近日，《選車網(wǎng)》獲悉，一汽豐田旗下全新緊湊級(jí)SUV卡羅拉銳放正式上市。據(jù)了解，新車基于TNGA架構(gòu)打造，其車型尺寸位于奕澤和榮放之間。新車此次共推出5款車型，售價(jià)在12.98萬(wàn)元-16.98萬(wàn)元之間，主打家用以及高性價(jià)比，下面就為大家詳細(xì)介紹一下新車有哪些值得關(guān)注的亮點(diǎn)。

家族化設(shè)計(jì)貫穿內(nèi)外

從外觀來看，新車保持了海外版原型車卡羅拉CROSS的設(shè)計(jì)，豐田目前的家族化風(fēng)格全面覆蓋外觀以及內(nèi)飾。其中，前臉大面積的蜂窩中網(wǎng)格柵與RAV4有些類似，當(dāng)然如果只看大燈部分，你一眼就能看到卡羅拉的影子。

車身側(cè)面采用了黑色護(hù)板進(jìn)行包裹，看起來更加野性，有著濃郁的跨界風(fēng)格。輪轂的造型相當(dāng)精致，高配車型搭載的18英寸鋁合金輪轂采用了獨(dú)特的切削式設(shè)計(jì)，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的速度感。

尾部布局層次分明，除了不規(guī)則長(zhǎng)條狀的銳角大燈，其次就是后包圍大面積的黑色磨砂材質(zhì)，同樣與前臉做到了前后呼應(yīng)。車尾倒梯形的牌照設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng)，配合下方黑色護(hù)板裝飾，整體設(shè)計(jì)和諧統(tǒng)一。

除此以外，盡管車身采用了大量熏黑處理，以凸顯它的運(yùn)動(dòng)感以及年輕化，但它的整體造型還是保持了傳統(tǒng)SUV相對(duì)圓潤(rùn)的感覺，并沒有采用過于激進(jìn)的扁平化溜背設(shè)計(jì)，能夠符合更多消費(fèi)者的審美。

來到車內(nèi)，除了一些配色及細(xì)節(jié)差異以外，新車的整體風(fēng)格與轎車版卡羅拉類似，也是一股濃濃的“樸素”味道。并且在配置方面，卡羅拉銳放在配置方面并沒有太多花哨的地方，看慣了各種大屏的人們可能會(huì)略顯失望，不過新車給到大家的配置可以說每一項(xiàng)都有用，沒有華而不實(shí)的地方。例如新車全系標(biāo)配TSS2.0智行安全，自適應(yīng)巡航(DRCC)工作范圍在0-180km/h，無論是時(shí)速120km/h的高速公路，亦或是時(shí)速只有50km/h的擁堵城市快速路，都可以進(jìn)行輔助駕駛。

除此以外新車全系標(biāo)配豐田智行互聯(lián)，同時(shí)支持Carlplay、CarLife、HiCar，無論您用的什么手機(jī)，都能找到適合自己的手機(jī)映射功能。中高配則是9英寸中控大屏，并且提供導(dǎo)航功能。至于全景影像、無鑰匙進(jìn)入、后排出風(fēng)口、腳踢感應(yīng)電尾門這些配置新車同樣不含糊，均有所配備。

空間出眾 注重實(shí)用性

在尺寸方面，整車長(zhǎng)寬高分別為4460mm、1825mm、1620mm，軸距2640mm，從數(shù)據(jù)上來看，是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV。不過值得一提的是其1825mm的車身寬度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級(jí)其它車型，大多數(shù)緊湊級(jí)SUV在后排坐滿3名乘客時(shí)會(huì)略顯擁擠，如果需要長(zhǎng)途出行會(huì)非常影響乘坐感受，但在卡羅拉銳放身上，由于對(duì)車身寬度進(jìn)一步提升，一定程度上會(huì)對(duì)后排乘坐舒適性有所改善。

并且，新車定位家用屬性，對(duì)于一些細(xì)節(jié)方面同樣處理的十分貼心。其后側(cè)車門開口高度達(dá)到了787mm，雖然這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)看似十分不起眼，大多數(shù)消費(fèi)者也不會(huì)去刻意關(guān)注，但這個(gè)看似不起眼的小地方卻對(duì)用車體驗(yàn)有著不小的影響。大家回想一下，日常上下車時(shí)低頭這個(gè)動(dòng)作是必不可少的，對(duì)于年輕人來講可能感覺無所謂，但對(duì)于老年人或是抱著孩子的父母等等可謂十分重要。

新車除了在乘坐空間上處理的十分妥當(dāng)，對(duì)于后備箱儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)同樣十分出色。該車C柱幾乎沒有傾角，這使其擁有足以碾壓同級(jí)對(duì)手的438L后備箱容積，并且卡羅拉銳放的后備箱地板高度更低，豐田工程師表示：是為了能夠更好的照顧到女性消費(fèi)者以及身材比較嬌小的人群，例如去超市購(gòu)物、需要存放重物時(shí)會(huì)更加輕松。

基于TNGA架構(gòu) 更具駕駛樂趣

得益于TNGA架構(gòu)，卡羅拉銳放有著更加輕量化的車身以及更低的重心。該車采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，豐田工程師表示：通過調(diào)整懸架幾何形狀，優(yōu)化螺旋彈簧與減震器特性，在中速或高速轉(zhuǎn)彎時(shí)達(dá)到更加線性的動(dòng)態(tài)效果，與此同時(shí)，經(jīng)過重新優(yōu)化的電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也更加注重轉(zhuǎn)向手感。

需要關(guān)注的是，通過優(yōu)化懸架臂和襯套結(jié)構(gòu)，減少滑動(dòng)部件的摩擦等措施，減緩粗糙路行駛時(shí)的沖擊或顛簸，減少平坦路行駛時(shí)的振動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)感的乘坐舒適性，盡最大可能帶給全車乘員提供同級(jí)最優(yōu)的乘坐舒適性。

至于大家比較關(guān)心的動(dòng)力方面，卡羅拉銳放全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，最大馬力171Ps。自然吸氣+CVT放在一臺(tái)家用車上可謂是黃金搭配，平順性以及油耗都能處理的十分均衡，官方表示在NEDC工況下，該車百公里油耗僅為5.9L，并且171馬力對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)家用SUV來說完全夠用。

車型眾多 該如何選擇？

看到這里，想必大家也對(duì)全新卡羅拉銳放有了一定的認(rèn)識(shí)，但是新車此次共推出5款車型，在眾多車型之中該如何選擇？哪款最具性價(jià)比、最值得購(gòu)買？下面就為大家詳細(xì)展開分析。

卡羅拉銳放2.0L先鋒版

雖然先鋒版是該車系的丐版車型，但是先鋒版把最基礎(chǔ)最實(shí)用的配置都給到大家了，并且動(dòng)力方面與頂配一致，全系標(biāo)配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，最大馬力為171Ps。具體來看，例如車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)這些安全輔助配置在該車型上均為標(biāo)配。其次，全速自適應(yīng)巡航、支持Carlplay、CarLife以及HiCar的手機(jī)映射互聯(lián)系統(tǒng)這些輔助駕駛配置也均為標(biāo)配，完全可以滿足大家日常出行。美中不足的地方就是在舒適性配置方面，該車略顯不足，對(duì)于追求性價(jià)比的消費(fèi)者來說，推薦指數(shù)四顆星。

卡羅拉銳放2.0L精英版

作為車系中的次低配車型，該車配置方面性價(jià)比略顯不足，在價(jià)格上比前者貴出1萬(wàn)元的情況下，僅提供了后排出風(fēng)口這一比較實(shí)用的配置，至于其他的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、TYPE-C接口可以說對(duì)于用車體驗(yàn)改善不大，因此不是很推薦大家購(gòu)買精英版車型，推薦指數(shù)三顆星。

卡羅拉銳放2.0L豪華版

接下來看豪華版車型，該車可以視為中配車型，售價(jià)與精英版車型相比貴出兩萬(wàn)元，目前廠商指導(dǎo)價(jià)為14.98萬(wàn)元。做出升級(jí)的地方均為功能性配置，提供了倒車影像、LED大燈、LED霧燈以及前排無鑰匙進(jìn)入。該車型可以說是整個(gè)車系之中性價(jià)比最高的車型，既能滿足消費(fèi)者對(duì)于功能性的追求，也能提供一定的品質(zhì)感，結(jié)合其14.98萬(wàn)元的售價(jià)，我們對(duì)其給出五星推薦。

卡羅拉銳放2.0L尊享版

作為次頂配車型，該車價(jià)格上相比豪華版貴出7000元，廠商指導(dǎo)價(jià)為15.68萬(wàn)元。除去360度全景影像還算實(shí)用，其余方面的升級(jí)均針對(duì)舒適性、氛圍感方面，例如真皮方向盤、主駕駛腰部支撐以及仿皮座椅的加入。從價(jià)格上來看與豪華版相差不算很明顯，但質(zhì)感提升非常出色，建議大家結(jié)合自身實(shí)際需求考慮，推薦指數(shù)四顆星。

卡羅拉銳放2.0L旗艦型

最后來看頂配車型，其廠商指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了16.98萬(wàn)元，相比上一款車型貴出足足兩萬(wàn)元，但在配置方面增加的功能，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說利用率并不高，因此對(duì)于實(shí)際用車體驗(yàn)提升并不明顯。所以，如果從性價(jià)比角度來看，這款車并不推薦購(gòu)買。當(dāng)然土豪請(qǐng)隨意，推薦指數(shù)3顆星。

寫在最后：

綜合來看，卡羅拉銳放身上有著經(jīng)濟(jì)、耐用、實(shí)用這幾大標(biāo)簽，家用車的定位相當(dāng)精準(zhǔn)，完美滿足了理性消費(fèi)用戶群體的需求。并且新車在價(jià)格上同樣競(jìng)爭(zhēng)力十足，起售價(jià)僅為12.98萬(wàn)元，放眼望去，同級(jí)合資品牌在這個(gè)價(jià)格水平之內(nèi)大多數(shù)還是小型SUV，緊湊級(jí)SUV的起售價(jià)大多數(shù)都要達(dá)到16、17萬(wàn)元。而此次推出的5款車型之中，豪華版最推薦購(gòu)買，因?yàn)槠錈o論在功能性還是性價(jià)比方面均十分均衡，對(duì)于其他車型，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求進(jìn)行衡量，考慮是否購(gòu)買。