城市設(shè)計(jì)圖面表達(dá)中的邏輯和結(jié)構(gòu)

課程提要：

邏輯和層級(jí)關(guān)系是城市設(shè)計(jì)的核心，所以在城市設(shè)計(jì)的圖紙中，我們往往會(huì)對(duì)顏色、線形、密度、明暗等等要素的控制保持更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。本次課程將以城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目中的軸測(cè)圖，來(lái)分享如何利用圖面關(guān)系，輔助說(shuō)明項(xiàng)目設(shè)計(jì)的邏輯和框架。

項(xiàng)目背景:

曼哈頓，作為超級(jí)大都市紐約的心臟區(qū)域，享受著超高密度的交通、文化、商業(yè)等資源。而大部分曼哈頓打工人所居住的裙帶地區(qū)，包括布魯克林區(qū)、皇后區(qū)和布朗區(qū)，卻面臨著資源分布不均帶來(lái)的一系列城市問(wèn)題。該設(shè)計(jì)項(xiàng)目就建立在“triboro”線的假象上，通過(guò)建立布魯克里、皇后區(qū)、布朗區(qū)之間的快速連接，帶來(lái)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化上的改變。
我們的項(xiàng)目基地位于皇后區(qū)的St Michael 站。復(fù)雜的地形、現(xiàn)狀鐵道路基的干擾和城市快速道的穿插讓現(xiàn)狀的城市空間十分消極?；诖?，我們?yōu)樵搮^(qū)域設(shè)計(jì)了一個(gè)多層次的綜合性公交樞紐，并由這個(gè)點(diǎn)延續(xù)到“one spine“——串聯(lián)周邊社區(qū)和交站點(diǎn)的城市公共空間活動(dòng)帶，”two complex“——附著于中央活動(dòng)帶的兩個(gè)商業(yè)和文化綜合體，”three redeveloped urban area"——三個(gè)改造的周邊街區(qū)。