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分析液壓動(dòng)力站內(nèi)漏故障的排除方法

2023-05-23 14:17 作者:愛上儒工  | 我要投稿

液壓動(dòng)力站漏油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的;內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn),有時(shí)還需借助儀器進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整,才能排除。

1、齒輪油泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯(cuò)誤

(1)油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規(guī)定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修復(fù),保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi)。

2)齒輪軸套與齒輪端面過度磨損,使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用,導(dǎo)致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內(nèi)漏嚴(yán)重。處理方法是:在后軸套下面加補(bǔ)償墊片(補(bǔ)償墊片厚度一般不宜超過2mm),保證密封圈安放的壓縮量。

(3)拆裝油泵時(shí),在2個(gè)軸套(螺旋油溝的軸套)結(jié)合面處,將導(dǎo)向鋼絲裝錯(cuò)方向。處理方法是:保證導(dǎo)向鋼絲能同時(shí)將2個(gè)軸套按被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度,使2個(gè)軸套平面貼合緊密。

2、油缸密封圈老化和損壞活塞桿鎖緊螺母松動(dòng)

(1)油缸活塞上的密封圈、活塞桿與活塞接合處的密封擋圈、定位閥密封圈損壞。處理方法是:更換密封圈和密封擋圈。但要注意,選用的密封圈表面應(yīng)光滑;無皺紋、無裂縫、無氣孔、無擦傷等。

(2)活塞桿鎖緊螺母松動(dòng)。處理方法是:擰緊活塞桿鎖緊螺母。

(3)缸筒失圓嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致油缸上下腔的液壓油相通。處理方法:若失圓不太嚴(yán)重,可采取更換加大活塞密封圈的辦法來恢復(fù)其密封性;若圓度、圓柱度誤差超過0.05mm時(shí),則應(yīng)對(duì)缸筒進(jìn)行珩磨加工,更換加大活塞,來恢復(fù)配合間隙。


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