六西格瑪認(rèn)證（6sigma培訓(xùn)）方法實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化項(xiàng)目案例? ?

項(xiàng)目名稱(chēng)：某重卡企業(yè)用六西格瑪認(rèn)證（6sigma培訓(xùn)）方法實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化項(xiàng)目案例??

六西格瑪認(rèn)證（6sigma培訓(xùn)）項(xiàng)目背景：??

隨著隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)越來(lái)越趨向于理性和穩(wěn)步發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)載重的公路車(chē)輛運(yùn)輸也不斷地深入、法規(guī)化。輕量化理念逐漸被用戶(hù)所認(rèn)識(shí)，輕量化自卸車(chē)已在汽車(chē)制造和運(yùn)輸領(lǐng)域引起一場(chǎng)變革。各主要主機(jī)廠家紛紛推出適宜新車(chē)型搶占市場(chǎng)，在自卸車(chē)運(yùn)輸重點(diǎn)的山西區(qū)域領(lǐng)先車(chē)型在治超嚴(yán)格的迅速占據(jù)了絕大部分的市場(chǎng)份額，將原來(lái)老產(chǎn)品的生存空間基本擠占。而本集團(tuán)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率不高。為重新獲得公路自卸車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)份額，在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)入該戰(zhàn)略細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研分析，本企業(yè)決定引入六西格瑪-6sigma管理實(shí)施整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的提升和成本降低。經(jīng)全方位比較，該集團(tuán)選擇張馳咨詢(xún)?yōu)槠涮峁┝鞲瘳?6sigma整體咨詢(xún)，本項(xiàng)目主要從輕量化自卸車(chē)上裝入手，對(duì)本集團(tuán)輕量化8×4自卸車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。通過(guò)半年的努力，將輕量化度提升24%，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。??

六西格瑪認(rèn)證（6sigma培訓(xùn)）項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)定：??

1.車(chē)上裝的輕量化度達(dá)到22%??

2.用戶(hù)獲取更多使用收益，可提升本集團(tuán)產(chǎn)品的被認(rèn)可度，贏得潛在市場(chǎng)??

3.為輕量化自卸車(chē)產(chǎn)品積累技術(shù)和制造力量和經(jīng)驗(yàn)??

六西格瑪認(rèn)證（6sigma培訓(xùn)）項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)定：??

（6sigma）項(xiàng)目實(shí)施流程??

在六西格瑪-6sigma導(dǎo)入初期，張馳咨詢(xún)專(zhuān)家先在該集團(tuán)進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)研，結(jié)合企業(yè)年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與面臨的問(wèn)題確定了改進(jìn)區(qū)域。在項(xiàng)目選定和人員選定紅，正式開(kāi)始六西格瑪-6sigma黑帶第一階段培訓(xùn)與項(xiàng)目實(shí)施，這種學(xué)員帶著項(xiàng)目參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的形式我們叫它“行動(dòng)學(xué)習(xí)法”。??

其特點(diǎn)是理論學(xué)習(xí)與解決實(shí)際問(wèn)題緊密結(jié)合。通過(guò)針對(duì)具體問(wèn)題的深入討論和張馳咨詢(xún)咨詢(xún)老師的精彩點(diǎn)評(píng)與引導(dǎo)，學(xué)員樹(shù)立了對(duì)六西格瑪-6sigma濃厚的學(xué)習(xí)興趣。經(jīng)過(guò)一周的學(xué)習(xí)與課堂演練研討，學(xué)員對(duì)六西格瑪-6sigma項(xiàng)目的實(shí)施邏輯和流程有了較為清晰和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，按照老師給出的項(xiàng)目實(shí)施路線(xiàn)圖，學(xué)員正式開(kāi)始六西格瑪-6sigma項(xiàng)目運(yùn)作。??

六西格瑪-6sigma培訓(xùn)項(xiàng)目改善運(yùn)作步驟分為五個(gè)階段，分別為：定義階段、測(cè)量階段、分析階段、改進(jìn)階段、控制階段。??

1.定義階段??

問(wèn)題界定：傳統(tǒng)的解決問(wèn)題方法之所以效率低下，問(wèn)題重復(fù)發(fā)生率高，一個(gè)重要原因就是問(wèn)題未界定清楚就開(kāi)始急于解決，張馳咨詢(xún)非常重視對(duì)問(wèn)題的界定，指導(dǎo)學(xué)員正確的問(wèn)題界定和陳述方法。經(jīng)過(guò)深入討論，項(xiàng)目組最終確定了輕量化度作為項(xiàng)目指標(biāo)。??

項(xiàng)目范圍確定：通過(guò)繪制SIPOC圖，小組確定了本項(xiàng)目的范圍，后續(xù)的項(xiàng)目運(yùn)作將圍繞以下流程展開(kāi)分析和改進(jìn)。??

現(xiàn)狀與目標(biāo)設(shè)定：張馳咨詢(xún)顧問(wèn)指導(dǎo)學(xué)員確定了項(xiàng)目目前的車(chē)身上裝重量作為現(xiàn)狀基準(zhǔn)，并結(jié)合行業(yè)標(biāo)桿和自身工藝狀況將本次輕量化的目標(biāo)設(shè)定為22%。??

1.測(cè)量階段??

測(cè)量階段主要任務(wù)是確定項(xiàng)目指標(biāo)的現(xiàn)狀，并初步確定問(wèn)題原因?qū)ふ业姆较?。為達(dá)到此目的，六西格瑪-6sigma項(xiàng)目組需要做數(shù)據(jù)收集計(jì)劃，測(cè)量系統(tǒng)分析確認(rèn)，六西格瑪-6sigma項(xiàng)目指標(biāo)的過(guò)程能力分析，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，六西格瑪-6sigma項(xiàng)目組計(jì)算出目車(chē)身重量的過(guò)程能力為Cp=0.49，Cpk=0.32，Ppk=0.25,有較大提升空間。通過(guò)流程分析、因果矩陣、FMEA等分析篩選，初步確定了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CAE分析、驗(yàn)證評(píng)審過(guò)程、調(diào)研數(shù)據(jù)、材料性質(zhì)等五個(gè)因素是導(dǎo)致車(chē)身輕量化問(wèn)題的疑似關(guān)鍵因子。通過(guò)快速改進(jìn)，優(yōu)化了驗(yàn)證評(píng)審過(guò)程、調(diào)研數(shù)據(jù)分析和材料性質(zhì)等三個(gè)個(gè)因子。??

2.分析階段??

對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性、CAE分析準(zhǔn)確性?xún)蓚€(gè)因子，六西格瑪-6sigma項(xiàng)目組在分析階段展開(kāi)深入分析，將其進(jìn)一步細(xì)化為貨箱形式、廂板厚度、廂板材質(zhì)、臨界條件、參數(shù)設(shè)置幾個(gè)因子，針對(duì)這些因子，采用理論分析、CAE對(duì)比分析、載荷和工況分析、彎曲和扭轉(zhuǎn)分析等技術(shù)，確定了關(guān)鍵因子最優(yōu)的結(jié)構(gòu)/材料組合。??

3.改進(jìn)階段??

針對(duì)分析階段確定的兩個(gè)關(guān)鍵因子“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、CAE分析”提出改進(jìn)計(jì)劃，通過(guò)制定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段評(píng)審控制準(zhǔn)則及流程、制定產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證CAE分析工作流程、核實(shí)材料屬性及設(shè)置分析邊界條件等對(duì)應(yīng)改進(jìn)措施的實(shí)施，六西格瑪-6sigma項(xiàng)目組通過(guò)數(shù)據(jù)驗(yàn)證，確定經(jīng)過(guò)綜合改進(jìn)措施的實(shí)施，車(chē)身輕量化率達(dá)到24%。超過(guò)定義階段設(shè)定目標(biāo)2個(gè)百分點(diǎn)。??

4.控制階段??

六西格瑪認(rèn)證-6sigma項(xiàng)目組在改進(jìn)階段達(dá)成項(xiàng)目目標(biāo)后，控制階段主要任務(wù)是乘勝追擊，將六西格瑪-6sigma項(xiàng)目成果長(zhǎng)期維持并最大化。??

六西格瑪-6sigma培訓(xùn)項(xiàng)目組在控制階段主要做了以下工作：??

通過(guò)文件化和制定質(zhì)量控制計(jì)劃將改進(jìn)成果固化；??

通過(guò)討論制定了改進(jìn)方案推廣計(jì)劃，將本項(xiàng)目獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)直接或間接推廣至集團(tuán)其它車(chē)型，擴(kuò)大受益面；??

進(jìn)行員工培訓(xùn)，將項(xiàng)目組獲取的知識(shí)和方案?jìng)鬟f給一線(xiàn)操作人員，通過(guò)培訓(xùn)和考核，使其熟練掌握新的方法；??

項(xiàng)目長(zhǎng)期控制,項(xiàng)目組設(shè)置了單值移動(dòng)極差控制圖來(lái)監(jiān)控車(chē)身重量的變化，及時(shí)識(shí)別和消除異常波動(dòng)。??

六西格瑪認(rèn)證（6sigma）項(xiàng)目成果??

1.六西格瑪（6sigma培訓(xùn)）項(xiàng)目立項(xiàng)階段設(shè)定的輕量化率目標(biāo)為22%，實(shí)際達(dá)成24%，超過(guò)目標(biāo)2個(gè)百分點(diǎn)。??

2.項(xiàng)目收益約為200萬(wàn)元人民幣每年。由于車(chē)身輕量化導(dǎo)致燃油消耗降低給用戶(hù)每年帶來(lái)的燃油節(jié)約為30000-36000元。??

3.實(shí)踐技術(shù)中心與子公司聯(lián)合開(kāi)模式，開(kāi)發(fā)自卸車(chē)輕量化上裝新產(chǎn)品，提高集團(tuán)在此細(xì)分市場(chǎng)中產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。??

4.以自卸車(chē)為切入點(diǎn)建立集團(tuán)輕量化專(zhuān)用車(chē)上裝技術(shù)平臺(tái)。??

5.通過(guò)項(xiàng)目運(yùn)作，培養(yǎng)了一批黑帶人才。?

張馳咨詢(xún)認(rèn)為，有流程的影子就有六西格瑪改善的空間。

在制造行業(yè)，人們總是聚焦于優(yōu)化產(chǎn)品的質(zhì)量；而在服務(wù)行業(yè)，人們則是聚焦于客戶(hù)關(guān)系。六西格瑪對(duì)企業(yè)的用途總結(jié)如下：（減少成本、提高生產(chǎn)率、增加市場(chǎng)份額、保留顧客、縮短周期時(shí)間、減少缺陷、改變企業(yè)文化、改進(jìn)產(chǎn)品/服務(wù)、提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力等）

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