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不模仿,不打價格戰(zhàn),奇瑞無界Pro新代步車8.99萬起!滿意嗎?

2022-11-24 20:26 作者:孔明說車  | 我要投稿

不模仿,不打價格戰(zhàn),奇瑞無界Pro新代步車8.99萬起!滿意嗎?

自從五菱宏光MINIEV上市走紅之后,出現(xiàn)了一大批的模仿者,其中不乏一些照搬照抄的同類型車,就連電機功率和內(nèi)飾設(shè)計也復(fù)制粘貼。車型多了之后,難免就會出現(xiàn)價格戰(zhàn),此類小車普遍可以把價格門檻壓低到3萬左右,就看誰家的控制成本能力更強。然而最近奇瑞無界Pro并沒有參與混戰(zhàn),雖然也是一款微型電動代步車,但是上市之后的官方指導(dǎo)起步價就高達8.99萬,最高配版本更是定價11.29萬。


如果只看價格就對奇瑞口誅筆伐,那就有失偏頗了,奇瑞無界Pro之所以有底氣定位在10萬級別左右,首先尺寸定位就比大多數(shù)微型電動代步車大了1號,車身總長超3.4米,寬度1680mm,軸距2160mm,同樣采用了側(cè)面雙門和內(nèi)部4座配置,實際后排空間體驗明顯比五菱小車寬敞很多。


外觀造型設(shè)計也是走精致路線,前臉提供了類似凱迪拉克的淚痕大燈,中高配版本還有矩陣LED光源。側(cè)面竟然提供了當(dāng)前流行的隱藏式門把手,而且搭配拼色車頂和行李架裝飾。


內(nèi)飾雖然還存在一些硬塑料質(zhì)感,但是經(jīng)常接觸到的臺面和座椅部位都采用了皮革軟包,科技配置更是直接看齊了主流的造車新勢力,除了7英寸數(shù)字液晶儀表盤,還有12.9英寸中控導(dǎo)航車機大屏幕。搭載第3代高通6155車機芯片,智能化用車體驗對比五菱小車是有跨時代感受的。


輔助駕駛功能方面,奇瑞無界Pro提供有車道偏離預(yù)警,碰撞預(yù)警,盲區(qū)監(jiān)測,并道輔助等等主流功能,這對于很多技術(shù)不太熟練的女性駕駛員而言大有幫助。


一般類似五菱宏光MINIEV的同類型電動代步車無非就是搭載20千瓦或者30千瓦電機,動力性能表現(xiàn)很一般,基本沒有跑高速的能力。但是這款奇瑞無界Pro入門就提供了75馬力電機,高配版本更是有95馬力性能,全系都采用了后置后驅(qū)單電機,理論最高車速125公里每小時,開這臺車偶爾來個城際之間的穿梭也沒問題。


對比五菱小車主力車型200公里以內(nèi)的續(xù)航能力,奇瑞無界Pro提供了301公里和408公里兩種續(xù)航版本,日常上下班代步不會存在里程焦慮,也可以大幅減少充放電的頻次。


總結(jié)來看奇瑞汽車打出這一手牌是很有想法的,其他廠商都在拼命搶奪廉價微型電動代步車的市場蛋糕,奇瑞在這個時候卻搞出了消費升級的產(chǎn)品,表面上看比五菱小車貴了兩倍還多,但是對于購車資金相對充裕的女性消費者很有吸引力。

問題來了,你覺得奇瑞無界Pro會火嗎?歡迎在評論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。


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