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T-14型主戰(zhàn)坦克（或稱T-14主戰(zhàn)坦克）由俄羅斯基于新型履帶通用平臺(tái)“阿瑪塔重型履帶通用平臺(tái)”為基礎(chǔ)研發(fā)的一款主戰(zhàn)坦克。是俄羅斯總統(tǒng)普京于2011年宣布的10年20兆盧布武器更新計(jì)劃要角，單車造價(jià)估計(jì)達(dá)380萬美元，預(yù)計(jì)將于2020年服役。

在2018年7月30日，俄羅斯副總理告訴俄羅斯媒體，由于經(jīng)濟(jì)上的考量，俄羅斯將不會(huì)大量生產(chǎn)T-14，而是升級(jí)現(xiàn)有的主戰(zhàn)坦克。

車體構(gòu)造

一反早前曝光的想像圖或CG模擬動(dòng)畫，正式亮相的T-14炮塔形狀超乎各方想像，T-14顯然非常重視環(huán)境探知與生存能力，目前可以從炮塔上識(shí)別出朝向四面的毫米波雷達(dá)，用來探測(cè)迫近的反戰(zhàn)車武器。另外也能見到全向光學(xué)影像感測(cè)器，可建立360度全方位的環(huán)境視覺。配備于炮塔環(huán)基部的是已經(jīng)研究多年的阿富汗石(Afganit)主動(dòng)防御系統(tǒng)(APS)共10具發(fā)射筒，搭配雷達(dá)可以做到全自動(dòng)發(fā)射彈藥摧毀敵方的 APFSDS 動(dòng)能穿甲彈，反戰(zhàn)車武器，尤其著重對(duì)抗近年流行的反戰(zhàn)車導(dǎo)彈威脅。炮塔上方兩側(cè)并裝有最新型的小型可旋轉(zhuǎn)式反制煙幕發(fā)射器，可判斷是用來發(fā)射干擾彈反制紅外線、激光等偵知和鎖定信號(hào)，特別的是，炮塔左后側(cè)裝有垂直朝上為數(shù)頗多的反制煙幕發(fā)射器，裝配數(shù)量勝于以往所有戰(zhàn)車。炮塔外型采用減少雷達(dá)反射截面積的多面體設(shè)計(jì)，從實(shí)拍照片得以窺見炮塔縫隙的邊緣似乎相當(dāng)薄，以上主要的探測(cè)裝置都建立在一個(gè)只能抵擋輕兵器射擊的“外殼”上，真正的炮塔核心寬度只有從左側(cè)大氣感測(cè)器到右側(cè)通訊天線的長(zhǎng)條形范圍內(nèi)，這部分才擁有厚實(shí)的裝甲。后續(xù)量產(chǎn)型號(hào)或有可能改變外觀。另一特征是炮管位在炮盾相對(duì)低的位置，似乎違反無人炮塔可以設(shè)計(jì)的更為低矮的概念，合理判斷是為了獲得突破以往的俯仰角而設(shè)計(jì)，借由擴(kuò)張炮膛抬高的空間，使炮管能盡量壓低，因此呈現(xiàn)炮塔高度較高的外觀。俄系戰(zhàn)車向來以俯仰角小于西方同級(jí)戰(zhàn)車聞名。俯仰角很大程度限制了野戰(zhàn)條件的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用，而西方多款戰(zhàn)車設(shè)計(jì)都擁有過人的俯仰角設(shè)計(jì)，例如日本74式戰(zhàn)車搭配液壓系統(tǒng)升降，可獲得負(fù)12度射角。主炮擁有更大的俯仰角，則可更有效的從反斜面或隱蔽物后方射擊，擴(kuò)大了戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用的彈性。戰(zhàn)車底盤則為新型的7對(duì)承載輪構(gòu)型，有別于從T-64以來各型主戰(zhàn)坦克的6對(duì)承載輪設(shè)計(jì)，新的底盤更大，承載力更高，后續(xù)改裝的潛力也更好。