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2023-2029年中國智能交通行業(yè)調(diào)查與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

2023-08-08 11:09 作者:頓頓有蝦  | 我要投稿


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共研網(wǎng)發(fā)布的《2023-2029年中國智能交通行業(yè)調(diào)查與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》報(bào)告中的資料和數(shù)據(jù)來源于對(duì)行業(yè)公開信息的分析、對(duì)業(yè)內(nèi)資深人士和相關(guān)企業(yè)高管的深度訪談,以及共研分析師綜合以上內(nèi)容作出的專業(yè)性判斷和評(píng)價(jià)。分析內(nèi)容中運(yùn)用共研自主建立的產(chǎn)業(yè)分析模型,并結(jié)合市場(chǎng)分析、行業(yè)分析和廠商分析,能夠反映當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀,趨勢(shì)和規(guī)律,是企業(yè)布局煤炭綜采設(shè)備后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)的重要決策參考依據(jù)。


報(bào)告目錄

第1章:中國智能交通行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 智能交通系統(tǒng)概述

1.1.1 智能交通系統(tǒng)概念

1.1.2 智能交通系統(tǒng)起源

1.1.3 智能交通系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容

1.1.4 智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果分析

1.2 智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析

(1)行業(yè)監(jiān)管部門和管理體制

(2)行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)匯總

(3)行業(yè)主要法律法規(guī)及政策

1.2.2 智能交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

(1)中國宏觀經(jīng)濟(jì)情況

(2)中國宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)

1.2.3 智能交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

(1)物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算技術(shù)環(huán)境分析

(2)無線射頻識(shí)別技術(shù)發(fā)展分析

(3)視頻交通信息采集技術(shù)發(fā)展分析

(4)5G技術(shù)發(fā)展分析

(5)智能交通技術(shù)專利情況

1.3 智能交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

第2章:全球智能交通行業(yè)發(fā)展分析

2.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展綜述

2.1.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展歷程

2.1.2 全球主要國家智能交通規(guī)劃布局情況

2.2 全球主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展分析

2.2.1 美國ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)美國ITS市場(chǎng)發(fā)展分析

(2)美國ITS戰(zhàn)略的主要內(nèi)容

(3)美國ITS發(fā)展趨勢(shì)分析

(4)美國ITS典型案例分析

2.2.2 日本ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)日本ITS發(fā)展歷程分析

(2)日本ITS發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

(3)日本ITS典型案例分析

2.2.3 歐洲ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)歐洲ITS發(fā)展特點(diǎn)分析

(2)歐洲ITS發(fā)展方向分析

(3)歐洲ITS相關(guān)技術(shù)分析

(4)歐洲ITS典型案例分析

2.2.4 韓國ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)韓國ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析

(2)韓國ITS發(fā)展趨勢(shì)分析

(3)韓國ITS典型案例分析

2.2.5 新加坡ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)新加坡ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析

(2)新加坡ITS相關(guān)技術(shù)分析

(3)新加坡ITS典型案例分析

2.2.6 澳大利亞ITS市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)澳大利亞ITS發(fā)展現(xiàn)狀分析

(2)澳大利亞ITS相關(guān)技術(shù)分析

(3)澳大利亞ITS典型案例分析

2.2.7 國外智能交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析

(1)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),加快實(shí)施落實(shí)

(2)政府主導(dǎo)下的持續(xù)資金投入和扶持

(3)立足本國國情,選擇突破重點(diǎn)

(4)注重行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的制定

2.3 全球智能交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例研究

2.3.1 德國西門子(Siemens)

(1)德國西門子(Siemens)簡(jiǎn)介

(2)德國西門子(Siemens)經(jīng)營(yíng)情況

(3)德國西門子(Siemens)在華布局情況

(4)德國西門子(Siemens)ITS技術(shù)應(yīng)用情況

2.3.2 美國Trafficware公司

(1)Trafficware公司經(jīng)營(yíng)情況

(2)美國Trafficware公司ITS應(yīng)用情況

2.3.3 加拿大IRD公司

(1)加拿大IRD公司概況

(2)加拿大IRD公司在華布局情況

(3)加拿大IRD公司ITS技術(shù)應(yīng)用

2.4 全球智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第3章:中國智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 中國交通行業(yè)發(fā)展概況

3.1.1 全社會(huì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析

(1)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量發(fā)展?fàn)顩r

(2)旅客運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)分析

3.1.2 全社會(huì)貨運(yùn)總量及增長(zhǎng)分析

(1)貨運(yùn)運(yùn)輸量發(fā)展?fàn)顩r

(2)貨物運(yùn)輸方式結(jié)構(gòu)分析

3.2 中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程及特點(diǎn)

3.2.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程

3.2.2 中國智能交通產(chǎn)業(yè)周期分析

(1)城市智能交通產(chǎn)業(yè)周期

(2)城際智能交通產(chǎn)業(yè)周期

3.2.3 中國智能交通行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

(1)中國智能交通應(yīng)用發(fā)展迅速

(2)政策扶持力度大

(3)智能交通體系不斷完善

(4)智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析

3.3 中國智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.3.1 中國智能交通市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述

(1)智能交通市場(chǎng)需求分析

(2)智能交通市場(chǎng)規(guī)模分析

3.3.2 智能交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

(1)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)格局

(2)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局

(3)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.3.3 智能交通市場(chǎng)投資現(xiàn)狀

(1)智能交通投融資分析

(2)中國各省市智能交通行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

3.4 中國智能交通發(fā)展瓶頸分析

第4章:中國智能交通細(xì)分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

4.1 中國智能交通細(xì)分行業(yè)概述

4.2 城市軌道智能化市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

4.2.1 城市軌道行業(yè)發(fā)展情況

(1)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路條數(shù)

(2)運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度

(3)運(yùn)營(yíng)線路結(jié)構(gòu)

(4)城市軌道交通建設(shè)規(guī)模規(guī)劃

4.2.2 城市軌道交通行業(yè)智能化發(fā)展概述

(1)城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡(jiǎn)介

(2)城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)分析

(3)城市軌道交通智能化系統(tǒng)政策背景

4.2.3 城市軌道交通行業(yè)智能化發(fā)展現(xiàn)狀

4.2.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.2.5 城市軌道交通智能化市場(chǎng)預(yù)測(cè)

4.3 城市公交智能化市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

4.3.1 城市公共交通的地位

(1)現(xiàn)代綜合交通體系的核心

(2)城市高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵

(3)城市有序拓展的引力

(4)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力

4.3.2 城市公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)城市公交建設(shè)發(fā)展概況

(2)城市公交市場(chǎng)供需分析

(3)城市公交智能化市場(chǎng)容量

(4)主要城市智能公交建設(shè)情況

(5)城市公共交通發(fā)展的趨勢(shì)

4.3.3 城市公交智能化發(fā)展概述

(1)優(yōu)先發(fā)展城市公交的政策背景

(2)智能公交系統(tǒng)發(fā)展綜述

(3)城市公交優(yōu)先發(fā)展模式

4.3.4 城市智能交通關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用

4.3.5 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀

4.3.6 城市公交智能化發(fā)展前景與趨勢(shì)分析

(1)發(fā)展趨勢(shì)分析

(2)城市公交智能化前景預(yù)測(cè)

4.4 高速公路智能化市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

4.4.1 高速公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)高速公路建設(shè)概況

(2)高速公路車流量分析

4.4.2 高速公路智能交通系統(tǒng)構(gòu)成

4.4.3 高速公路智能化發(fā)展現(xiàn)狀

(1)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)

(2)高速公路綜合管理系統(tǒng)

(3)高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模

4.4.4 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)相關(guān)概述

(1)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的規(guī)劃

(2)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的層次分析

(3)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的作用

4.4.5 不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)

(1)中國ETC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

(2)ETC系統(tǒng)的社會(huì)效益分析

(3)ETC系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

(4)ETC系統(tǒng)主要企業(yè)分析

4.4.6 高速公路智能化前景預(yù)測(cè)

4.5 鐵路運(yùn)輸智能化市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

4.5.1 全國鐵路建設(shè)現(xiàn)狀

4.5.2 鐵路運(yùn)輸智能化需求現(xiàn)狀

(1)列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)需求現(xiàn)狀

(2)鐵路客票發(fā)售與預(yù)訂系統(tǒng)需求現(xiàn)狀

(3)鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)需求現(xiàn)狀

4.5.3 鐵路行業(yè)智能化需求前景預(yù)測(cè)

(1)鐵路行業(yè)智能化規(guī)劃

(2)鐵路運(yùn)輸能力提高規(guī)劃

(3)鐵路運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)規(guī)劃

(4)鐵路智能化市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

4.6 水路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

4.6.1 水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

4.6.2 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)相關(guān)概述

4.6.3 水路運(yùn)輸系統(tǒng)智能化的主要內(nèi)容

4.6.4 水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

(1)航運(yùn)信息化的發(fā)展目標(biāo)

(2)航運(yùn)系統(tǒng)分割不統(tǒng)一

(3)航運(yùn)智能交通系統(tǒng)是未來發(fā)展的方向

4.7 民航運(yùn)輸智能化市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析

4.7.1 中國民航發(fā)展情況分析

(1)全國通航城市和機(jī)場(chǎng)分析

(2)主要生產(chǎn)指標(biāo)

4.7.2 中國民航智能化系統(tǒng)構(gòu)成

4.7.3 中國民航智能化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

(1)民航智能化發(fā)展現(xiàn)狀

(2)民航智能化發(fā)展規(guī)劃和趨勢(shì)

第5章:智能交通行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品現(xiàn)狀與趨勢(shì)

5.1 ITS涵蓋領(lǐng)域及其子系統(tǒng)簡(jiǎn)介

5.2 智能交通管理系統(tǒng)(ATMS)分析

5.2.1 ATMS定義和功能分析

5.2.2 ATMS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析

5.2.3 ATMS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)

5.2.4 ATMS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)

(1)電子警察

(2)LED顯示屏

(3)交通信號(hào)燈

(4)交通信號(hào)控制機(jī)

5.2.5 ATMS系統(tǒng)需求前景

5.3 交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)分析

5.3.1 ATIS定義和功能分析

5.3.2 ATIS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析

5.3.3 ATIS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)

5.3.4 ATIS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)

(1)氣象檢測(cè)器

(2)車輛檢測(cè)器

(3)傳感器

5.3.5 ATIS系統(tǒng)需求前景

5.4 智能車輛控制系統(tǒng)(AVCS)分析

5.4.1 AVCS定義和功能分析

5.4.2 AVCS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析

5.4.3 AVCS系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)

5.4.4 AVCS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)

(1)自動(dòng)導(dǎo)航GPS

(2)車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)

5.4.5 AVCS系統(tǒng)需求前景

5.5 智能電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)分析

5.5.1 ETC定義和功能分析

5.5.2 ETC系統(tǒng)組成架構(gòu)分析

5.5.3 ETC系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)

5.5.4 ETC系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)

(1)電子標(biāo)簽

(2)車道控制系統(tǒng)

(3)動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備

(4)稱重設(shè)備主要產(chǎn)品及廠家

5.5.5 ETC系統(tǒng)需求前景

5.6 智能公共交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)(APTS)分析

5.6.1 APTS定義和功能分析

5.6.2 APTS系統(tǒng)組成架構(gòu)分析

5.6.3 APTS系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場(chǎng)

(1)電子站牌

(2)公交IC卡市場(chǎng)

5.6.4 APTS系統(tǒng)需求前景

第6章:中國智能交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及上下游行業(yè)分析

6.1 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析

6.2 智能交通行業(yè)上游市場(chǎng)分析

6.2.1 信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析

(2)固定資產(chǎn)投資分析

6.2.2 電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及趨勢(shì)分析

(1)電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

(2)電子元器件市場(chǎng)趨勢(shì)分析

6.2.3 新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

(1)中國新材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

(2)新材料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

6.3 智能交通行業(yè)下游市場(chǎng)分析

6.3.1 智能交通行業(yè)下游需求分析

6.3.2 汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)汽車保有量分析

(2)汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析

(3)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

6.3.3 物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(1)社會(huì)物流總額分析

(2)社會(huì)物流總費(fèi)用分析

(3)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第7章:中國重點(diǎn)城市智能交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

7.1 中國智能交通行業(yè)區(qū)域分布情況

7.2 北京市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r

7.2.1 北京市汽車保有量分析

7.2.2 北京基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀

7.2.3 北京市智能交通建設(shè)現(xiàn)狀分析

7.2.4 北京市智能交通發(fā)展規(guī)劃分析

(1)《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2019年-2022年)》

(2)《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》

7.2.5 北京市智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向

7.3 上海市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r

7.3.1 上海市汽車保有量分析

7.3.2 上海市智能交通建設(shè)現(xiàn)狀分析

7.3.3 上海市智能交通發(fā)展規(guī)劃分析

(1)《上海市“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要》

(2)《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》

7.3.4 上海市智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向

7.4 廣州市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r

7.4.1 廣州市汽車保有量分析

7.4.2 廣州市智能交通系統(tǒng)介紹

7.4.3 廣州市智能交通建設(shè)現(xiàn)狀分析

7.4.4 廣州市智能交通發(fā)展規(guī)劃分析

(1)《面向2040廣州市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》

(2)《廣州綜合交通樞紐總體規(guī)劃(2018-2035年)》

(3)《廣州市交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》

7.4.5 廣州市智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向

7.5 深圳市智能交通系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r

7.5.1 深圳市汽車保有量分析

7.5.2 深圳市智能交通建設(shè)現(xiàn)狀

7.5.3 深圳市智能交通發(fā)展規(guī)劃分析

(1)《深圳建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例行動(dòng)方案(2019—2035年)》

(2)《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》

7.5.4 深圳市智能交通市場(chǎng)最新動(dòng)向

第8章:中國智能交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究

8.1 中國智能交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理

8.2 中國智能交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究

8.2.1 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司

(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品及服務(wù)情況

(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.2 浙江大華技術(shù)股份有限公司

(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.3 北京千方科技股份有限公司

(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.4 高新興科技集團(tuán)股份有限公司

(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.5 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司

(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.6 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司

(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.7 江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司

(1)企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.8 中興智能交通股份有限公司

(1)企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.9 深圳市智載科技有限責(zé)任公司

(1)企業(yè)基本信息

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.10 廈門藍(lán)斯通信股份有限公司

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況

(3)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情

(4)企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤

(5)企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析

第9章:智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)及策略分析

9.1 智能交通行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

9.1.1 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

(1)行業(yè)仍將保持高速增長(zhǎng)

(2)集成指揮平臺(tái)系統(tǒng)將逐步普及

(3)全面推廣智能交通信息感知與服務(wù)

(4)大數(shù)據(jù)技術(shù)賦能智能交通

(5)無人駕駛等新技術(shù)將與智能交通深度融合

9.1.2 智能交通行業(yè)的投資價(jià)值

(1)中國智能交通市場(chǎng)需求巨大

(2)智能交通將帶動(dòng)并催生龐大的產(chǎn)業(yè)鏈

(3)智能交通直接帶來物流效率的顯著提高

(4)智能交通帶來廣泛的社會(huì)效益

9.1.3 智能交通行業(yè)前景預(yù)測(cè)

9.2 智能交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

9.2.1 城市軌道交通智能化投資機(jī)會(huì)分析

9.2.2 城市公交智能化投資機(jī)會(huì)分析

9.2.3 高速公路智能化投資機(jī)會(huì)分析

9.3 智能交通行業(yè)投資特性分析

9.3.1 智能交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

(1)行業(yè)成本壁壘分析

(2)行業(yè)技術(shù)壁壘分析

(3)行業(yè)政策壁壘分析

9.3.2 智能交通行業(yè)盈利因素分析

(1)成本降低

(2)政策扶持

(3)市場(chǎng)需求擴(kuò)大

9.4 智能交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

9.4.1 資金風(fēng)險(xiǎn)

9.4.2 政策風(fēng)險(xiǎn)

9.4.3 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

9.5 智能交通行業(yè)投資策略分析

9.5.1 城市軌道交通智能化投資策略分析

9.5.2 城市公交智能化投資策略分析

9.5.3 高速公路智能化投資策略分析

圖表目錄

圖表1:智能交通體系的發(fā)展動(dòng)力

圖表2:智能交通的建設(shè)內(nèi)容

圖表3:智能交通系統(tǒng)應(yīng)用效果

圖表4:中國智能交通行業(yè)主管部門和自律組織

圖表5:截至2022年中國智慧交通標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)(單位:項(xiàng))

圖表6:截止2022年中國智能交通相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表7:截止2022年中國智能交通相關(guān)扶持政策匯總

圖表8:《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》解讀

圖表9:《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》解讀

圖表10:2010-2022年中國GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖(單位:萬億元,%)

圖表11:2010-2022年中國全部工業(yè)增加值及增速(單位:萬億元,%)

圖表12:2010-2022年中國固定資產(chǎn)投資額(不含農(nóng)戶)及增速(單位:萬億元,%)

圖表13:部分國際機(jī)構(gòu)對(duì)2022年中國GDP增速的預(yù)測(cè)(單位:%)

圖表14:2022年中國宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測(cè)(單位:%)

圖表15:物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)

圖表16:RFID系統(tǒng)基本組成

圖表17:2016-2021年中國RFID市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)

圖表18:RFID在ITS中的具體應(yīng)用

圖表19:智能交通RFID

圖表20:交通信息采集常用技術(shù)對(duì)比

圖表21:視頻交通信息采集技術(shù)優(yōu)點(diǎn)分析

圖表22:各代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)主要參數(shù)

圖表23:5G主要應(yīng)用領(lǐng)域

圖表24:城市軌道交通的無線系統(tǒng)

圖表25:針對(duì)交通的5G應(yīng)用架構(gòu)

圖表26:2010-2022年中國智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請(qǐng)量走勢(shì)圖(單位:個(gè))

圖表27:2010-2022年中國智能交通行業(yè)技術(shù)專利授權(quán)數(shù)量(單位:個(gè))

圖表28:截至2022年中國智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請(qǐng)量居前十的申請(qǐng)人(單位:個(gè))

圖表29:截至2022年中國智能交通行業(yè)前十技術(shù)構(gòu)成(單位:個(gè),%)

圖表30:中國智能交通行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析





2023-2029年中國智能交通行業(yè)調(diào)查與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告的評(píng)論 (共 條)

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