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新疆無人機培訓(xùn),告別黑飛已經(jīng)不是口號了!民用無人機首項國標(biāo)發(fā)布

2023-06-04 13:00 作者:新疆無人機考證中心  | 我要投稿

市場監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)近日批準(zhǔn)發(fā)布一批重要國家標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn),涉及綠色可持續(xù)、智能交通、信息技術(shù)、公共安全等各個領(lǐng)域。其中,《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》(GB 42590-2023)強制性國家標(biāo)準(zhǔn)為我國民用無人機領(lǐng)域首項國標(biāo)。意味著民用無人機行業(yè)進入了“有標(biāo)可依,有據(jù)可管”的監(jiān)管時代,開啟了行業(yè)發(fā)展新篇章。


近年來,俗稱“民用無人機”的全球民用無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,由于其操作簡便、快速靈活,廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力、氣象、海洋監(jiān)測、遙感測繪、物流、應(yīng)急救援等領(lǐng)域,但同時由于其易改裝、難防范,容易出現(xiàn)“黑飛”“亂飛”現(xiàn)象,給國家安全、公共安全造成一定的影響。此外,民用無人機產(chǎn)品并沒有統(tǒng)一的質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn),少數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計不合理,給群眾生命財產(chǎn)安全帶來一定的安全風(fēng)險。

將于2024年6月1日實施的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn),針對近年來無人機“黑飛”“亂飛”現(xiàn)象,提出了17個方面的強制性要求及試驗方法,是我國民用無人機領(lǐng)域首項強制性國家標(biāo)準(zhǔn),有利于提升民用無人機的質(zhì)量安全水平,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和公共安全。該標(biāo)準(zhǔn)適用于除航模之外的微型、輕型和小型民用無人機,提出了電子圍欄、遠程識別、應(yīng)急處置、結(jié)構(gòu)強度、機體結(jié)構(gòu)、整機跌落、動力能源系統(tǒng)、可控性、防差錯、感知和避讓、數(shù)據(jù)鏈保護、電磁兼容性、抗風(fēng)性、噪聲、燈光、標(biāo)識、使用說明書等17個方面的強制性技術(shù)要求及相應(yīng)的試驗方法。



將于2024年6月1日實施的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn),針對近年來無人機“黑飛”“亂飛”現(xiàn)象,提出了17個方面的強制性要求及試驗方法,是我國民用無人機領(lǐng)域首項強制性國家標(biāo)準(zhǔn),有利于提升民用無人機的質(zhì)量安全水平,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和公共安全。該標(biāo)準(zhǔn)適用于除航模之外的微型、輕型和小型民用無人機,提出了電子圍欄、遠程識別、應(yīng)急處置、結(jié)構(gòu)強度、機體結(jié)構(gòu)、整機跌落、動力能源系統(tǒng)、可控性、防差錯、感知和避讓、數(shù)據(jù)鏈保護、電磁兼容性、抗風(fēng)性、噪聲、燈光、標(biāo)識、使用說明書等17個方面的強制性技術(shù)要求及相應(yīng)的試驗方法。

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