集裝箱龍門吊根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同，主要分為固定式軌道吊與移動(dòng)式輪胎吊，兩種方式各有其優(yōu)勢特點(diǎn)，客戶往往會(huì)問，哪種更好一點(diǎn)？其實(shí)，沒有好與不好，只是看哪種更適合您的需求。這是要應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定采用哪種形式的集裝箱龍門吊方式。

集裝箱碼頭堆場作業(yè)是碼頭作業(yè)的重要環(huán)境，堆場作業(yè)效率對(duì)船舶裝卸和集疏運(yùn)卡車在港時(shí)間等有較大的影響，是影響碼頭競爭力的主要因素之一。堆場作業(yè)工藝和設(shè)備額選擇需要根據(jù)碼頭通過能力、集疏運(yùn)方碼頭陸域面積、工藝布置方式、技術(shù)先進(jìn)性、環(huán)境保護(hù)性能、安全可靠性、投資成本和營運(yùn)成本等因素綜合考慮。軌道式集裝箱龍門吊適用于固定堆場的吊運(yùn)，只能在軌道范圍內(nèi)吊運(yùn)裝卸，移動(dòng)式集裝箱輪胎吊可轉(zhuǎn)場作業(yè)，適用更廣。