùn)練，只通過改變左腳剎車輸入來將車輛往內(nèi)外移動

3.figure 8 八字環(huán)道訓(xùn)練，在上一訓(xùn)練的基礎(chǔ)上加入油門和轉(zhuǎn)向訓(xùn)練

4.slalom訓(xùn)練，在組合彎道中綜合油門左腳剎車轉(zhuǎn)向視線操作

三、本集訓(xùn)練內(nèi)容、要點(diǎn)

在直線上適應(yīng)并探尋左腳剎車極限

操作：起步，二檔積累速度，掛空擋，手回盤，左腳從離合回到剎車，左腳剎車。

拉力賽車沒有abs，用腿上力量踩下剎車，用大腳趾微調(diào)剎車壓力。

同時也順帶訓(xùn)練視線和轉(zhuǎn)向方式。

視線：看向你希望車輛去往的方向，而不是車輛實(shí)際移動的方向。看向越遠(yuǎn)的地方越好，這樣得到的前方路面信息最多。

轉(zhuǎn)向：時刻保持兩手在盤上，換擋完迅速回盤。另外要盡量避免手交叉的情況（這樣會降低轉(zhuǎn)向精確性）。教練的建議是左右手不離開身體的左半右半部分。也不要t-rex hand。