40多萬的老款奔馳斯賓特,相比落地小200萬的新款,到底差在哪?
這么大的奔馳斯賓特,為什么只賣40多萬?40多萬,8萬公里的滬牌二手奔馳斯賓特,是上海大佬放我們這里寄售的,確實是又大又便宜了。


要知道現(xiàn)在一款奔馳威霆的高端定制頭等艙,到手也要這個價格了,威霆頭等艙5.4米,斯賓特5.9米,威霆1.9米高,斯賓特2.8米高,完全是兩個級別的選手,現(xiàn)在價格卻處于同一個起跑線,堪稱是皮薄餡兒大了。




而且,相比新款奔馳斯賓特動不動就是150多到200萬之間的售價,老款二手的,只是新款的一個零頭都不到,這么便宜,到底值得買嗎?




我是這么看的啊,我們先看新款的底盤車配置,2.0T高功率4缸發(fā)動機和3.0T 6缸柴油并線銷售,而老款的底盤車是3.5L 6缸自然吸氣汽油發(fā)動機,也就是說如果你想要6缸汽油機,老款是唯一選擇。



第二,高端定制商務車市場,我們?nèi)ツ杲恿撕脦讉€定制單,都是基于二手翻新定制的,比如賣給一個明星小姐姐這款藍色內(nèi)飾的,經(jīng)過重新定制后作為隨行保姆車,出沒于橫店影視城和各大商圈CBD,氣場是絲毫不弱。




價格只有新款的二分之一,但凡考慮斯賓特的大佬們,都是看重它5.9米長,2.8米高,藍牌C照的超大優(yōu)勢,這也是200萬以內(nèi)唯一一款,1.8米身高的乘客也可以在里面完全站直的高端定制商務車型。


所以,不管是新款還是老款,這個優(yōu)勢都在,但價格卻相差巨大,就算買個二手的直接重新定制,輪轂換掉,大包圍換掉,整車重新噴漆,內(nèi)飾單獨定制,也只用新款一半的價格,外觀絲毫不遜色于新款。


給大家看看我們基于新款定制的一個案例吧,客戶是上海的,大佬預算無上限,大家可以看看這個米色內(nèi)飾,相比之前的藍色內(nèi)飾。


同樣的一室一廳設計,同樣的衛(wèi)生間淋浴房,同樣的卡拉OK系統(tǒng),同樣的電動調(diào)節(jié)沙發(fā)床,同樣的頭等艙座椅,價格相差一倍的情況下,各位大佬選新款還是選老款?歡迎在評論區(qū)留下你的答案。





好了,今天關(guān)于奔馳斯賓特的高端定制,就簡單聊到這。

我是陳晨,豪華車報告,我們下期再見~

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