“583”三車齊曝光,DMO技術(shù)加持,方程豹能否顛覆國產(chǎn)硬派越野市場?

方程豹,再一次用實(shí)際行動(dòng)證明了,卷王比亞迪到底有多卷。
8月16日晚,比亞迪醞釀了一年多的個(gè)性化品牌方程豹終于是千呼萬喚始出來。不過讓人驚訝的,不單單是因?yàn)楸?硬核的技術(shù)和產(chǎn)品力,發(fā)布會(huì)出乎意料的彩蛋更是讓人對(duì)比亞迪產(chǎn)品研發(fā)能力和節(jié)奏,寫一個(gè)“服”字。

首先我們來盤一下,作為比亞迪首款硬派越野SUV,豹5都有哪些驚喜。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)方面,豹 5 長寬高分別是 4890*1970*1920 ,軸距2800 mm,尺寸在坦克300和 400 之間。不過這車售價(jià)在40萬左右,所以與其說搶的是長城口中的肉,其實(shí)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)、攬勝極光等車型更應(yīng)該瑟瑟發(fā)抖。
內(nèi)飾方面,雖然零距離體驗(yàn)到內(nèi)飾,不過從現(xiàn)場實(shí)車可以窺見,內(nèi)飾采用了許多硬朗的線條涉及,而且中控臺(tái)位置保留了大量的實(shí)體按鍵,機(jī)械感十足,有點(diǎn)神似飛機(jī)駕駛艙。音響搭載的是騰勢同款的帝瓦雷。
而豹5最大的亮點(diǎn)以及最核心的競爭力那當(dāng)然是DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的加持。

DMO平臺(tái)采用了CTC電池底盤一體化技術(shù),將具備本征安全的刀片電池和高強(qiáng)度鋼大車架強(qiáng)強(qiáng)融合,不僅能保證極端越野場景下的電池安全,還能帶來更多的整車安全提升,減少越野場景側(cè)翻的安全隱患。

動(dòng)力方面,DMO搭載了全球首款縱置EHS電混系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的越野專用后驅(qū)電總成、CTC越野專用雙層電池包,發(fā)動(dòng)機(jī)用的是1.5T、2.0T縱置驍云高功率發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)功率可以達(dá)到500kw,媲美5.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩 760 牛米,零百 4.8 秒。
關(guān)鍵是,它不僅猛,還省,豹5官方虧電油耗 7.8 L / 100 km,相比坦克300那動(dòng)輒13升的油耗,這明顯更加環(huán)境友好。
底盤方面,DMO搭載前后雙叉臂獨(dú)立懸架,并而且還用上了仰望U8同款云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),花40萬的錢享受100萬的底盤,你說這“青春版U8”值不值。
更重要的是,DMO車型還集齊了“前后電子差速鎖+能量中鎖”的頂級(jí)配置,雖然不能實(shí)現(xiàn)仰望U8的原地掉頭,但是可以實(shí)現(xiàn)半徑3.4米的豹式掉頭。
基于DMO技術(shù)迎合的產(chǎn)品力,豹5的越野能力自然是毋庸置疑的,接近角 35 度,離去角 32 度,沙漠干拔可實(shí)現(xiàn)150米沖坡高度,涉水深度 1000 mm,可以輕松掌握泥沼脫困;而且還能一鍵切換DMO首搭的專用低速越野檔,崎嶇山地攀爬、碎石坡翻越都不在話下,真正讓每個(gè)新手都能輕松成為越野老炮。

續(xù)航方面,豹 5 CLTC 純電續(xù)航 125km,補(bǔ)能 16min可從 30%充至 80%;滿油滿電情況下,綜合續(xù)航可達(dá) 1200km。作為越野玩家,豹 5還支持 20kW 原地補(bǔ)電、6kW 交流車對(duì)車補(bǔ)電和 6kW 對(duì)外放電。
值得一提的是,作為一款主打個(gè)性化的產(chǎn)品,為了滿足越野愛好者多元個(gè)性的需求,目前方程豹官方后續(xù)將陸續(xù)推出一系列官方的改裝配件,值得期待。
渠道方面,為確保服務(wù)和體驗(yàn)品質(zhì)的一致性,方程豹會(huì)是比亞迪首個(gè)采用直營模式的品牌,按計(jì)劃年內(nèi)將在全國 60 座城市布局 100+ 渠道觸點(diǎn),包括銷售服務(wù)中心(銷售交付改裝加售后)、MINI 銷售服務(wù)中心(銷售交付快改快修)和零售中心(銷售或銷售加交付)。
而實(shí)車各位潛在豹5車主們最快在10天后的成都車展就能見到,盲猜又會(huì)像上海車展的仰望站臺(tái)那樣火爆。
除了豹5的產(chǎn)品力,這場發(fā)布會(huì)更大的驚喜,則不得不提另外兩款款新車的彩蛋,這次發(fā)布會(huì)除了豹5亮相之外,第二款車型豹8 SUPER 8的概念車型也已經(jīng)首發(fā)亮相,融合了賽博科幻風(fēng)和肌肉感,相比豹5的設(shè)計(jì)要更上一層樓。

同時(shí)方程豹方面還透露,第三款車型豹3也已經(jīng)在研發(fā)中。同時(shí)官方還透露,方程豹品牌還將推出跑車車型以及更多可能性。

至此比亞迪汽車完成全品牌布局。我就問,比亞迪這樣生猛的新車節(jié)奏,友商怎么跟?
最后我想問,大家覺得豹5應(yīng)該賣多少錢,才有機(jī)會(huì)顛覆國產(chǎn)硬派市場呢?