近日，我們從長安歐尚官方獲悉，擁有零百加速6.67s的SUV車型——?dú)W尚Z6已正式上市，新車共推出2款車型，售價(jià)為12.79萬元——13.79萬元。新車搭載了“藍(lán)鯨”2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到233馬力，動力更為充沛。

車頭方面，歐尚Z6似乎將《高能造型，予你無限美之“棱量”》演繹的更為生動。引擎蓋上那幾組硬朗的線條更是將這種內(nèi)在的力量感展示的格外徹底；時空疊影的雙層進(jìn)氣格柵似乎帶你穿越到星際般，流露出那種對于未來科幻的寫真；標(biāo)配的流光銳眼LED前大燈采用分體式設(shè)計(jì)，獨(dú)特的日間行車燈帶更像是“傲慢”般帶有一絲藐視，帶來了與眾不同的識別度，而全LED的遠(yuǎn)近光則彰顯了來自現(xiàn)代的科技感；前杠那“銳利”倒角與兩側(cè)三角形的導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，更是將運(yùn)動釋放的那般純粹，而紅色的飾板又最大化勾起了“腎上腺素”的分泌；中間下方梯形的進(jìn)氣口與銀色的前唇設(shè)計(jì)，不僅增添了充足的散熱效果也令車頭的動感元素頗為張揚(yáng)。

車身側(cè)面，歐尚Z6棱鏡設(shè)計(jì)的美學(xué)外觀再次將動感勁派的車身姿態(tài)勾勒的更為形象。較高的車頭更是帶來了那份敦實(shí)的視覺效果，更大傾角的A柱與過渡圓潤的車頂下滑至車尾，后三角窗上挑的設(shè)計(jì)曲線與C柱呈一體化，營造出懸浮的既視感；車窗外沿及外后視鏡外殼一樣采用黑化處理，運(yùn)動感十足；前后輪眉的折痕和車門下方內(nèi)凹的設(shè)計(jì)曲面看起來肌肉感十足；側(cè)裙上紅色的翼刀造型無時不刻流露出那份武裝到牙齒的激情元素。全系輪胎采用245/50 R20規(guī)格，多條幅花瓣式的輪轂造型看上去張力盡顯。車身長寬高尺寸分別為4699*1890*1680mm，軸距為2795mm，定位于緊湊型SUV。

車尾方面，凌厲之勁、棱角分明算是歐尚Z6對于“棱量”的最終詮釋。車頂上方的追風(fēng)飛翔尾翼采用雙開孔設(shè)計(jì)，在滿足增強(qiáng)下壓力的同時也提升了車尾那份靈動的視覺效果；盡管沒有采用當(dāng)下主流的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但心境脈動的高亮熏黑尾燈組點(diǎn)亮后識別度極高，“不屑”的眼神也再次和頭燈做到了首尾呼應(yīng)；后葉子板兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)更為張揚(yáng)，體現(xiàn)出了那種對于“空氣動力學(xué)”極致的表現(xiàn)；后杠兩側(cè)配有狹長的反光警示條，進(jìn)一步提升了夜間車輛的識別度，排氣采用雙邊共四出布局，粗壯的排氣尾喉與導(dǎo)流板中間的霧燈組搭配，頗具性能車的味道。

來到車內(nèi)，歐尚Z6采用了環(huán)抱式的中控風(fēng)格，配合高能智慧的快樂座艙，叫每一位乘客都能感受到那份來自“親切”般的關(guān)懷。正中間的顯示屏則可以提供指南針、時間、擋位等多項(xiàng)信息顯示，而全新的設(shè)計(jì)思路對于10.3英寸顯示屏來說看上去也更為“時髦”，同樣在顯示效果上也格外細(xì)膩，三輻式平底多功能皮質(zhì)D型方向盤握感十足，并在后方配有換擋撥片，大大增加了駕駛樂趣性；懸浮式的12.3英寸觸控液晶屏支持高德導(dǎo)航及原廠互聯(lián)映射功能，同時OnStyle車載智能系統(tǒng)也支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級；擋把為電子式，設(shè)計(jì)精巧操作方便，后方配有的天使之翼多模式可盲操作的空調(diào)極大程度上減輕了駕駛員的分心操作帶來的安全隱患。

座椅方面，歐尚Z6采用仿皮材質(zhì)包裹的運(yùn)動風(fēng)格座椅，并且主駕駛均支持電動調(diào)節(jié)功能，后排座椅同樣支持比例放倒并配有前后中央扶手及后排杯架。

配置上，歐尚Z6顯然照顧的不是那樣周全，標(biāo)配了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部貫穿氣簾、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、540度透明地盤、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、電動后備箱、前排無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、遠(yuǎn)程啟動、哨兵模式、內(nèi)置記錄儀、ETC裝置、自動空調(diào)等。

而并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、主動閉合式進(jìn)氣格柵、全液晶儀表盤、手機(jī)前排無線充電、副駕上電動座椅調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅記憶/加熱/通風(fēng)功能、面部識別、手勢控制、64色氛圍燈、多層隔音玻璃等配置只出現(xiàn)在2.0T自動智遠(yuǎn)型上。

動力方面，歐尚Z6搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率171kW（233馬力）/5500rpm，最大扭矩390Nm/1900-3300rpm，匹配8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為6.67s，WLTC下的綜合百公里油耗為7.43L。

小冷點(diǎn)評：作為自主品牌又一款零百加速在7s內(nèi)的SUV車型，歐尚Z6用更強(qiáng)的動力儲備表明了它的來意。盡管在目前電氣化的大環(huán)境下，純?nèi)加蛙囈呀?jīng)不是大家的首要選擇，但長安歐尚用更高的性價(jià)，營造出了屬于國產(chǎn)車自己的氛圍，而此次2.0T車型的到來，也再次將家族的短板補(bǔ)齊，至此，燃油版1.5T、2.0T及智電iDD混動車型更為齊全。

雖說此次上市的兩款車型僅在配置上有些許差異，但小編覺得，被動安全性如果不能夠做到一視同仁，多少會喪失一些潛在客戶，畢竟高性價(jià)的內(nèi)涵也呈現(xiàn)了主被動方面的權(quán)衡性。不知道看到這里的朋友，你們是否也認(rèn)同小編的意見么，歡迎評論區(qū)留下你們的答案。