現(xiàn)在的中國(guó)之所以擁有如此強(qiáng)大的綜合國(guó)力，很大程度上是因?yàn)橹袊?guó)與其他國(guó)家的聯(lián)系日益密切，最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2021年中國(guó)的海運(yùn)事業(yè)發(fā)展非常迅速，國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的港口上海港的吞吐量突破了4700萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，連續(xù)12年位居世界第一，增長(zhǎng)速度甚至比疫情爆發(fā)之前還要高，看來(lái)這下子新加坡要追不上中國(guó)，保不住自己亞洲最大港口中轉(zhuǎn)地的地位了。上海港，截至2022年1月1日，上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)突破4700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)十二年坐穩(wěn)世界集裝箱第一大港的位置。

在加入世貿(mào)組織，進(jìn)入全球化金融體系之后，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)就一路飛速發(fā)展，如今中國(guó)已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)實(shí)力第二強(qiáng)的國(guó)家，經(jīng)濟(jì)體量相當(dāng)于美國(guó)的70%，只花了十幾年的時(shí)間就走完了西方國(guó)家?guī)资甑穆?，這樣的發(fā)展速度讓全世界都羨慕，而因?yàn)閾碛腥蛞?guī)模最大的進(jìn)出口行業(yè)，中國(guó)的海運(yùn)業(yè)規(guī)模也非常龐大，在全國(guó)建設(shè)了好幾座大型港口，其中吞吐能力最強(qiáng)大的集裝箱港口上海港的數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高，雖然短暫遭受了疫情的沖擊，但現(xiàn)在上海港已經(jīng)走出了疫情陰影，發(fā)展速度越來(lái)越快。

有很多西方國(guó)家對(duì)中國(guó)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展成就不服氣，認(rèn)為它們只是沾了全球最大市場(chǎng)的光，但實(shí)際上近年來(lái)中國(guó)的海運(yùn)業(yè)發(fā)展之所以如此迅速，還有一個(gè)主要原因，那就是大量使用了智能化和信息化技術(shù)，很多西方國(guó)家的港口還在使用傳統(tǒng)的人工處理方式，需要大量的工人駕駛起重機(jī)、拖車和叉車等設(shè)備維持整個(gè)港口運(yùn)轉(zhuǎn)，但中國(guó)國(guó)內(nèi)多個(gè)港口已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化甚至無(wú)人化，整個(gè)港口不需要人工操控就可以運(yùn)轉(zhuǎn)。

以洋山港為例，這個(gè)港口是中國(guó)目前規(guī)模最大的智能化港口，它采用了高度先進(jìn)的全智能港口運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)，港口里的每個(gè)設(shè)備都安裝了無(wú)人駕駛系統(tǒng)和遙控系統(tǒng)，比如起重機(jī)，拖車等，可以在中央電腦的統(tǒng)一控制下運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)人駕駛的起重機(jī)在工作中會(huì)自動(dòng)和商船的電腦聯(lián)絡(luò)，將商船的貨物卸載到岸上，拖車則能自動(dòng)識(shí)別貨物的擺放位置和目的地，把它們運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的中轉(zhuǎn)區(qū)，隨后才需要工人介入將中轉(zhuǎn)區(qū)里的貨物送上開(kāi)往不同目的地的火車。

這套系統(tǒng)的運(yùn)行效率非常高，電腦可以有條不紊地控制港口里每個(gè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，每輛拖車都會(huì)在電腦控制下沿自己的路線行駛，不僅不會(huì)與周圍車輛發(fā)生碰撞，還能自動(dòng)尋找最短路線行駛，節(jié)省時(shí)間和能量，整個(gè)港口運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只需要少數(shù)工程師在中央控制室內(nèi)監(jiān)控電腦運(yùn)行，少數(shù)工人在待命區(qū)待命即可，一旦某個(gè)設(shè)備發(fā)生故障，港口電腦會(huì)自動(dòng)判斷故障情況，告知工程師故障設(shè)備的位置和情況，隨后工程師就可以快速帶領(lǐng)工人前往處理。

正是因?yàn)閾碛辛巳绱讼冗M(jìn)的港口全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)，中國(guó)海運(yùn)業(yè)的發(fā)展才會(huì)如此之快，特別是在疫情爆發(fā)之后，西方國(guó)家的有人港口被迫降低了工作效率保證防疫安全，中國(guó)港口卻只需要簡(jiǎn)單的定期消毒，和為常駐工程師與工人配備防疫措施后就可以繼續(xù)全速運(yùn)轉(zhuǎn)，這才是中國(guó)能成為如今的世界工廠的秘訣。