4月13日，滴滴自動駕駛舉辦開放日活動，揭開了自動駕駛概念車DiDi?Neuron神秘的面紗。在全行業(yè)牢牢抓住ChatGPT的熱度時，滴滴卻沒有提及大模型，只公布了其自動駕駛產(chǎn)品的新進(jìn)展。

自動駕駛其實不是一個新概念，但將其真正落地到人們的日常出行中，還是存在著消極的觀念。持否定觀點的人認(rèn)為，L4自動駕駛技術(shù)落地不止是說說這么簡單，還將經(jīng)歷漫長的一段時間。早在2016年滴滴決定啟動自動駕駛項目時就曾預(yù)測，L4自動駕駛技術(shù)大概需要十年才能真正為人們的日常出行提供服務(wù)，按照當(dāng)時的預(yù)測來看，到2026年，這一愿景或許能實現(xiàn)，無人駕駛車輛將和普通的司機(jī)駕駛車輛一起，為人們提供出行服務(wù)。

滴滴自動駕駛COO孟醒介紹，滴滴自動駕駛在1020天內(nèi)，衡量安全性的指標(biāo)MPCI（安全接管里程）增長100倍，從效率上來看，今年滴滴自動駕駛每小時的效率能達(dá)網(wǎng)約車的93%。在過去3年里，滴滴已將自動駕駛覆蓋至更多的城市，也將在不同城市的復(fù)雜運營場景中探索更多可能。

雖然滴滴沒有大肆宣傳其大模型等技術(shù)方法，但其一直深耕于感知大模型、預(yù)測大模型等新技術(shù)，致力于提高車輛的安全性和乘客的舒適度，為其規(guī)?；慨a(chǎn)打下基礎(chǔ)。

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