期刊論文被拒稿的首要原因——選題不匹配
期刊論文被拒稿的主要原因包括兩個(gè)：選題與期刊范圍不匹配；論文質(zhì)量不合格。
選題不匹配并不意味著選題質(zhì)量差或重要性弱。
在科研領(lǐng)域，大體存在兩種與選題匹配有關(guān)的活動(dòng)。第一種是將學(xué)術(shù)論文投稿到期刊。第二種是將科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)投遞到具有指南范圍限制的重點(diǎn)或重大科技項(xiàng)目的審核學(xué)部。相比之下，學(xué)位論文和自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目均屬于自由選題，不存在選題不匹配的問(wèn)題，只存在選題質(zhì)量差的問(wèn)題——這是另一個(gè)話題。
本文簡(jiǎn)述期刊論文投稿時(shí)選題不匹配問(wèn)題的解決方法。
解決這個(gè)問(wèn)題的方法主要包括以下三個(gè)，需要并行使用，不可偏廢：
按照關(guān)鍵詞檢索與擬投稿論文選題相關(guān)的期刊論文，研究哪些期刊發(fā)表該議題的論文。
使用擬投稿論文的標(biāo)題和摘要檢索候選期刊，通?？稍贓lsevier（愛(ài)思唯爾）出版社網(wǎng)站的Journal Finder網(wǎng)頁(yè)和Springer（斯普林格）出版社網(wǎng)站的Journal Suggester網(wǎng)頁(yè)檢索。
在LetPub網(wǎng)站使用SCI期刊的中國(guó)科學(xué)院分區(qū)大類和小類檢索工具查找期刊。
在專業(yè)分類方面，以下兩份文件最為重要：
中國(guó)教育部發(fā)布的《學(xué)位授予和人才培養(yǎng)學(xué)科目錄》，規(guī)定了學(xué)科門類和一級(jí)、二級(jí)學(xué)科；
Clarivate（科睿唯安）針對(duì)SCI期刊發(fā)布的Journal Citation Reports（JCR，譯為《期刊引用報(bào)告》）中的學(xué)科分類體系確定的176個(gè)學(xué)科，即中國(guó)科學(xué)院SCI期刊分區(qū)表中的小類學(xué)科。中國(guó)科學(xué)院在小類之上將SCI期刊劃分為以下13大類：數(shù)學(xué)，物理，化學(xué)，生物，地學(xué)，天文，工程技術(shù)，醫(yī)學(xué)，環(huán)境科學(xué)，農(nóng)林科學(xué)，社會(huì)科學(xué)，管理科學(xué)，綜合性期刊。
高校的院系和專業(yè)設(shè)置遵循教育部發(fā)布的《學(xué)位授予和人才培養(yǎng)學(xué)科目錄》。教育部將學(xué)科門類劃分為以下14個(gè)：理學(xué)，工學(xué)，醫(yī)學(xué)，農(nóng)學(xué)，哲學(xué)，法學(xué)，管理學(xué)，經(jīng)濟(jì)學(xué)，教育學(xué)，文學(xué)，歷史學(xué)，軍事學(xué)，藝術(shù)學(xué)，交叉學(xué)科。各學(xué)科門類之下設(shè)置合計(jì)113個(gè)一級(jí)學(xué)科。
以工學(xué)門類為例，下面包括力學(xué)、機(jī)械工程、光學(xué)工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、冶金工程、動(dòng)力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、建筑學(xué)、土木工程、水利工程、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、化學(xué)工程與技術(shù)、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程、礦業(yè)工程、石油與天然氣工程、紡織科學(xué)與工程、輕工技術(shù)與工程、交通運(yùn)輸工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、核科學(xué)與技術(shù)、農(nóng)業(yè)工程、林業(yè)工程、環(huán)境科學(xué)與工程、生物醫(yī)學(xué)工程、食品科學(xué)與工程、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、風(fēng)景園林學(xué)、軟件工程、生物工程、安全科學(xué)與工程、公安技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)空間安全等39個(gè)一級(jí)學(xué)科。
在機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科下，包括機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、車輛工程四個(gè)二級(jí)學(xué)科。在動(dòng)力工程及工程熱物理一級(jí)學(xué)科下，包括工程熱物理、熱能工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、流體機(jī)械及工程、制冷及低溫工程、化工過(guò)程機(jī)械六個(gè)二級(jí)學(xué)科。二級(jí)學(xué)科又稱專業(yè)。在控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科下，包括以下五個(gè)二級(jí)學(xué)科：控制理論與控制工程，檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置，系統(tǒng)工程，模式識(shí)別與智能系統(tǒng)，導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制。在交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科下，包括道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、載運(yùn)工具運(yùn)用工程四個(gè)二級(jí)學(xué)科。在船舶與海洋工程一級(jí)學(xué)科下，包括船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造、輪機(jī)工程、水聲工程三個(gè)二級(jí)學(xué)科。在航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科下，包括飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航制造工程、人機(jī)與環(huán)境工程四個(gè)二級(jí)學(xué)科。
觀察以上學(xué)科分類，里面既有設(shè)計(jì)、檢測(cè)、制造等工作職能元素，也有船舶、動(dòng)力機(jī)械、制冷、輪機(jī)等產(chǎn)品實(shí)體元素，還有車輛工程、海洋工程、航空工程等產(chǎn)品用途元素，而且又有工程熱物理、控制理論、系統(tǒng)工程等專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)術(shù)特征元素（這個(gè)元素就是在科研基金申請(qǐng)和論文選題時(shí)所謂的“凝練的科學(xué)問(wèn)題”體現(xiàn)之一）。高校專業(yè)無(wú)需按照產(chǎn)品屬性元素劃分（包括性能、耐久性、封裝性、成本四大元素）。從系統(tǒng)工程的視角看，上述二級(jí)學(xué)科分類是一種將多元素交叉組合的“偏重強(qiáng)調(diào)式”分類方法，因此在總體結(jié)構(gòu)平行化上是比較復(fù)雜的，甚至有些混亂。這也造成從單一元素來(lái)看，不同的學(xué)校將該元素作為專業(yè)設(shè)置在不同的院系。例如，有些學(xué)校將內(nèi)燃機(jī)這一產(chǎn)品實(shí)體元素作為專業(yè)設(shè)置在機(jī)械工程學(xué)院下屬的車輛工程學(xué)科，或者能源與動(dòng)力工程學(xué)院下屬的動(dòng)力機(jī)械及工程學(xué)科。有些學(xué)校則將內(nèi)燃機(jī)設(shè)置在交通工程學(xué)院下屬的載運(yùn)工具運(yùn)用工程學(xué)科。還有些學(xué)校將內(nèi)燃機(jī)設(shè)置在船舶與海洋工程學(xué)院下屬的輪機(jī)工程學(xué)科，或者航空宇航工程學(xué)院下屬的航空宇航推進(jìn)理論與工程學(xué)科。來(lái)自這些不同學(xué)科的論文作者都會(huì)向與內(nèi)燃機(jī)有關(guān)的期刊投稿。
在中國(guó)科學(xué)院SCI期刊分區(qū)表中，以工程技術(shù)大類為例，它下面包括冶金工程、農(nóng)業(yè)工程、石油工程、電子與電氣工程、軟件工程、生物醫(yī)學(xué)工程、海洋工程、機(jī)械工程、制造工程、化工工程、宇航工程、地質(zhì)工程、土木工程、工業(yè)工程、細(xì)胞與組織工程、環(huán)境工程、核科學(xué)技術(shù)、熱力學(xué)、自動(dòng)化與控制系統(tǒng)、能源與燃料、結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)、食品科技、交通運(yùn)輸、納米科技、人體工程學(xué)等幾十個(gè)小類。這個(gè)科睿唯安的學(xué)科分類體系中的176個(gè)學(xué)科分類也帶有一定的系統(tǒng)工程元素交叉復(fù)雜性。
由此可見(jiàn)，教育部高校系統(tǒng)中的院系專業(yè)設(shè)置與中國(guó)科學(xué)院及科睿唯安的SCI期刊分類設(shè)置是完全不同的。兩者的共同點(diǎn)是教育部的14個(gè)學(xué)科門類包括工學(xué)、醫(yī)學(xué)、農(nóng)學(xué)、管理學(xué)，而中國(guó)科學(xué)院的SCI期刊的13個(gè)大類也包括工程技術(shù)、醫(yī)學(xué)、農(nóng)林科學(xué)、管理科學(xué)。但是，兩者在例如工學(xué)門類或工程技術(shù)大類下的再度細(xì)分是完全不同的。
從論文投稿的角度看，期刊的性質(zhì)可以按照系統(tǒng)工程元素分為三種，但并沒(méi)有哪種性質(zhì)的期刊一定對(duì)應(yīng)著教育部的一級(jí)學(xué)科或SCI期刊的小類學(xué)科。第一種期刊是按照諸如工程熱物理、控制理論、系統(tǒng)工程等專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)術(shù)特征元素劃分，對(duì)將專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)術(shù)特征運(yùn)用到哪些產(chǎn)品實(shí)體元素不做限制，但是可能會(huì)要求作者從產(chǎn)品實(shí)體研究中凝練科學(xué)問(wèn)題，上升普適到專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)術(shù)特征的層面。第二種期刊是按照諸如船舶、動(dòng)力機(jī)械、制冷、輪機(jī)等產(chǎn)品實(shí)體元素劃分，強(qiáng)調(diào)關(guān)于給定產(chǎn)品或技術(shù)的創(chuàng)新。第三種期刊是按照諸如車輛工程、海洋工程、航空工程等產(chǎn)品用途元素劃分，很多是強(qiáng)調(diào)在給定環(huán)境下的應(yīng)用問(wèn)題。第二種和第三種期刊不那么強(qiáng)調(diào)將針對(duì)產(chǎn)品實(shí)體或產(chǎn)品用途的研究凝練到專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)術(shù)特征層面。
綜上所述，為了避免期刊論文投稿時(shí)的選題不匹配問(wèn)題，首先需要明確自己的學(xué)科分類，然后可以按照系統(tǒng)工程元素鑒別期刊的性質(zhì)及其強(qiáng)調(diào)的選題特點(diǎn)。
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