眼下，新能源中高端市場正成為中國汽車品牌搶占新能源賽道的主要陣地，包括比亞迪漢、小鵬P7、特斯拉MODEL3都是典型的車型，不過要說代表這個細(xì)分市場最新的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，全新發(fā)布的長安啟源A07表示有話要說。

今年1月，在2023長安汽車全球伙伴大會上，長安汽車表示將重構(gòu)品牌架構(gòu)，其中，長安品牌除了“V”標(biāo)、UNI、歐尚等經(jīng)典序列外，還將推出OX序列，也就是長安啟源。

作為啟源首款車型，也是長安汽車主品牌電動化的開篇之作，啟源A07是一款中大型轎車，將提供增程、純電動力可選，近日新車外觀內(nèi)飾美圖已經(jīng)曝光，該說不說，設(shè)計(jì)這塊，你可以永遠(yuǎn)相信長安汽車。

啟源A07采用全新設(shè)計(jì)，懸掛全新LOGO，完全沒有長安汽車在售車型的影子。

細(xì)節(jié)上，其前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，配置全貫穿LED車前燈帶，猶如一雙優(yōu)雅的翅膀；側(cè)面的設(shè)計(jì)更注重光影，明暗對比，動靜之間，魅力展露無遺，側(cè)面還配置了無邊框電吸車門，極具高級高；尾部則采用了掀背式設(shè)計(jì)，尾門可以根據(jù)自身需要自定義開門角度，使用后備箱存取物品更為便捷。

同時長安啟源A07的軸距達(dá)到了同級領(lǐng)先的2900mm，擁有更好空間表現(xiàn)。作為對比，特斯拉Model 3的軸距僅為2875mm。

內(nèi)飾則從現(xiàn)代家居中汲取靈感，簡約而有科技感。中控采用懸浮式設(shè)計(jì)，提升了空間實(shí)用性；沒有液晶儀表，預(yù)計(jì)會搭載AR-HUD顯示駕駛信息，大尺寸中控屏也將囊括幾乎所有的功能；氛圍燈從中控臺一直延伸到車門，帶來沉浸式體驗(yàn)。

另外，啟源A07的內(nèi)飾有著和實(shí)木相去無幾的質(zhì)感， 座椅采用了絎縫、激光鐳雕、定位打孔等工藝，在提升視覺效果的同時，也意味著座椅支撐性、透氣性和品質(zhì)感的全面提升。

而據(jù)現(xiàn)階段官方公布的信息，長安啟源A07將會搭載一塊尺寸同級領(lǐng)先的全景天幕，能為用戶帶來更為通透自由的視野。

@一同君：

汽車行業(yè)正面臨百年未有之大變局，長安啟源的到來，無疑將進(jìn)一步加速長安汽車向新能源轉(zhuǎn)型的步伐，并且不止啟源A07，啟源A06也已經(jīng)曝光，可見長安汽車轉(zhuǎn)型的決心。

而從產(chǎn)品本身來說，啟源A07的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，就算說是比新勢力設(shè)計(jì)更好看也不為過，加上長安汽車已經(jīng)接受住市場考驗(yàn)的增程動力，以及長安汽車在定價上一貫的厚道，打比亞迪漢那還是綽綽有余的，你覺得呢？