【科普】波蘭國家鐵路最后采購的蒸汽機(jī)車——Ty51型蒸汽機(jī)車
文章作者：Forever Changzhensky（AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵稱：寧柳跨越）
EN TRAIN
TOUS RESPONSABLES
——SNCF
乘坐火車出行
你我共同負(fù)責(zé)
——法國國家鐵路 宣
閱讀前之提示
“十足目”者，蒸汽機(jī)車輪式也，其由一導(dǎo)輪軸（二動輪）、五動輪軸（十動輪）組成，即2-10-0輪式。本文提及的波蘭國家鐵路Ty51型蒸汽機(jī)車為“十足目”輪式。
波蘭國家鐵路在文內(nèi)簡稱“PKP”⑴，德意志國鐵路簡稱“DRG”；美國機(jī)車公司簡稱“ALCO”⑵，鮑爾溫機(jī)車廠簡稱“BLW”⑶，利馬機(jī)車廠簡稱“LLW”⑷，波蘭波茲南H·策杰爾斯基公司簡稱“HCP”⑸。
本文屬于正經(jīng)科普文章，資料及圖片來源于相關(guān)技術(shù)資料，不作為商業(yè)使用，如有侵權(quán)請及時聯(lián)系刪除之。
請大家理性討論，不要在評論區(qū)干些不該干的事！如見有引戰(zhàn)性評論，將采取必要措施處置之！
由于筆者精力和能力限制，在整理資料時恐有錯漏，也請諸位讀者糾正指教，謝謝合作！
資料參考來源
《Parowozy w Polsce | Kraina ?ywych Maszyn | Opis parowozu serii Ty23》：http://www.parowozy.net/parowozy/ty23
《Parowozy w Polsce | Kraina ?ywych Maszyn | Opis parowozu serii Ty37》：http://www.parowozy.net/parowozy/ty37
《Parowozy w Polsce | Kraina ?ywych Maszyn | Opis parowozu serii Ty246》：http://www.parowozy.net/parowozy/ty246
《Parowozy w Polsce | Kraina ?ywych Maszyn | Opis parowozu serii Ty51》：http://www.parowozy.net/parowozy/ty51
《Ty51》：http://www.interlok.info/Ty51.htm
《Ty45》：http://www.locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Ty45.htm
《Tr201 and Tr203》：http://www.locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Tr201.htm
《Tr202》：http://www.locomotives.com.pl/Freight%20Steam%20Locomotives/Tr202.htm
《Wciaz pod para... | Polskie parowozy》：http://www.polskieparowozy.pl/index2.php?wykaz=1435&sort=b&sort2=h
《Pologne vapeur Ty51-83 - Chateau de St-Fargeau - Patrimoine Ferroviaire Fran?ais》：http://www.tvnp.fr/?p=9546
《Le train d'olivier: Vapeur Ty51-83 PKP Polonaise chateau de St Fargeau》：https://letraindolivier.blogspot.com/2013/02/150-russe-au-chateau-de-st-fargeau.html
概述
Ty51型蒸汽機(jī)車，是PKP于20世紀(jì)50年代從HCP訂購的一種干線貨運(yùn)蒸汽機(jī)車，同時也是PKP最后訂購的蒸汽機(jī)車車型。
背景
由工程師瓦茨拉夫·伊萬諾維奇·洛普申斯基⑹于1923年設(shè)計的Ty23型蒸汽機(jī)車，成為1939年之前PKP的干線貨運(yùn)蒸汽機(jī)車主力。然而到20世紀(jì)30年代時，PKP決定提高貨運(yùn)列車的運(yùn)行速度，并將其重量提高至2000~2200 t，以及在貨運(yùn)蒸汽機(jī)車應(yīng)用西屋空氣制動機(jī)，以更好地利用現(xiàn)有線路。
HCP為此于1937年開始制造Ty37型蒸汽機(jī)車，但至1939年9月第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時，僅有27臺Ty37型蒸汽機(jī)車制造出廠⑺。而包括Ty23型、Ty37型在內(nèi)的PKP各型蒸汽機(jī)車，則被DRG接收。
1945年5月波蘭解放后，PKP從DRG接收了Ty2型⑻和Ty3型⑼蒸汽機(jī)車；此外，PKP從英國訂購Tr202型蒸汽機(jī)車，又分別從聯(lián)合國善后救濟(jì)總署和美國陸軍運(yùn)輸部訂購Tr201型和Tr203型蒸汽機(jī)車⑽。但考慮到未來運(yùn)量的提升，PKP決定從ALCO、BLW和LLW訂購“杜魯門”Ty246型蒸汽機(jī)車。
在訂購Ty246型蒸汽機(jī)車的同時，PKP于1947年到1951年間向HCP和Fablok公司訂購Ty45型蒸汽機(jī)車。兩款蒸汽機(jī)車的鍋爐直徑幾乎相同，但Ty45型機(jī)車的火箱面積要比Ty246型機(jī)車少約28％，因此輸出更弱。然而，在Ty246型機(jī)車投入運(yùn)用之前，Ty45型機(jī)車是PKP最強(qiáng)大的干線貨運(yùn)蒸汽機(jī)車，有時牽引重量超過3000 t的貨運(yùn)列車。
設(shè)計概況
盡管“杜魯門”采用了大軸重、大火箱以及飽和式雙汽缸等美式設(shè)計，但HCP意識到，與其進(jìn)一步開發(fā)古早的Ty23型、Ty37型和Ty45型蒸汽機(jī)車，還不如直接基于更為強(qiáng)大的“杜魯門”，設(shè)計新型蒸汽機(jī)車。
新型蒸汽機(jī)車被定型為Ty51型。前幾臺Ty51型機(jī)車仍然使用鉚接鍋爐，而后續(xù)制造出廠的Ty51型機(jī)車則采用焊接鍋爐。此外，與Ty246型機(jī)車相比，Ty51型機(jī)車采用焊接車架，結(jié)果導(dǎo)致車架時有斷裂。
技術(shù)數(shù)據(jù)表
運(yùn)用
1953年，HCP開始制造Ty51型機(jī)車。1957年，鑒于鐵路電氣化改造的預(yù)期完工（然而，事實證明過于樂觀），PKP決定終止采購蒸汽機(jī)車。在制造了232臺機(jī)車之后，HCP于1958年停產(chǎn)Ty51型機(jī)車⑾。HCP計劃在Ty51型機(jī)車的基礎(chǔ)上，開發(fā)一個改進(jìn)的版本，定型為Ty55型，但最終沒有成行。
在20世紀(jì)60年代上半葉，Ty51型機(jī)車主要用于波蘭南部貨運(yùn)量大的干線鐵路。然而，隨著ST43型和ST44型內(nèi)燃機(jī)車的交付，以及線路電氣化改造的完成，Ty51型機(jī)車逐漸轉(zhuǎn)為負(fù)責(zé)調(diào)車以及牽引小運(yùn)轉(zhuǎn)列車。到80年代初，已經(jīng)有75％的Ty51型機(jī)車停用。
Ty51-133號、Ty51-137號和Ty51-182號機(jī)車靜態(tài)展示于小波蘭省Chabówka鐵路博物館，Ty51-223號機(jī)車靜態(tài)展示于大波蘭省沃爾什滕蒸汽機(jī)務(wù)段；另有9臺Ty51型機(jī)車靜態(tài)展示于波蘭境內(nèi)各地。而曾由路外企業(yè)運(yùn)用的Ty51-83號機(jī)車，則于1990年出售至法國，現(xiàn)在靜態(tài)展示于約訥省圣法爾若市鎮(zhèn)圣法爾若城堡。
注釋
⑴波蘭語：Polskie Koleje Państwowe。
⑵波蘭語：H. Cegielski – Poznań。
⑵英語：American Locomotive Company。
⑶英語：Baldwin Locomotive Works。
⑷英語：Lima Locomotive Works。
⑸波蘭語：H. Cegielski – Poznań。
⑹俄語：Вацлав Иванович Лопушинский；波蘭語：Wac?aw Marian ?opuszyński（1856~1929），先后效力于俄羅斯帝國以及波蘭共和國的鐵路工程師。日后被蘇聯(lián)鐵道部接收的O型、E型等型蒸汽機(jī)車，亦是他設(shè)計。
⑺HCP被德國占領(lǐng)后，于1940年又組裝了10臺Ty37型蒸汽機(jī)車。而Ty37型蒸汽機(jī)車在DRG蒸汽機(jī)車序列內(nèi)被編為58.29型。
⑻即52型蒸汽機(jī)車。
⑼即42型蒸汽機(jī)車。
⑽即美國陸軍運(yùn)輸部S160型蒸汽機(jī)車。PKP從聯(lián)合國善后救濟(jì)總署接收了75臺S160型蒸汽機(jī)車，編為Tr201-1號~Tr201-75號；從美國陸軍運(yùn)輸部購置的500臺S160型蒸汽機(jī)車，編為Tr203-1號~Tr203-500號。
⑾PKP訂購的Ty51型機(jī)車車號為：1號~70號、72號~81號、85號~94號、97號~105號、107號~132號、141號~226號；路外采礦企業(yè)訂購的Ty51型機(jī)車車號為67號、68號、71號、82號~84號、95號、96號、106號、133號~140號、227號~232號。
