隨著人們觀念的不斷轉(zhuǎn)變，空間大的車型逐漸成為市場的主流。不過，作為建筑物密集、街道擁擠的城市中通勤的絕佳工具，微型車始終在市場上占有一席之地。

零跑汽車就曾多次強(qiáng)調(diào)，小型車將是未來的趨勢，特別是在電池成本暫時(shí)無法降低的情況下，小車的性價(jià)比優(yōu)勢會更明顯。

5月11日，零跑汽車旗下微型汽車零跑T03在線上正式上市，新車推出400標(biāo)準(zhǔn)版、400舒適版以及400豪華版，補(bǔ)貼后全國指導(dǎo)價(jià)為6.58萬元~7.58萬元。

外觀方面，零跑T03采用了“曲面設(shè)計(jì)美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，該車擁有微笑曲線和立體蜂窩兩種前臉的選擇，封閉式的中網(wǎng)也彰顯著其電動車的身份。側(cè)面來看，新車的腰線位置更高，并采用了15寸靈動鋁合金輪轂。

零跑T03的尾部保留了“LEAPMOTOR”標(biāo)識，并搭載了量子流體LED尾燈。車身尺寸方面，新車長寬高達(dá)到了3620/1652/1577mm，軸距為2400mm。得益于后排座椅可1:1放倒的設(shè)計(jì)，新車的后備箱容量可以從210L擴(kuò)大到508L。

內(nèi)飾方面，零跑T03的設(shè)計(jì)凸顯了簡約風(fēng)格，整車搭載可以聯(lián)動的8寸全液晶儀表盤和10.1寸懸浮式中控屏。新車還內(nèi)置Leap On智能車機(jī)系統(tǒng)，搭載科大訊飛3.0語音識別系統(tǒng)和綁定手機(jī)APP，可實(shí)現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航、自動泊車等功能。

此外，新車的中控部分沒有額外的按鍵，所有調(diào)節(jié)設(shè)置功能都將通過多功能方向盤和中控屏幕配合完成。值得一提的是，新車還配備了采光面積為42寸的天窗，在微型車中實(shí)屬罕見。

配置方面，零跑T03配備了L2級智能駕駛輔助，全車配備3個(gè)攝像頭+1個(gè)毫米波雷達(dá)+11個(gè)超聲波雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)包括APS智能泊車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在內(nèi)的10項(xiàng)自動駕駛輔助功能。該車還擁有人臉識別系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了其科技屬性。

零跑T03搭載了零跑自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成，最大功率為55kW，峰值扭矩155N·m，0-50公里/小時(shí)加速時(shí)間為5秒，NEDC續(xù)航里程提升至403km。

電池方面，零跑T03采用了容量為36.5kWh的寧德時(shí)代高性能鋰電池，NCM811配比電芯，PACK能量密度達(dá)到171Wh/kg。該車還支持快充模式，0.36小時(shí)可將電量從30%充至80%。

在造車新勢力中，零跑汽車始終走的是“親民”路線。零跑T03在外觀、內(nèi)飾和動力方面都有不錯(cuò)的提升，并將NEDC續(xù)航里程提升到403km，對預(yù)購純電微型車的消費(fèi)者來說，又多了一個(gè)新選擇。