2013款東風(fēng)悅達(dá)起亞K3 1.6 GLS MT，得分54.2分，五星評(píng)價(jià)，該成績(jī)可適用于同年份的全系K3車型以及中期改款后的四氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前排安全帶未系提示、ISOFIX接口、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1230公斤。氣囊來(lái)自上?，F(xiàn)代摩比斯，安全帶來(lái)自南京奧托立夫，座椅來(lái)自鹽城大圓。

正碰得到14.88/18，其中后排胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞15.28/18，其中后排胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到滿分，不錯(cuò)。

鞭打測(cè)試滿分，另外得到2分加分。

2006款上汽大眾帕薩特領(lǐng)馭1.8T手動(dòng)豪華型，得到40.3分，四星評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前排機(jī)械式燃爆預(yù)緊安全帶，駕駛席安全帶未系提示，ISOFIX接口，整備質(zhì)量1458公斤。

正碰得到12.32/16，主駕駛胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到14.12/16，算是當(dāng)年的正常水平。

側(cè)碰得到12.82/16，其中胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，腹部也有扣分。

2011款一汽大眾CC 2.0TSI豪華型，得分47.8分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于高配的6氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全帶未系提示、ISOFIX接口、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排安全帶限力器，整備質(zhì)量1545公斤。本代車型恰好頂配有AEB、ACC、LDW等主動(dòng)安全系統(tǒng)，到新標(biāo)準(zhǔn)估計(jì)撞個(gè)兩星差不多。

正碰得到13.43/16，其中胸部扣掉接近半數(shù)的分?jǐn)?shù)。

偏置碰撞得到15.34/16，也算可以。

側(cè)碰得到滿分。

2011款廣汽本田理念S1 1.3L手動(dòng)舒適版，得分40.4分，四星評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、主駕駛安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量993公斤。

正碰13.96/16，小腿扣的分?jǐn)?shù)比較多，但是也還沒(méi)到邊緣評(píng)價(jià)的程度。

偏置碰撞得分14.93/16，其中也沒(méi)有太嚴(yán)重的扣分點(diǎn)。

側(cè)碰得到11.02/16，其中胸部得到0分，腹部也沒(méi)少被扣分，掛了。

2010款長(zhǎng)安福特嘉年華 1.5手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型，得分45.5分，五星評(píng)價(jià)，本評(píng)價(jià)僅適用于標(biāo)配6氣囊的全系頂配車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾（海外各款版本當(dāng)中，美版7氣囊、歐版6氣囊、其余發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)大多為雙氣囊版本）、前排安全帶未系提示、ISOFIX接口、前排安全帶預(yù)緊限力+后排三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1102公斤。

當(dāng)年嘉年華還算是我小學(xué)時(shí)期的熱門(mén)車款，那時(shí)候福特整體上來(lái)說(shuō)混得都不錯(cuò)，那么安全性又如何呢？

正碰得到12.32/16分，其中副駕駛的右小腿得到邊緣評(píng)價(jià)，倒是比較符合當(dāng)時(shí)A0級(jí)車型的普遍表現(xiàn)。

偏置碰撞得到14.77/16，考慮到本身定位也不算差，只不過(guò)當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)隨便來(lái)個(gè)差不多的全球車型都能拿到15分往上。

側(cè)碰得到15.38/16，其中胸部和腹部都有一定的扣分。

2007款一汽大眾奧迪A6L 2.0T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型，得分48.1分，五星評(píng)價(jià)，全系可適用該成績(jī)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排限力器安全帶，整備質(zhì)量1730公斤。這臺(tái)車我小時(shí)候家里的律所的另一位合伙人有一臺(tái)同款的2.4車型，所以也可以說(shuō)算是一種另類的記憶了。

正碰得到14.28/16，其中依然是胸部的扣分比例較高。

偏置碰撞得到14.8/16，其實(shí)說(shuō)實(shí)話也不算太好，考慮到價(jià)位，這個(gè)成績(jī)甚至不如卡羅拉和307等之流。

側(cè)碰滿分，還算不錯(cuò)。

2015款北京現(xiàn)代索納塔 2.4L DLX尊貴型，得到60.7分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于1.6T GLX領(lǐng)先型以上車型的標(biāo)準(zhǔn)配置以及選裝了側(cè)氣簾的1.6T GLS車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、主駕駛膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ISOFIX接口、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全帶未系提示、前后排安全帶預(yù)緊限力器功能、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)安全頭枕，整備質(zhì)量1570公斤。前排氣囊系統(tǒng)來(lái)自上?，F(xiàn)代摩比斯，側(cè)面氣囊系統(tǒng)來(lái)自現(xiàn)代摩比斯汽車，安全帶來(lái)自南京奧托立夫，座椅來(lái)自北京李爾摩比斯。本代車型的前期版高配就配備了自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警輔助，到了中期改款后更是增加了性能表現(xiàn)非常不錯(cuò)的主動(dòng)剎車，估計(jì)FY2018里面拿個(gè)四五星問(wèn)題不大，但是FY2021恐怕就只能是吃癟拿三星。

正碰得到17.43/18，扣分點(diǎn)全部集中在小腿。

偏置碰撞得到17.23/18，主駕駛胸與腿部均有一定扣分，不過(guò)這個(gè)得分在當(dāng)時(shí)依然是比較高的水平。

側(cè)碰得到滿分，18分滿分。

鞭打測(cè)試滿分，加分項(xiàng)4分。

2008款華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲，得到37.1分，三星評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、ISOFIX接口、主駕駛安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排安全帶限力器，整備質(zhì)量1690公斤。

這車也是當(dāng)年在汽車之友廣告頁(yè)常常出現(xiàn)的車型，也在小時(shí)候看過(guò)的無(wú)數(shù)韓劇中出現(xiàn)過(guò)。

正碰得到7.87/16，其中副駕駛的左大腿得到0分，主駕駛的胸部和右小腿都得到了邊緣評(píng)價(jià)，其中后排右側(cè)的安全帶碰撞中出現(xiàn)斷裂，扣掉一分。

偏置碰撞得到15.58/16，這個(gè)成績(jī)算是非常不錯(cuò)的，畢竟這車結(jié)構(gòu)很垃圾。

側(cè)碰得到13.64/16，其中胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，腹部也有一點(diǎn)扣分。

2009款獵豹CS6，得到41分，四星評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、駕駛席安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器功能+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1960公斤。

正碰得到13.62/16，其中胸部扣分稍多，但是其實(shí)也沒(méi)到嚴(yán)重的程度。

偏置碰撞得到11.42/16，其中駕駛員一側(cè)左小腿得到0分，這主要是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)太爛造成的。

比較可笑的是，這臺(tái)車也是當(dāng)年論壇的小屁孩們最愛(ài)吹的安全車之一，號(hào)稱測(cè)試沒(méi)贏過(guò)實(shí)戰(zhàn)不輸給競(jìng)技杠牧馬人，這些小屁孩今天長(zhǎng)大了，就開(kāi)始吹普桑、捷達(dá)CL或者是六代佳美這車鐵皮厚實(shí)又安全，“看看今天的日系車德系車都是什么垃圾！”，或者還有一種進(jìn)化的版本，就是對(duì)著低速碰撞的某公司生產(chǎn)的朝代SUV，高呼公路坦克。

哦對(duì)了 這臺(tái)公路坦克在CNCAP也撞出來(lái)個(gè)左小腿0分，抄結(jié)構(gòu)都不會(huì)抄，開(kāi)源代碼都玩不明白，也難怪養(yǎng)這么多水軍到處天天咬人。

側(cè)碰得到15.92分，稍微扣了點(diǎn)在胸部附近。

2011款江淮同悅 1.5L手動(dòng)尊貴型，得分46分，五星評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前排安全帶未系提示、ISOFIX接口、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1325公斤。

正碰得到13.34/16分，其中主駕駛的右小腿得到了邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到14.66/16，還算可以。

側(cè)碰得到16/16，不錯(cuò)。

2013款奔馳A180時(shí)尚型，得分57.1分，五星評(píng)價(jià)，該成績(jī)可適用于全系車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、駕駛席膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全帶未系提示、ISOFIX接口、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后排安全帶預(yù)緊限力器，整備質(zhì)量1404公斤。除主駕駛氣囊來(lái)自高田外，其余氣囊系統(tǒng)均來(lái)自于奧托立夫，安全帶來(lái)自于高田，座椅來(lái)自于江森自控。本年份的高配車型標(biāo)配后側(cè)氣囊與主動(dòng)剎車，本代奔馳A級(jí)后期版全系標(biāo)配主動(dòng)剎車，如采用FY2018應(yīng)該成績(jī)也不錯(cuò)。

正碰得到15.88/18，其中后排胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得分15.17/18，胸部扣分稍多，但也算正常水平。

側(cè)碰得到滿分，算是對(duì)得起價(jià)格和定位了。

鞭打測(cè)試滿分，加分項(xiàng)有4分。

2013款一汽奔騰X80 2.3L AT豪華型，得分58.9分，得到五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于中配以上的6氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全帶未系提示、ISOFIX接口、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1570公斤。氣囊與安全帶約束系統(tǒng)均來(lái)自上海高田，座椅來(lái)自長(zhǎng)春富維江森。

正碰得到15.63/18，依然是胸部的重災(zāi)區(qū)，這也是當(dāng)年的安全帶約束水平普遍不行的寫(xiě)照。

偏置碰撞得到17.29/18，這個(gè)項(xiàng)目表現(xiàn)的很好。

側(cè)碰得到了滿分，沒(méi)白費(fèi)6氣囊。

鞭打測(cè)試得到滿分，加分項(xiàng)4分。

奔騰當(dāng)年的SUV也是銷量爆款，但是后來(lái)的T99銷量就逐漸慘不忍睹了，究其本質(zhì)，還是自己缺乏一些其他國(guó)產(chǎn)大廠的研發(fā)能力，加上本身自己品控也不行，給自己的口碑?dāng)」饬恕?/p>

2014款江淮同悅A30 1.5L CVT智能型，得到54.5分，五星評(píng)價(jià)，該成績(jī)可適用于頂配的6氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器功能+后排安全帶限力器功能，整備質(zhì)量1110公斤。氣囊與安全帶約束系統(tǒng)來(lái)自延峰百利得，座椅來(lái)自延峰江森。

正碰得到15.22/18，其中后排頸部得到邊緣評(píng)價(jià)，前排的胸部也有較多扣分。

偏置碰撞得到14.68/18，后排頭部頸部得到0分，后排胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到17.61/18，都扣在了胸部附近。

鞭打測(cè)試得到滿分，加分項(xiàng)3分。

2008款紅旗HQ3（皇冠馬杰斯塔），得分47.9分，五星評(píng)價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前后排安全帶預(yù)緊限力功能、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1730公斤。

正碰得到13.6/16，沒(méi)有太嚴(yán)重的扣分項(xiàng)目。

偏置碰撞得到15.3/16，其中除了胸部小腿有些許扣分外都很正常。

側(cè)碰得到16分滿分。

2010款東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪 1.6GLS MT，得分45.2分，五星安全評(píng)價(jià)，本成績(jī)?nèi)悼蛇m用。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、主駕駛未系安全帶提示、isofix接口、前排安全帶預(yù)緊限力器功能+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1190公斤。

福瑞迪也是當(dāng)年的熱門(mén)車款，應(yīng)該說(shuō)當(dāng)年韓系車基本上沒(méi)有什么車款不熱門(mén)的，可惜，現(xiàn)在東風(fēng)悅達(dá)起亞這個(gè)玩意兒都成歷史了。

正碰得分14.94/16，沒(méi)有太嚴(yán)重的扣分內(nèi)容，這個(gè)成績(jī)要好于同時(shí)期大多數(shù)競(jìng)品。

偏置碰撞得到15.71/16分，這個(gè)水平考慮到價(jià)位也算是上等水平了。

側(cè)碰得到13.59/16，其中胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，腹部得到一般評(píng)價(jià)。

2013款上汽名爵MG5 1.5自動(dòng)領(lǐng)航版，得到52.2分，五星評(píng)價(jià)。本成績(jī)僅適用于6氣囊的頂配車型，因?yàn)閭z氣囊的車型CNCAP已經(jīng)測(cè)試過(guò)了，四星。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶，可選裝ESP（測(cè)試車自然又是友情選裝啦），整備質(zhì)量1295公斤。

除側(cè)氣囊來(lái)自南京奧托立夫，其余氣囊系統(tǒng)均來(lái)自上海延峰百利得，安全帶來(lái)自上海天合汽車、座椅來(lái)自延峰江森。

至于說(shuō)為什么要友情選裝呢，因?yàn)椴挥亚檫x裝的話又少掉一分加分項(xiàng)。

正碰得到13.96/18，其中后排熊頸部均得到0分，算是非常符合后排三點(diǎn)式普通安全帶的配置情況。

偏置碰撞得到13.71/18，其中后排頭頸部得到邊緣評(píng)價(jià)，胸部得到0分，又是后排沒(méi)人權(quán)系列。

側(cè)碰得到17.45/18，其中依然是前排的胸部和后排的骨盆有不小的扣分。

鞭打測(cè)試得到滿分，加分項(xiàng)有4分。

2010款吉利帝豪1.8L手動(dòng)豪華型，得分46.8分，五星安全，本成績(jī)可適用于次低配后的6氣囊車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)功能、前排安全帶未系提示、前排預(yù)緊限力器安全帶+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1280公斤。

正碰得到13.61/16，其中胸部的扣分比例最高。

偏置碰撞得分14.41/16，依然是在胸部和腿部有扣分。

側(cè)面碰撞得分15.8/16，胸部有少許扣分。

2012款上汽通用別克昂科拉 1.4T自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先型，得分56.4分，五星評(píng)價(jià)，全系可適用該成績(jī)。標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1420公斤。司機(jī)氣囊來(lái)自上海高田，副駕駛氣囊來(lái)自昆山提愛(ài)思，側(cè)氣囊來(lái)自上海奧托立夫，安全帶均來(lái)自上海高田，座椅來(lái)自煙臺(tái)延峰江森。

正碰得到16.62/18，后排頸部和胸部得到了邊緣評(píng)價(jià)，這個(gè)得分比例倒是很高的。

偏置碰撞得到15.41/18，其中后排頭部頸部均得到0分，后排胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到滿分，鞭打測(cè)試滿分，加分項(xiàng)有3分。

非常搞笑的是，六年后同樣的配置的中改車型又去撞了新標(biāo)準(zhǔn)，立刻變成4星。

2013款江淮S5 2.0T手動(dòng)領(lǐng)航版，得到52.4分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)僅可適用頂配車型。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器功能+后排安全帶普通三點(diǎn)式功能、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。氣囊與安全帶系統(tǒng)均來(lái)自于奧托立夫，座椅來(lái)自江鶴江森。

正碰得到12.98/18，其中副駕駛左小腿與后排胸部得到0分，后排頸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到13.41/18，其中后排頭頸部再次得到0分，胸部又得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到滿分，應(yīng)該說(shuō)幸好得到滿分，不然直接就可能四星了。

鞭打測(cè)試得到滿分，加分項(xiàng)領(lǐng)了4分。

2014款長(zhǎng)安鈴木鋒馭 1.6CVT兩驅(qū)精英版，得分56.8分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用全系車型。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排預(yù)緊限力器安全帶+后排限力器安全帶，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1170公斤。前排氣囊來(lái)自天津豐田合成，側(cè)氣囊側(cè)氣簾來(lái)自TRW波蘭，前排安全帶來(lái)自無(wú)錫理昌科技，后排安全帶來(lái)自天津高田，座椅來(lái)自重慶延峰江森。

正碰得到15.58/18，后排頸部胸部均得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到14.93/18，其中后排頸部頭部胸部均為0分，嗯，很良心。

側(cè)碰得到滿分。

鞭打測(cè)試得到滿分，加分項(xiàng)4分。

2014款長(zhǎng)安福特翼搏 1.5自動(dòng)尊貴型，得分56.4分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于6氣囊的尊貴型車型（包括1.5和1.0T）。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排預(yù)緊限力器安全帶+后排普通三點(diǎn)式安全帶、ESP車身穩(wěn)定，整備質(zhì)量1295公斤。氣囊與安全帶都來(lái)自上海天合，座椅來(lái)自重慶李爾。

正碰得到14.97/18，后排頸部得到0分，后排胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到15.4/18，后排頭部頸部得到0分，同時(shí)胸部依然得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到18分，滿分。

鞭打測(cè)試滿分，加分項(xiàng)有4分。

2013沃爾沃V40 T4智尚版，得分58.2分，五星評(píng)價(jià)，全系可適用該成績(jī)。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、駕駛席膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排后排安全帶預(yù)緊限力器功能、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前碰預(yù)警、主動(dòng)剎車功能，整備質(zhì)量1468公斤。氣囊系統(tǒng)分別來(lái)自TRW和奧托立夫，安全帶來(lái)自?shī)W托立夫，座椅來(lái)自江森自控。

說(shuō)來(lái)搞笑，V40這個(gè)乞丐版，幾乎沒(méi)人買，都被牙防組買走了，至今有些朋友還很困惑他們?cè)趺窗堰@種訂不到的車搞到手的。

正碰得到15.9/18，其中后排胸部和頸部均得到邊緣評(píng)價(jià)，前排也有些常規(guī)的扣分內(nèi)容。

偏置碰撞得到16.5/18，其中后排全身均得到邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰滿分，不過(guò)這個(gè)要是不滿分，沃爾沃真的可以不存在了。

鞭打測(cè)試得到滿分，另有4分加分項(xiàng)。

當(dāng)年的V40全系標(biāo)配AEB，或許FY2018可以混個(gè)四五星。

2013款標(biāo)致3008 2.0手動(dòng)潮流版，得分58分，五星評(píng)價(jià)，可適用于除經(jīng)典款外的所有6氣囊車型。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全帶預(yù)緊限力+后排安全帶限力功能，整備質(zhì)量1520公斤。氣囊與約束系統(tǒng)均來(lái)自天合汽車，座椅來(lái)自東風(fēng)江森。

正碰得分15.13/18，其中后排乘客的頸部胸部均得到邊緣評(píng)價(jià)，其余部分扣分還算正常情況。

偏置碰撞得到16.86/18，除后排的胸部得到邊緣評(píng)價(jià)之外，其余均都是不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到18分，而且這個(gè)氣簾在法系車當(dāng)中也算是不小的存在。

鞭打測(cè)試得到滿分，加分項(xiàng)得到4分。

這車后期版本有LDW，估計(jì)參加一下FY2018能拿個(gè)三星。

2013款長(zhǎng)安福特翼虎 2.0T GTDI四驅(qū)精英型，得分55.9分，五星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于配置7氣囊的中高配車型，低配的4氣囊車型不能適用。標(biāo)準(zhǔn)安全配置包括前排雙氣囊、主駕駛膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器功能+后排普通三點(diǎn)式安全帶，可選裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離輔助預(yù)警與主動(dòng)剎車，整備質(zhì)量1756公斤。前排雙氣囊來(lái)自上海天合，其余氣囊來(lái)自上海奧托立夫，安全帶來(lái)自南京奧托立夫，座椅來(lái)自重慶李爾長(zhǎng)安汽車。

正碰得到14.37/18，其中后排乘客的頸部得到0分，胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是假人不知道第幾次掛了。

偏置碰撞得到15.56/18，其中后排乘客全身各個(gè)部位得分均為邊緣評(píng)價(jià)。

側(cè)碰得到滿分，這算是正常表現(xiàn)。

本代車型高配車型擁有AEB、BLIS、LDW等比較先進(jìn)的主動(dòng)安全設(shè)備，去測(cè)試2018規(guī)程應(yīng)該能有個(gè)4星。

2013款長(zhǎng)安福特蒙迪歐 2.0T GTDI 時(shí)尚型，得分57分，五星評(píng)價(jià)，且該成績(jī)可全系適用。

標(biāo)準(zhǔn)安全配置包括前排雙氣囊、駕駛席膝部氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、ISOFIX接口、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排普通三點(diǎn)式安全帶，整備質(zhì)量1660公斤。主駕駛氣囊來(lái)自高田上海，其余氣囊來(lái)自上海奧托立夫，安全帶來(lái)自上海延峰百利得，座椅來(lái)自重慶李爾長(zhǎng)安汽車。

正碰得到15.46/18，后排乘客的頸部得到0分，胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到16.1/18分，其中依然是后排全身均得到邊緣評(píng)價(jià)，這不就跟上面的翼虎的安全帶對(duì)上號(hào)了？

側(cè)碰得到17.83/18，這是當(dāng)年比較稀奇的B級(jí)大廠合資車車型在CNCAP側(cè)碰沒(méi)滿分的特例。

順帶問(wèn)一下，蒙迪歐前風(fēng)擋上那個(gè)類似于主動(dòng)剎車探頭的是什么東東，老林肯上也有，一開(kāi)始我以為是前碰提示，后來(lái)發(fā)現(xiàn)也不是。不過(guò)本代車型依然也在頂配車型上標(biāo)配了駕駛輔助系統(tǒng)或ADAS系統(tǒng)，在一些新規(guī)則的測(cè)試下也有望取得可接受的成績(jī)。

2014款東風(fēng)日產(chǎn)奇駿 2.0?CVT舒適版?2WD，得分54.5分，五星評(píng)價(jià)，本評(píng)價(jià)依然可適用于全系車型，2.0頂配以上車型還可以因?yàn)闃?biāo)配側(cè)氣簾有更高的得分。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前排安全帶預(yù)緊限力器+后排安全帶限力器、VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，整備質(zhì)量1460公斤。主駕駛氣囊來(lái)自重慶富拉斯特，副駕駛氣囊來(lái)自上海高田，側(cè)氣囊來(lái)自上海奧托立夫，安全帶來(lái)自高田，座椅來(lái)自鄭州日發(fā)。

正碰得到15.34/18，其中后排的頸部胸部均得到邊緣評(píng)價(jià)。

偏置碰撞得到14.69/18，其中后排乘客的頭部頸部得到0分，胸部得到邊緣評(píng)價(jià)。

不過(guò)奇駿在日本的配置我之前也說(shuō)過(guò)，T32這代很詭異，中期改款之后全系標(biāo)配了主動(dòng)安全系統(tǒng)，但是氣囊一直都是倆氣囊，雖然可以選裝側(cè)氣簾，但是沒(méi)人選啊。

側(cè)碰得到17.42/18，作為一款有側(cè)氣囊，還是SUV，這確實(shí)不太應(yīng)該。

從14款開(kāi)始奇駿在頂配車型上標(biāo)配了LDW和盲點(diǎn)提示，2017中改之后頂配標(biāo)配了IEB主動(dòng)剎車，20款之后車道偏離預(yù)警下放到了次低配，主動(dòng)剎車也升級(jí)成了propilot，直到停產(chǎn)，所以估計(jì)這車去18規(guī)則還是能拿個(gè)五星的。

2014款東風(fēng)悅達(dá)起亞k3s 1.6GLS AT，得分49.8分，四星評(píng)價(jià)，本成績(jī)可適用于全系車型。

標(biāo)準(zhǔn)配置包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、ISOFIX接口、前排安全帶未系提示、前后安全帶預(yù)緊限力器功能，整備質(zhì)量1321公斤。氣囊系統(tǒng)來(lái)自上?，F(xiàn)代摩比斯，安全帶系統(tǒng)來(lái)自南京奧托立夫，座椅來(lái)自鹽城大圓汽配。

正碰得到12.59/18，其中后排頸部頭部得到0分，前排乘客的主要部位比如大小腿也都有較多的扣分，這其實(shí)算是非常差的表現(xiàn)了，此外后排左側(cè)乘客在碰撞中安全帶直接整體自動(dòng)解開(kāi)，扣掉1分。

偏置碰撞得到13.09//18分，其中后排乘客的頸部胸部得到邊緣評(píng)價(jià)，前排的胸部腿部也都有特別多的扣分。

側(cè)碰得到滿分，和他的三箱大哥K3一樣。

不知道看到這些車，大家有沒(méi)有找回一些，以往的記憶，反正我是看著這些車挺有感觸的，就感覺(jué)好像，這些一直伴隨著我長(zhǎng)大的車型，現(xiàn)在越來(lái)越少見(jiàn)了。

因?yàn)閳D片數(shù)量的限制，這一期就寫(xiě)到這里了，下一期將有RAV4、索蘭托、昂克賽拉、14代皇冠、威馳、凌派、科雷傲、XTS、朗動(dòng)、明銳等當(dāng)年非常流行的合資進(jìn)口車們，當(dāng)然了，自主品牌的各位大家也都是有份的。