500萬國民家轎朗逸以穩(wěn)重可靠的形象深入人心，這輛傳奇車型歷久彌新，15年風(fēng)雨磨礪卻依然屹立如初，在每個(gè)轉(zhuǎn)型階段都精準(zhǔn)地把握住市場(chǎng)發(fā)展潮流，在迭代更新中保持產(chǎn)品力穩(wěn)中向上，是滾滾車市中的定海神針。6月13日，家族新成員——朗逸新銳正式上市，9.999萬元起的售價(jià)成為十萬級(jí)家轎新選擇。

不足10萬的德系“星空臉”和松石青的新配色，第一眼看上去就令人心動(dòng)。與帕薩特、新朗逸“同宗”的前臉設(shè)計(jì)，格柵面積更大，搭配全系標(biāo)配的全LED前大燈，前臉氣勢(shì)更足，長(zhǎng)車頭短車尾的車身比例修長(zhǎng)舒展，整體輪廓甚至和帕薩特有幾分相似，頗有些B級(jí)車的格調(diào)了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是德味十足，風(fēng)格簡(jiǎn)約又分區(qū)明確。環(huán)抱式中控臺(tái)微微向駕駛座傾斜，方便駕駛員操作又開闊了車內(nèi)空間。中控臺(tái)的雙8英寸的液晶儀表+液晶中控組合在保證了科技感的同時(shí)，還保留了實(shí)用的物理按鍵。對(duì)于很多人而言，簡(jiǎn)單的旋鈕要比觸控或語音操作要便捷的多。與當(dāng)下車型相比，朗逸新銳的中控屏確實(shí)不夠大，但內(nèi)置的無線Carplay & Carlife功能應(yīng)有盡有，尺寸與臺(tái)面相得益彰，沒有用突兀的大尺寸去破壞整體的協(xié)調(diào)感。

與外觀相呼應(yīng)，朗逸新銳的內(nèi)飾配色提供靜謐藍(lán)、煙雨青、迷霧灰三種主題。菱紋鑲拼座椅有高級(jí)PVC皮質(zhì)和金屬質(zhì)感織物兩種材質(zhì)選擇，充分考慮人體工程學(xué)的發(fā)泡型面設(shè)計(jì)還原了大沙發(fā)的質(zhì)感。整體而言，朗逸新銳的內(nèi)部設(shè)計(jì)年輕明快，確實(shí)符合年輕人審美。

朗逸新銳的車身尺寸為4561*1740*1494mm，軸距為2651mm，整體比朗逸小一點(diǎn)，但基于大眾汽車集團(tuán)主流的MQB平臺(tái)，新銳的“得房率”還是蠻高的，乘坐空間寬適通透。此外車內(nèi)還有28個(gè)儲(chǔ)物空間，后備箱容積達(dá)到498L，家庭出行也夠用。

朗逸新銳的配置以實(shí)用為主，無鑰匙進(jìn)入&一鍵啟動(dòng)、倒車影像、數(shù)字式泊車?yán)走_(dá)、電動(dòng)防夾天窗及全系NVH靜音座艙環(huán)境等帶來方便舒適的用車體驗(yàn)。同時(shí)，朗逸新銳還配備了擁有Lane Assist車道保持系統(tǒng)和AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)的大眾IQ. Drive 智駕管家、定速續(xù)航、車道保持及AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)+6安全氣囊等，為用戶提供全方位的主、被動(dòng)安全保障。

動(dòng)力系統(tǒng)上，朗逸新銳搭載了EA211的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩141N·m。全系標(biāo)配Start-stop發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，提升了用車經(jīng)濟(jì)性。前麥弗遜后扭力梁的懸架調(diào)校偏向家用。這套系統(tǒng)大家已經(jīng)非常熟悉了，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)且極易上手，用車經(jīng)濟(jì)，養(yǎng)護(hù)劃算，是居家踏實(shí)過日子的不二之選。

大俠車談：

其實(shí)對(duì)于朗逸家族而言，無需太多溢美之詞，超500萬的銷量就是它的榮耀勛章。而新銳擁有新前臉、新車色、新大燈、新大屏、新平臺(tái)，還是很值得作為年輕人或者小家庭的第一臺(tái)車的，主打一個(gè)穩(wěn)定和實(shí)用，沒什么試錯(cuò)成本。有大眾的牌子，換車轉(zhuǎn)手也不用擔(dān)心保值率，全國目前還有超千家經(jīng)銷商，養(yǎng)護(hù)售后也方便。買新不買舊，大眾朗逸新銳算得上一款質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出的一款車了。