2022年剛開始，就有車企出來搞“事情”了。昨日，歐尚汽車開行業(yè)先河推出2022年第一個(gè)新春“等車紅包”，即2022年1月30日24點(diǎn)前下訂歐尚X5（不含手動(dòng)擋）、歐尚X7 PLUS（不含手動(dòng)舒享受型）且未提車的用戶立享2888元現(xiàn)金紅包，從而彌補(bǔ)那些因?yàn)槿毙镜瓤陀^因素沒能提車過年的用戶。

為何推出2888元等車紅包

全球缺芯，這個(gè)是當(dāng)下所有車企面臨的最大難題。盡管面臨疫情 、缺芯等問題，但歐尚汽車銷量依然沖進(jìn)了中國汽車品牌銷量前10，累計(jì)銷量228299輛，同比增長49%，遠(yuǎn)超整個(gè)車市4.4%的同比增長速度。

受限于芯片供應(yīng)，以及終端熱銷勢態(tài)，目前歐尚汽車全系車型在全國各地都呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的狀態(tài)，存在“年前訂單無法年前交付”的可能。

基于歐尚汽車一直以來秉承的“以客戶為中心”理念和堅(jiān)持為客戶最大化利益負(fù)責(zé)的態(tài)度，并且2888元的等車紅包，基本上可以包了春節(jié)期間的打車費(fèi)用，考慮可謂十分周到。

對客戶負(fù)責(zé)的企業(yè)才是好企業(yè)。整個(gè)行業(yè)都存在交車?yán)щy，而歐尚汽車在供應(yīng)、抓生產(chǎn)的同時(shí)，同時(shí)將為客戶的細(xì)致考慮直接延伸到客戶提車層面，這樣百分之百為客戶著想的歐尚汽車值得信任，也值得選擇。

兩款明星車型任你選

數(shù)據(jù)顯示，2021年歐尚X5累計(jì)銷量超12.85萬輛，月均銷量破萬輛。該車基于“塑光美學(xué)”設(shè)計(jì)語言打造而來，大尺寸的前進(jìn)氣格柵、毫米錯(cuò)峰對沖雙腰線、雙邊共兩出的排氣裝飾等設(shè)計(jì)，顯得非常運(yùn)動(dòng)。一體式賽車座椅、高清中控大屏，全新Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)、高通驍龍8核車機(jī)芯片、人臉識別、賽道模式、無麥車載KTV等諸多實(shí)用性配置加持。

動(dòng)力上，該車搭載了藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，最大功率達(dá)132Kw，最大扭矩為300N·m，百公里加速為7.79秒。尤其是在賽道模式加持下，配合賽車般動(dòng)力聲浪，氛圍感直接拉滿。對于年輕人的用車需求，歐尚X5拿捏得都非常到位。此外，為了進(jìn)一步滿足用戶個(gè)性化需求，歐尚X5還推出了青春版、運(yùn)動(dòng)版、虎嘯限定版等特別版車型，總有一款適合年輕人。

另一款則是歐尚X7PLUS。作為歐尚汽車首款PLUS旗艦，該車上市76天累計(jì)訂單42948輛，以越級實(shí)力刷新用戶對8-13萬級SUV的價(jià)值預(yù)期。歐尚X7 PLUS以新自然美學(xué)設(shè)計(jì)打造，整個(gè)外觀看上去非常大氣時(shí)尚。軸距為2786mm，在同級中處于領(lǐng)先水平，進(jìn)一步保障了車內(nèi)的駕乘空間。

內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，大量軟性材質(zhì)配合類似金屬拉絲面板的使用，質(zhì)感非常不錯(cuò)。全場景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)、人臉識別、千里眼、順風(fēng)耳、Baby in car兒童模式、自動(dòng)泊車、透明底盤技術(shù)等智能科技也沒有落下，智能科技配置領(lǐng)先同級。藍(lán)鯨新一代NE1.5T+藍(lán)鯨7DCT這一黃金動(dòng)力組合，零百加速時(shí)間為8.23s，高速環(huán)道極限時(shí)速更是高達(dá)214km/h，性能毋庸置疑。

當(dāng)時(shí)所有品牌都宣稱深耕年輕市場的時(shí)候，歐尚汽車在疫情和芯片的雙重影響下表現(xiàn)出強(qiáng)勁的逆勢增長的勢頭恰恰給整個(gè)行業(yè)提供了借鑒：以客戶為中心，堅(jiān)持客戶利益至上，全心全意為客戶考慮。尤其是是歐尚汽車提出的百分之百踐行“價(jià)格透明、交付標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)保障、快速響應(yīng)、服務(wù)專業(yè)”五大承諾是用戶體驗(yàn)的根基，更是歐尚汽車的致勝法寶。