《“行”在城市》之雄鷹展翅 通訊稿
綠色公共交通出行——《“行”在城市》之雄鷹展翅
2021年10月3日,花園學(xué)校三(1)中隊(duì)小隊(duì)——陽(yáng)光小隊(duì)隊(duì)員一行“綠色”出行,歡樂(lè)體驗(yàn)上海城市現(xiàn)代交通,感受了祖國(guó)公共交通事業(yè)的繁榮發(fā)達(dá)和朝陽(yáng)向上。

早早地小隊(duì)成員列隊(duì)從校園出發(fā),首站來(lái)到了距離學(xué)校最近的公交站臺(tái)。體驗(yàn)了便捷的掃碼刷乘或現(xiàn)金投幣或刷乘城市交通卡等多途徑搭乘方式。車(chē)廂的整潔和人文化普通話和滬語(yǔ)播報(bào),展現(xiàn)了上海這座現(xiàn)代化城市名片。

小隊(duì)規(guī)范列隊(duì),文明上下乘車(chē),也為城市的名片印證了新時(shí)代少先隊(duì)員應(yīng)有的素養(yǎng)和風(fēng)貌。接二連三,隊(duì)員們搭乘了充滿(mǎn)科技感和現(xiàn)代化操作的地鐵。地鐵站臺(tái)里熙熙囔囔人群中夾雜的有序的快節(jié)湊步伐,無(wú)時(shí)無(wú)刻不在宣告著上海這座大都市的活力、及如潮交通更迭的日新月異。

最后,當(dāng)踏上渡過(guò)上海母親河——黃浦江的輪渡時(shí),隊(duì)員們面對(duì)拍岸更迭的江水、難掩內(nèi)心澎湃激昂之情——今日我觀江川大河,明日江山社稷待我造。汽笛響起啟航的瞬間,也是我們夢(mèng)想出發(fā)的憧憬時(shí)刻。嘆今日之幸運(yùn),覽祖國(guó)秀麗山川,踏清風(fēng)雨露接踵新時(shí)代少年的腳步,穩(wěn)步朝前,邁入祖國(guó)需要我們的地方。

時(shí)光荏苒,步履匆匆。隊(duì)員們行走在城市各個(gè)角落,只嘆光陰似箭,身體所到不及眼所到。在現(xiàn)今虛擬網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的盛世,一切皆有可能。秉承這種與時(shí)俱進(jìn)的睿智和敏感度,隊(duì)員們非常樂(lè)意和大家一起領(lǐng)略上海這座魅力魔都從80年代跨越到2021年交通和城市面貌的風(fēng)云變幻。
穿越到民國(guó)2年,帶你去回望南市華商電車(chē)公司的有軌電車(chē),濃濃懷舊復(fù)古風(fēng)潮撲面而來(lái)。時(shí)針滴答來(lái)到1983年,鉸接式可控硅電車(chē)面世。20世紀(jì)初,公共汽車(chē)相繼緩緩駛來(lái)。打破1958年蘇聯(lián)專(zhuān)家關(guān)于上海軟質(zhì)地下層不適宜建造地鐵的宣言,截止到目前,上海的軌交發(fā)展猶如搭乘了火箭飛速發(fā)展。值得驕傲的是,現(xiàn)在上海的運(yùn)營(yíng)里程和車(chē)輛保有量都位居世界第一。來(lái)到2021年1月23日,這一個(gè)歷史性時(shí)刻。第四條軌道交通全自動(dòng)無(wú)人駕駛線路的15號(hào)開(kāi)通,也是首條全線全功能一次性開(kāi)通最高等級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的地鐵線路。2000年前后,大型長(zhǎng)江客運(yùn)航線告別浦江,豪華游輪進(jìn)入了北外灘。


云卷云舒,活力魔都的城市交通發(fā)展如斑斕的繪畫(huà)譜寫(xiě)在祖國(guó)懷抱的藍(lán)天之上。我們欣喜成長(zhǎng)在這片藍(lán)天之下。雖然現(xiàn)在我們還是雛鳥(niǎo),時(shí)間是最好的見(jiàn)證者。 請(qǐng)待我們羽翼豐滿(mǎn),定化為那雄鷹翱翔在祖國(guó)未來(lái)天空。矢志不渝,加油吧“雄鷹”!
