大家吼啊！

井鴿鴿攜手云寶，馬不停蹄帶來本期【湮燼塵墟】活動新船的覺醒榜排序！

覺醒榜102期

本期涉及艦船較少，我們按艦船順序進行講解，其他相關艦船內(nèi)容也都放在一起。

0、關于練船，練完強度船（+真愛船）后，即可按照艦隊科技練船，比如后排裝填+1，無需按照強度榜順序。關于強度船，僅S級以上必練，A級以下僅理論強度排序，練級實際意義不如艦隊科技。A級和A+級則處于線上，可練可不練。

大家主要關注S級以上船即可，A級以下船，即使萌新缺船，也應該看萌新榜，部分穩(wěn)定獲取船比其余A級船更優(yōu)先。

1、輕巡

1.0、主線榜輕巡A+級和A級進行部分輪換調(diào)整。

上期提到，今后主線榜的A+級會推薦一些可能可以擠入自律配置/缺船時較好的下位船。由于缺少測試+環(huán)境更多（由于不同人會搭配適當手操或潛艇，標準可能不統(tǒng)一）她們不一定百分百比A級船好，主要是在極度缺船時，在A級船中挑出一些“可能”會更好的船推薦。（實際意義一般，S級以上船一般足夠使用）

每幾期可能會根據(jù)目前實測進度、新船新裝備影響、環(huán)境變動、尤其是大家的反饋等，輪換一波。

本期下調(diào)A級：逸仙。14圖環(huán)境對逸仙極其不友好（照明彈），且部分重要功能船非重櫻，影響了逸仙的輸出。逸仙在14圖更多符合A級備選肉坦的地位，比重巡多的反潛也沒有多少。

本期部分調(diào)整A+級：高炮擊輸出巡洋，黑海媽和古比雪夫；高雷擊輸出巡洋，主要是阿布魯奇公爵（附帶的朱塞佩和貝法，雷擊相對低些，阿布魯奇公爵雷擊最高）。她們作為高攻三號位，算是次級船里面炮擊、雷擊分別比較出眾的，如果隊友相對過于偏雷擊/偏炮擊，又沒有更好的船，可以考慮以此補足。

此外萊莎琳下調(diào)至B+級。主線圖，萊莎琳占二三號位，若全帶專屬裝備則不能反潛、防雷，且輸出還是不高。在尤其吃雷板的14圖，劣勢更為明顯，本期再下調(diào)半檔。

1.1、新增斯庫拉，雙榜列A級。

肉度在空襲引導與克爹級肉度之間，自身輸出在蒙彼利埃水準，航母中等輔助，rdps遠高于蒙彼利埃、高于克利夫蘭、略低于司戰(zhàn)女神。

準頂級防空，自身防空就與摩耶、艾倫級相當；還有防空拐。整體防空貢獻，除了幾大防空怪物以外，是新的防空天花板，高于里諾、雙防空炮西雅圖。

介于輔助和單體船之間，綜合實力A級，和司戰(zhàn)女神相當。有更好的防空輔助之后，即難以上場。

大世界榜位列A級，主線榜A級，13圖或許可以達到A+。但其實之前出的飛行圓盤，大大拔高了戰(zhàn)斗機的防空能力，使得萌新打13圖的最優(yōu)防空解變?yōu)橐揽繎?zhàn)斗機即可，除了圣地亞哥改以外的防空船意義均不大。（當然前提是有電子元件做飛行圓盤。前期可以不急著推13圖，或用高練度艦船推。）

2、摩耶。

摩耶專武后，成為了高雄級單體性能最好的重巡，同時也在防空上成為了先鋒防空優(yōu)秀檔，和艾倫薩姆納、英格拉罕相同，重巡中防空第三。

主線榜和小柴郡合并C+級，防空重巡（小柴郡防空更強，摩耶單體性能更高）。

13圖具有B級水準、大世界榜B級。

3、怨仇

單體輸出和單走白龍/企業(yè)相仿，屬于航母頂級輸出行列。

最大特點是最優(yōu)質(zhì)的定身減速機制，目前版本最強航母減速輔。

大世界榜SS級，目前三航隊必備的減速定身輔。

和奧古斯特、皇家方舟對比，怨仇更泛用，減速定身機制更強，奧古和方舟需要在優(yōu)勢情況才能摸到怨仇穩(wěn)定發(fā)揮的門檻。（可以當做某些特定環(huán)境的平替）

簡單對比一下三個頂級減速輔的優(yōu)勢區(qū)間和使用推薦。

【減速三船怨仇、奧古、方舟在航母隊選擇的優(yōu)勢區(qū)間】（參考icehood計算）

A、怨仇，贏大多數(shù)情況，或者在大部分情況持平最優(yōu)解，穩(wěn)定，定身機制更強。

月度對輕最強仇約企、月度對中最強仇信白、月度對重最強仇信白或舟信白。

往期輕甲或中甲META，都是怨仇小勝奧古斯特和皇家方舟。

B、奧古斯特，目前無環(huán)境。需塞壬特攻+巡洋特攻+低機動三項全部滿足，目前META非塞壬，月度高機動，都是怨仇小勝。只能未來可期。

C、皇家方舟，贏重甲META，如亞利桑那META。舟信白小勝仇信白（因為META低機動）。對重時，方舟可博上限，0強襲敗北，1強襲不輸，2強襲超越，3強襲大勝；

但是要說明的是，這種重甲環(huán)境下，大佬們大多都會推出針對性對軸（即不需要減速），那么武信白又比舟信白更強了。

更詳細的，還是看之前的怨仇評測視頻和調(diào)速工具吧。

以上是優(yōu)勢區(qū)間；實戰(zhàn)選擇時，怨仇更像是大奧古，在以前奧古天運時就喜歡調(diào)速/用計算器的指揮官，用怨仇即可，且調(diào)速門檻更加低很多了；

但如果是奧古天運時，就存在“排斥調(diào)速/用計算器這些東西”心理的指揮官，那么就沒必要強迫自己用彩船，還是可以繼續(xù)用方舟，調(diào)速門檻最低。

只要自己的配隊不會打不過月度困難，那就是你的最佳配隊，沒有必要再優(yōu)化。

主線榜，怨仇S級，定身減速無用，基本就是個頂級輸出航母的水準。

但要注意的是，怨仇帶雙戰(zhàn)斗機時有6戰(zhàn)3魚，機組上撐制空值最佳，比約克城II的5戰(zhàn)4轟還要好。因此怨仇帶戰(zhàn)斗機時，雖然航空略低，但制空和約克城基本相同水平，遠高于第二梯隊（不撓、光輝）一百多。

可以作為撐制空使用，但13圖防空能力不如約克城II。不過自身輸出也足夠，14圖發(fā)揮待測，如減速能發(fā)揮，大概率可以比約克城II發(fā)揮得更好，畢竟14圖不是約克城II主場。

4、百眼巨人。

大世界榜B級，跨隊航母輔。輸出稍高于卡薩布蘭卡，遠不及獨立；多一個航母經(jīng)驗輔。

本期新增【跨隊航母輔概述】

A、大世界至多僅需一個跨隊航母輔即可。無需第二個。

B、獨立最優(yōu)，百眼巨人次之，卡薩最末。

由于大部分玩家都有獨立，所以其實可以不用管百眼巨人，經(jīng)驗拐也只在練級時起作用即可，120級獲得艦隊科技后，就無需再使用。

卡薩布蘭卡同理，在B+只是因為在白鷹航母區(qū)。（自動視為有各種白鷹buff）。A級以下僅理論強度排序，意義不大。

5、皇家橡樹

二線輸出（和俾斯麥相仿），高于胡德、帶塞壬增傷的出云。

反擊/定身清屏彈幕，皇家小損管，皇家后排承傷輔。

主打二線輸出+功能性的套路。

大世界榜A級，以輸出論，和俾斯麥同列A級，高于出云、胡德等B+級戰(zhàn)列戰(zhàn)巡。

主線榜A級，列于道中區(qū)域（黃色），自身反擊橫掃彈幕和皇家隊友輔助功能相對契合主線需求。目前和皇家橡樹同屬的A級黃色區(qū)域的亞利桑那meta，技能極其契合14圖，雖然輸出極低，但可能實際效果可以達到S級左右，很可能高于已經(jīng)蓋棺定論的S-級道中船。但由于測試未定，本期暫時繼續(xù)放在A級，大家留意即可。（且有S級以上彩船打道中的，也不用管S級以下的船互啄。主線道中戰(zhàn)列，有一個就夠了。）

6、大世界榜其他改動

6.1、大世界榜，移除長門日航推薦搭配。目前大世界主流以定身減速日航（信白+怨仇/奧古/方舟）和武藏信白為主，長門日航已經(jīng)基本不常用了，不再額外列出。

6.2、大世界榜，移除奧古斯特（無調(diào)速）的推薦。目前怨仇新增后，絕大部分情況可以使用怨仇，重甲META可用皇家方舟；而萌新中前期可用皇家方舟。不再額外推薦不會調(diào)速的奧古斯特。

不過萌新如果非要組航二隊，無天運奧古斯特依然是方舟之后最好的選擇（需調(diào)速），強于可畏、μ光輝等。航隊依然必須留一個位置給定身/減速船，見榜中備注，不再贅述。

6.3、其他文字補丁。