2020年年初，全新一代沃爾沃卡車(chē)正式發(fā)布，F(xiàn)H、FM、FMX等車(chē)型均在本次換代中得到了更新。新一代FM采用了全新設(shè)計(jì)的駕駛室模具，并且在舒適度、智能程度等方面大幅進(jìn)化，得到了“小FH”的美稱(chēng)。一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)三年過(guò)去，新FM也在這三年中變得更加完善。我們今天文章的主角是一臺(tái)最新款的沃爾沃FM 380 6x2載貨車(chē)，一起來(lái)看看它的細(xì)節(jié)。

先從車(chē)輛外觀(guān)開(kāi)始說(shuō)起。得益于全新的駕駛室模具，新一代FM在外形設(shè)計(jì)上與FH十分相似。V型LED大燈、梯形前面罩，再加上新的A柱設(shè)計(jì)，讓FM的整體面貌煥然一新，看起來(lái)就像一臺(tái)高度降低的FH一般。FH車(chē)型的前面罩上有兩級(jí)可以翻折下來(lái)的踏板，而FM車(chē)型只有一級(jí)。不過(guò)，這臺(tái)FM在前面罩上設(shè)計(jì)有裝飾條，與踏板上的裝飾條一致，看起來(lái)就像有兩級(jí)踏板一樣，挺有意思。

在外觀(guān)看齊FH的同時(shí)，它的硬配置也一樣看齊FH。首先，新一代FM駕駛室的A柱進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，為駕駛室內(nèi)部帶來(lái)了更加充裕的空間。此外，車(chē)頂及側(cè)面線(xiàn)條也進(jìn)行了修改，更加凌厲的曲線(xiàn)與FH車(chē)型維持一致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，增強(qiáng)了整體視覺(jué)效果。后視鏡亦采用了類(lèi)似FH的設(shè)計(jì)，減小風(fēng)阻的同時(shí)還增強(qiáng)了視野表現(xiàn)。

將這臺(tái)FM和FH擺在一起，你很難看出它們之間的區(qū)別。不過(guò)，還是可以憑借駕駛室高度以及前面罩設(shè)計(jì)來(lái)將它們區(qū)分開(kāi)來(lái)。實(shí)拍的沃爾沃FM采用了全LED大燈，其造型被簡(jiǎn)化為了V字，延續(xù)沃爾沃經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)也增強(qiáng)了照明效果。大燈下方設(shè)計(jì)有霧燈，而車(chē)門(mén)下擺上也設(shè)計(jì)有側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，起到增強(qiáng)安全性的效果。

實(shí)拍的沃爾沃FM采用了Globetrotter駕駛室，這款駕駛室采用高頂帶臥鋪布局，空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)。不過(guò)，這款駕駛室的固定位置較低，這在帶來(lái)更好駕駛視野的同時(shí)，也對(duì)駕駛室內(nèi)空間帶來(lái)了侵占。在內(nèi)飾篇，我們會(huì)著重提到這點(diǎn)。此外，這臺(tái)沃爾沃FM還搭載了許多與時(shí)俱進(jìn)的新配置，例如位于前輪后方的側(cè)面盲點(diǎn)雷達(dá)，起到提升轉(zhuǎn)向安全性的效果。此外，車(chē)輛還取消了前風(fēng)擋上方的遮陽(yáng)板，起到降低風(fēng)阻的效果。

此外，這臺(tái)沃爾沃FM還配備了側(cè)攝像頭系統(tǒng)，它們被安裝在左、右后視鏡的下方固定基座內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)向燈激活時(shí)，駕駛室內(nèi)的多媒體屏幕上便會(huì)顯示對(duì)應(yīng)方向上的攝像頭畫(huà)面，進(jìn)一步消除轉(zhuǎn)向時(shí)的盲區(qū)。

當(dāng)右轉(zhuǎn)向燈激活時(shí)，多媒體屏幕上便會(huì)顯示右側(cè)攝像頭畫(huà)面，左側(cè)與之同理。雖然清晰度不高，但已足夠分辨出潛在的危險(xiǎn)障礙物。此外，較大的視角也是這枚攝像頭的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力鏈方面，實(shí)拍的沃爾沃FM采用了11升排量的沃爾沃D11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出380匹的最大馬力和1800牛米的最大扭矩，搭配沃爾沃I-Shift變速箱使用。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩區(qū)間來(lái)的比較晚，所以變速箱程序也進(jìn)行了修改，換擋較晚，優(yōu)先保證更強(qiáng)的車(chē)輛動(dòng)力。

車(chē)輛采用6x2驅(qū)動(dòng)制式，其中第二橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，第三橋帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，起到減小轉(zhuǎn)彎半徑的效果。除此之外，車(chē)輛全車(chē)采用空氣懸掛，減震效果更好，并且舒適度更強(qiáng)。這臺(tái)FM是沃爾沃官方的展車(chē)，因此各項(xiàng)配置都十分豐富。不僅有全車(chē)空氣懸掛，還有全車(chē)鋁合金輪轂、全車(chē)低滾阻輪胎，還配備了側(cè)面雷達(dá)、全包側(cè)裙等配置。

并且，該車(chē)還配備了歐卡玩家喜聞樂(lè)見(jiàn)的經(jīng)典配置：無(wú)線(xiàn)控制器。在控制器上，駕駛員可以查看車(chē)輛數(shù)據(jù)，并且對(duì)空氣懸掛進(jìn)行控制，還能實(shí)現(xiàn)許多的功能。這臺(tái)控制器平時(shí)放在A柱的支架上，看起來(lái)就像個(gè)小手機(jī)一般。

上裝方面，這臺(tái)沃爾沃FM用于模擬中長(zhǎng)途配送的實(shí)際工況，因此搭載了貨箱上裝，并配備有尾板和側(cè)門(mén)，便于裝卸托盤(pán)。這種配置十分適合大型零售商等企業(yè)使用，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送托盤(pán)裝貨物，較好的續(xù)航能力、較大的裝載空間、較優(yōu)的減震性能和舒適度保障了車(chē)輛的綜合表現(xiàn)。

液壓尾板來(lái)自ZEPRO，這家公司和起重機(jī)專(zhuān)家希爾博（HIAB）、海運(yùn)設(shè)備專(zhuān)家麥基嘉（MacGregor）同屬于一個(gè)集團(tuán)，載重能力優(yōu)秀，并且平衡性較好。為了照顧液壓尾板的安裝，車(chē)輛保險(xiǎn)杠及防鉆杠采用分體式設(shè)計(jì)，很有意思。

車(chē)尾的燈光也值得一看。首先，牌照左右設(shè)計(jì)有后向照明燈，便于裝卸工作。此外，尾燈采用了海拉的ShapeLine產(chǎn)品，LED光源帶來(lái)出色的照明效果，飄逸的造型亦是其特色，提高了車(chē)輛整體的顏值。

新一代FM的駕駛室地板高度是真的低。打開(kāi)車(chē)門(mén)后駕駛員僅需兩級(jí)臺(tái)階便能進(jìn)入車(chē)內(nèi)，并且整體的駕駛坐姿也更低，為駕駛員帶來(lái)更好的直接視野表現(xiàn)。順帶一提，車(chē)輛底盤(pán)部分采用了紅色涂裝，并且附帶有瑞典國(guó)旗的十字元素。此外，輪轂裝飾罩上也設(shè)計(jì)有紅底的沃爾沃LOGO，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

不過(guò)，雖然駕駛室前半部分的地板較低，但后半部分就比較高了。為了照顧臥鋪的安裝位置，不得不壓縮床下儲(chǔ)物箱的空間。沃爾沃FH的儲(chǔ)物箱開(kāi)口類(lèi)似于正方形，而這臺(tái)FM則壓縮成了標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)方形。并且，臥鋪沒(méi)辦法掀起來(lái)，只能從外面拿取物品。

此外，駕駛室后半部分的高度也限制了駕駛座的安裝和調(diào)節(jié)，高個(gè)子司機(jī)必須坐的更直，沒(méi)有自家老大哥FH那樣從容。

接下來(lái)，就讓我們來(lái)看看車(chē)輛的內(nèi)飾吧。在換代更新中，沃爾沃FM也換裝了全新的液晶儀表盤(pán)+多媒體屏幕，大幅提升了內(nèi)飾的科技程度。方向盤(pán)設(shè)計(jì)仍與上一代保持一致，四幅式設(shè)計(jì)帶來(lái)出色的握持感。

全液晶儀表盤(pán)的主題設(shè)計(jì)也比較有意思，并且可以切換多種多樣的顯示選項(xiàng)，信息豐富程度較高

多媒體屏幕上也帶有多種信息，并且本車(chē)還配備了電子手剎系統(tǒng)

方向盤(pán)的可調(diào)節(jié)角度大，幾乎可以放成90度，便于上下車(chē)

駕駛座椅一直是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng)，在這臺(tái)FM上也一樣。超厚的靠墊提供了舒適的坐感，搭配左右雙臂托，舒適度較高。不過(guò)其位置因駕駛室布局而做出了妥協(xié)，對(duì)于高個(gè)子駕駛員來(lái)說(shuō)不太友好。I-Shift擋桿安裝在坐墊旁邊，與座椅相連，可隨減震上下浮動(dòng)，便于操控。

在駕駛室中央，是一個(gè)巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包。鼓包左右設(shè)計(jì)有內(nèi)凹，左側(cè)內(nèi)凹讓給檔桿，右側(cè)內(nèi)凹則安裝了儲(chǔ)物格。由于發(fā)動(dòng)機(jī)鼓包的存在，即使這是一款高頂Globetrotter駕駛室，駕駛員依舊很難在其中站直。

從副駕駛視角看鼓包

副駕駛腿部空間表現(xiàn)尚可，氣囊減震座椅及空調(diào)出風(fēng)口的加入保障了舒適度。并且，這臺(tái)沃爾沃FM還配備了原廠(chǎng)的美式咖啡機(jī)。

臥鋪表現(xiàn)方面，這臺(tái)沃爾沃FM的床墊非常厚，再加上褥子，睡眠舒適度還是不錯(cuò)的

臥鋪下方安裝有多美達(dá)冰箱，算是利用了床下中央部分的空間

車(chē)頂前方儲(chǔ)物空間并不算充裕。為了照顧天窗的安裝，中央儲(chǔ)物柜的尺寸進(jìn)行了大幅度壓縮

為了彌補(bǔ)這點(diǎn)，這臺(tái)沃爾沃FM配備了固定在駕駛室后方的儲(chǔ)物柜，起到擴(kuò)展儲(chǔ)物空間的作用。

臥鋪旁邊的三角窗并沒(méi)有封死，改善了駕駛室內(nèi)部的采光表現(xiàn)

沃爾沃也為這個(gè)三角窗設(shè)計(jì)了遮陽(yáng)簾，用于在休息時(shí)阻擋光線(xiàn)射入

最后，就讓我們來(lái)一起總結(jié)一下這臺(tái)沃爾沃FM載貨車(chē)。在換代更新中，沃爾沃FM獲得了史詩(shī)級(jí)加強(qiáng)。新的駕駛室模具拓展了內(nèi)部空間，并且優(yōu)化了舒適度。不過(guò)由于其駕駛室固定高度更低，因此內(nèi)部布局做出了妥協(xié)。不過(guò)，這也增強(qiáng)了它的視野表現(xiàn)。在倫敦DVS直接視野評(píng)級(jí)中，新一代沃爾沃FM獲得了三星的好成績(jī)，直逼低入口卡車(chē)。

不管是從動(dòng)力性能還是舒適度方面，新一代沃爾沃FM都全面看齊自家的老大哥車(chē)型：沃爾沃FH。雖然新一代FM的定位較低，但其綜合實(shí)力也相當(dāng)亮眼。不管是在歐洲還是在國(guó)內(nèi)，新一代沃爾沃FM都很受歡迎，不負(fù)其“小FH”之美稱(chēng)。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車(chē)內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter