好了，今天來吹吹6月份的轎車市場(chǎng)銷量TOP 10。前十名單之中，只有一款車能突破3萬(wàn)大關(guān)，而新能源車占到了5個(gè)坑位。曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的爆款小神車五菱宏光MINIEV這次馬失前蹄，前十里不見影；反而有一款日系黑馬突然闖了進(jìn)來。

TOP 10：本田型格

6月銷量啊：19208

來了來了，廣本型格終于還是力壓著思域，登進(jìn)了月銷TOP 10名車堂。6月型格的銷量接近2萬(wàn)輛，無疑十分出色的，環(huán)比5月多賣了1w+輛，使其名次暴升24位，來到第十。反觀姊妹車型思域，6月銷量為1.2萬(wàn)輛，排在第23。

TOP 9：埃安AION S

6月銷量：22487

埃安AION S在6月份的銷量環(huán)比有所回落，少賣了3000輛左右，但同樣突破了2萬(wàn)的月銷線，已經(jīng)成為月銷TOP10榜上的?？停瑢?duì)于車型來說已經(jīng)很成功了。盡管路上穿梭的AION S網(wǎng)約車很多，其實(shí)家用市場(chǎng)也有不小的銷量占比。

TOP 8：特斯拉Model 3

6月銷量：22741

在降價(jià)和漲價(jià)之間反復(fù)橫跳的特斯拉，毛豆3五月只賣了1w多臺(tái)，6月又來沖一波，銷量翻了個(gè)倍，排名沖到第8。另外，特斯拉中國(guó)6月份總共賣出了7.4萬(wàn)輛的佳績(jī)，其中轎車車型Model 3貢獻(xiàn)了約2.3萬(wàn)輛，那么其余的5w+是Model Y的銷量了，不知會(huì)不會(huì)又從比亞迪手里奪得SUV的銷冠呢？

TOP 7：豐田凱美瑞

6月銷量：24036

日系中級(jí)車三杰，就剩凱美瑞留在前十榜上，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了環(huán)比三連漲。所以別看豐田純電車賣得不咋滴，老被網(wǎng)友拿來調(diào)侃當(dāng)笑柄。但在燃油車市場(chǎng)上依然很是叱咤，穩(wěn)定的品控和經(jīng)濟(jì)的油耗，讓那些喜歡聞汽油味的消費(fèi)者難免心動(dòng)。

TOP 6：比亞迪漢

6月銷量：25010

第六名是比亞迪的漢，大賣了2.5萬(wàn)輛，環(huán)比增了1/4左右。其中DM車型銷量為13222輛，EV車型銷量11788輛，基本不相伯仲。這歸功于冠軍版車型的推出，讓漢的產(chǎn)品力和性價(jià)比都得以拉升。話說現(xiàn)在比亞迪王朝網(wǎng)的車型，越來越有海洋網(wǎng)那味兒了……

TOP 5：比亞迪海豚

6月銷量：26408

月初時(shí)候比亞迪已經(jīng)大大打出：刷新紀(jì)錄，海豚連續(xù)4個(gè)月月銷超3萬(wàn)輛！而乘聯(lián)會(huì)這邊的數(shù)據(jù)只有2.6萬(wàn)輛銷量，看來官方的應(yīng)該是批發(fā)銷量。但2.6萬(wàn)的成績(jī)也實(shí)屬不錯(cuò)了，讓它持續(xù)成為小型轎車中的標(biāo)桿。另外它的小弟海鷗也很火爆，上市第二個(gè)完整月銷量已經(jīng)有16560輛，排在第11，說不定7月份轎車銷量TOP 10上就又能多一款BYD。

TOP 4：大眾速騰

6月銷量：26618

作為A+級(jí)市場(chǎng)的佼佼者，速騰這兩個(gè)月稍微恢復(fù)了往年的風(fēng)采，銷量連續(xù)重返2萬(wàn)輛賽道。6月份又有所長(zhǎng)進(jìn)，排名也上升了兩位。目前速騰的優(yōu)惠幅度也不小，有3-4萬(wàn)的優(yōu)惠，對(duì)其銷量有明顯的提振作用。

TOP 3：大眾朗逸

6月銷量：27287

這次朗逸沒能把速騰甩多遠(yuǎn)，6月銷量?jī)H比速騰多了600輛左右，拿到季軍獎(jiǎng)狀。在新能源大行其道的當(dāng)下，朗逸能保持這個(gè)水平算難得了。而且在大家價(jià)格戰(zhàn)打得火熱的時(shí)候，朗逸也推出了朗逸新銳，起售價(jià)打進(jìn)10萬(wàn)內(nèi)，進(jìn)一步把潛在消費(fèi)人群圈進(jìn)臂彎。

TOP 2：日產(chǎn)軒逸

6月銷量：29638

在經(jīng)歷了5月份的瘋狂之后，6月軒逸的銷量又回歸平淡，少賣了6千臺(tái)，沒能突破3萬(wàn)關(guān)口，繼續(xù)蹲在亞軍位置上。當(dāng)然，換種說法，軒逸也不是不可以說自己的燃油轎車的銷冠，沒毛病。而隨著軒逸銷量的滑落，想必東風(fēng)日產(chǎn)的業(yè)績(jī)也不會(huì)好看了。

TOP 1：比亞迪秦PLUS

6月銷量：38197

從去年9月開始，秦PLUS就以超3萬(wàn)輛的月銷成績(jī)，打敗過去的老大軒逸和朗逸，從此一發(fā)不可收拾。所以6月份毫無懸念，冠軍位置又由秦PLUS拿下，DM-i和EV車型共賣出了3.8萬(wàn)輛的成績(jī)，同比增幅達(dá)到64.8%。而細(xì)分開來，DM-i車型無疑更受歡迎，銷量占比超三分之二。

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