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催化燃燒設(shè)備是常用的廢氣處理設(shè)備。采用低溫氧化技術(shù)，即在貴金屬催化劑的作用下，將氣體加熱至分解溫度，凈化氣體。催化燃燒設(shè)備在、低風(fēng)量環(huán)境下具有良好的燃燒效果。車(chē)間產(chǎn)生的VOCs廢氣經(jīng)活性炭吸附、脫附和催化燃燒處理后，通過(guò)噴漆室的催化燃燒設(shè)備產(chǎn)生水和二氧化碳。

催化燃燒設(shè)備是利用一種催化劑的作用，讓整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣出現(xiàn)的反應(yīng)速度下降，同時(shí)燃燒的速率降低，同時(shí)解決燃料消耗大的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，要采用這種廢氣處理的工業(yè)生產(chǎn)，一般都是有臭味的化合物，要想讓廢氣的處理，需要一個(gè)燃燒裝置。現(xiàn)在的燃燒裝置選擇也很多，和改革也很多。現(xiàn)在的裝置設(shè)備不僅體積小，并且可以移動(dòng)，安裝起來(lái)也很方便了。我們?cè)诎惭b這個(gè)燃燒系統(tǒng)的時(shí)候，還可以和其他的系統(tǒng)結(jié)合到一起，比如說(shuō)和我們的系統(tǒng)，降溫系統(tǒng)這些結(jié)合起來(lái)，往往能起到不錯(cuò)的效果了。

催化燃燒設(shè)備人工加油潤(rùn)滑裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要應(yīng)用在一般機(jī)械設(shè)備的分散潤(rùn)滑部位。人工加油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑利用率低。一般用于低負(fù)荷、低速摩擦副的潤(rùn)滑。常用的人工加油潤(rùn)滑裝置已標(biāo)準(zhǔn)化。

催化燃燒設(shè)備的主要功能特點(diǎn)：

1、氣流和溫度均勻分布：要使通過(guò)催化劑表面的氣流和溫度分布均勻，并火焰不直接接觸催化劑表面，燃燒室具有足夠的長(zhǎng)度和空間。催化燃燒裝置應(yīng)具有良好的保溫效果。爐體一般用鋼結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)襯不怕火材料，或用雙層夾墻結(jié)構(gòu)。

2、便于清洗和替換：催化劑反應(yīng)器一般應(yīng)設(shè)計(jì)成裝卸方便的模屜結(jié)構(gòu)，便于清洗和替換催化劑載體。

3、輔助燃料和助燃：催化燃燒一般采用自然氣作輔助燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃一般用凈化后的氣體，如果凈化后的氣體不能作為助燃，則應(yīng)引入空氣助燃。

催化燃燒由于起燃溫度低，是一種較為理想的通過(guò)催化反應(yīng)（無(wú)明火）處理污染物的方法，具有適用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、凈化速率不錯(cuò)、節(jié)能、沒(méi)有二次污染等優(yōu)點(diǎn)，已在了普遍應(yīng)用。催化燃燒是指蓄熱式催化燃燒法，催化燃燒法是在催化劑的作用下，將VOCs在二百至四百度的低溫條件下分解為CO2和H2O，是凈化碳?xì)浠衔飶U氣，惡臭的手段之一。

催化燃燒設(shè)備正常的應(yīng)用方法：

1、在收集速率的前提下，盡可能降低排風(fēng)量，這樣既可提升排氣濃度提升廢氣單位熱值，又可降低風(fēng)量降低能耗。同時(shí)也要考慮熱將尾氣中熱量進(jìn)行回收。

2、廢氣一般屬于易燃易爆性氣體，雖然濃度好可以回收利用物燃燒產(chǎn)生的部分熱量，降低能耗，但在處理中要將其濃度控制在爆炸限范圍內(nèi)。在能耗可接受范圍的情況下，小風(fēng)量一般采用簡(jiǎn)易的列管直接熱交換回收熱。

3、催化燃燒需要在相應(yīng)的溫度條件下進(jìn)行，對(duì)于低溫氣體要進(jìn)行加熱，風(fēng)量越大其耗能越大，運(yùn)行成本也提升。

4、催化燃燒一般適用于小風(fēng)量、濃度好、溫度高的氣態(tài)物，且廢氣中不能含有硫、鉛、汞、砷及鹵素等可使催化劑中毒的因子。

5、廢氣處理中常用的催化一般為蜂窩狀鈀金屬催化劑和鉑金屬催化劑，催化燃燒方式有電加熱和燃?xì)饧訜?，燃燒?lèi)型有直接催化燃燒和蓄熱式催化燃燒。