? ? ? ? 在上一篇專欄中，我們已經(jīng)介紹過參加過二戰(zhàn)的美國海軍老式驅(qū)逐艦。在這些老式驅(qū)逐艦入列后，出于各種原因，美國海軍在整個二十年代沒有新造任何一個級別的驅(qū)逐艦，直到1930年《倫敦海軍條約》生效后，各部門才總算達成一致，新驅(qū)逐艦的方案上馬。在此后直至1937年第一次倫敦海軍條約失效，美國共設(shè)計了6個級別48艘驅(qū)逐艦，這些驅(qū)逐艦和后來的西姆斯級統(tǒng)稱“1500噸級”，并被老式驅(qū)逐艦上的水兵們羨慕嫉妒地稱為“Goldplaters”（鍍金的驅(qū)逐艦），在大戰(zhàn)初期和中期擔(dān)任驅(qū)逐艦隊主力，雖然參加的許多作戰(zhàn)都以失敗告終，但仍然為同盟軍的勝利立下了汗馬功勞。

? ? ? ? ***需要注意的是，目前國內(nèi)的模型公司JOY YARD已經(jīng)放出了一長串衛(wèi)星，宣布正在開發(fā)1/700比例的二戰(zhàn)美驅(qū)系列。衛(wèi)星鏈從條約型驅(qū)逐艦開始，到薩姆納級結(jié)束，其中僅缺少了本森/格里夫斯級和部分改型。此外還包含了一艘護航驅(qū)逐艦，即大名鼎鼎的“戰(zhàn)列驅(qū)逐艦”DE-413塞繆爾·B·羅伯茨（Samuel B. Roberts）。但是，考慮到國內(nèi)廠家的過往事跡和產(chǎn)能條件，這串衛(wèi)星能否落地、甚至是否只是噱頭都說不準。只能說是有生之年了……居然還有人能想起來美驅(qū)這個題材已經(jīng)是謝天謝地了。

? ? ? ? 下面就開始逐級介紹。由于美驅(qū)模型不多，故本專欄中將加入許多考證。

1、法拉格特級（Farragut Class）DD-348~355

? ? ? ? 按照條約規(guī)定，締約各國建造的驅(qū)逐艦排水量不得超過1500噸，驅(qū)逐領(lǐng)艦不超過1850噸，主炮口徑不得超過130mm。還老老實實想要遵循條約規(guī)定的美國海軍從1930年開始，規(guī)劃了以1850噸驅(qū)逐領(lǐng)艦和1375噸常規(guī)驅(qū)逐艦高低搭配的新式驅(qū)逐艦計劃，后者最終催成了法拉格特級。

? ? ? ? 法拉格特級是美國海軍一戰(zhàn)后第一級現(xiàn)代化驅(qū)逐艦，采用了和前輩們風(fēng)格迥異的設(shè)計——艏樓船型，大型箱式艦橋，雙煙囪，四聯(lián)裝魚雷發(fā)射管（這使得法拉格特在減少魚雷管總數(shù)的情況下單舷輸出能力仍能超過前輩），以及38倍徑127mm高平兩用主炮。其艦體長度突破了100m，輸出功率、航速和續(xù)航力都顯著提高。

? ? ? ? 1941年開戰(zhàn)時，所有8艘法拉格特級驅(qū)逐艦都隸屬于第一驅(qū)逐艦中隊（Destroyer Squadron 1，簡稱DesRon1），作為航母直衛(wèi)艦參加了從開戰(zhàn)到東所羅門的多次重要戰(zhàn)斗。后來，新式驅(qū)逐艦逐漸取代了法拉格特級的位置，她們主要的職責(zé)變?yōu)樽o航和支援。在戰(zhàn)爭中損失三艘：DD-352沃登（Worden）在1943年1月12日支援進攻阿留申群島安齊卡島時于君士坦丁港附近觸礁沉沒，DD-350赫爾（Hull）和DD-354莫納漢（Monaghan）則在1944年12月17日呂宋島附近的臺風(fēng)中沉沒（第一次哈爾西臺風(fēng)）。

? ? ? ? 此外，該級的DD-353戴爾（Dale）和DD-354莫納漢還參加過1943年3月26日的科曼多爾群島海戰(zhàn)，這是這一級老驅(qū)逐艦出戰(zhàn)的唯一一次水面艦隊?wèi)?zhàn)斗。巧合的是，當(dāng)時美軍陣列中兩艘巡洋艦分別是奧馬哈級里士滿號（CL-9Richmond）和鹽湖城級鹽湖城號（CA-25Salt Lake City），正是二戰(zhàn)中美國海軍最老的輕巡和重巡。

? ? ? ? 下面來講講模型。美國的Midship開過樹脂的法拉格特級，有兩款，分別是戰(zhàn)前和戰(zhàn)時改裝后狀態(tài)。題材都是該級首艦DD-348法拉格特。

? ? ? ? 這兩款雖說是樹脂模型，但主炮等小零件是由金屬打造的，略有些奇特。如果要直接做成戰(zhàn)前狀態(tài)，只有Midship的可供選擇。但遺憾的是Midship已經(jīng)被Blue Ridge收購，法拉格特級也都停產(chǎn)了，只能到eBay上蹲了。

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? ? ? ? Midship的樹脂質(zhì)量并不好，所以買不到不算太可惜。何況還有一個選擇：波蘭的Niko也出了一款1944年的DD-350赫爾，品質(zhì)還是挺不錯的，最重要的是常年有售。想要做成其他狀態(tài)可以自己動手改造，法拉格特級沒有開膛破肚動過大手術(shù)，改造起來難度不是很大。

2、馬漢級（Mahan Class）DD-364~379

? ? ? ? 法拉格特級入列后，美國海軍又著手第二代條約驅(qū)逐艦的設(shè)計工作。根據(jù)海軍總務(wù)委員會的規(guī)劃和一線部隊的反映，新驅(qū)逐艦的標準排水量放寬至1500噸，這就是著名的馬漢級。相較于前級法拉格特，馬漢級的主要改進有如下幾點：使用了與法拉格特級完全相同的主炮但將3號主炮的位置從煙囪后方改到后部甲板室上；增設(shè)一座四聯(lián)裝魚雷發(fā)射管并搭載四枚備用魚雷（但是并沒有和帝國驅(qū)逐艦類似的快速再裝填機構(gòu)）；采用新的帶過熱器的高溫高壓鍋爐和通用電氣公司制造的蒸汽輪機，提高了輸出功率，航速達到37節(jié)；采用雙級齒輪減速，續(xù)航力提高；并首次裝備了25千瓦柴油發(fā)電機（此前的驅(qū)逐艦都使用蓄電池供電）。

? ? ? ? 馬漢級共建成16艘，在大戰(zhàn)中損失6艘，為DD-364馬漢（Mahan）、369里德（Reid，與前者均被神風(fēng)）、374塔克（Tucker，誤觸自家水雷）、376庫欣（Cushing，戰(zhàn)歿于瓜島海戰(zhàn)第一夜）、377柏金斯（Perkins，與澳大利亞運兵船鄧特倫【HMAS Duntroon】相撞后沉沒）、379普雷斯頓（Preston，戰(zhàn)歿于瓜島海戰(zhàn)第三夜）。此外還有DD-372卡辛（Cassin）、375唐斯（Downes）在日本偷襲珍珠港中被重創(chuàng)，船體退役后重建。在這篇專欄中就只介紹有對應(yīng)模型的幾艘了。

? ? ? ? 關(guān)于本級的模型套材，最老的是日本飛龍工坊（Kobo Hiryu）的樹脂件，是DD-366德雷頓（Drayton），年代設(shè)定是1942年春。這艘船本身不算出名，不過她曾參加過1942年11月30日的塔薩法隆格海戰(zhàn)，不幸充當(dāng)了田中賴三的二水戰(zhàn)的背景板。后來還參加過萊特灣等戰(zhàn)役，幸存到戰(zhàn)后，1946年拆解。大戰(zhàn)期間獲得過11顆戰(zhàn)星（在一大幫過勞死的驅(qū)逐艦中并不算多，何況還有奧班農(nóng)和布坎南這種離譜的）。

? ? ? ? 飛龍工坊現(xiàn)在狀態(tài)不明，大概率已經(jīng)無了。該品牌出過不少題材貨，但質(zhì)量實在不敢恭維，下面放幾張圖片大家自行感受下。需要說明的是，由于這個牌子出貨量少，有過文字圖片記載的也很少，不排除還出過up沒統(tǒng)計到的其他產(chǎn)品，如有需要增補的歡迎隨時指出。

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? ? ? ? 接下來，2005年Midship與P社（Pit-Road）合作出過三艘馬漢級的注塑套件，分別是戰(zhàn)前1938年的DD-364、1942年狀態(tài)的DD-364及戰(zhàn)時重建的DD-372，題材非常有意思。

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? ? ? ? 從照片中可以看出，Midship掛牌的這些板件具有濃厚的P社風(fēng)味。塑料材質(zhì)比較脆，不如P社自己的。此外，雖然該套件也開出了不少艙門等細節(jié)，但都比較粗糙，光光的甲板看起來亦不甚協(xié)調(diào)（雖然驅(qū)逐艦的甲板本來也沒啥細節(jié)，如果像也火的得梅因那樣直接開出防滑紋反而會很突兀，弄巧成拙了）。這些倒還不算是大問題，關(guān)鍵是Midship這一整個系列的美驅(qū)都有個壞毛病，就是零件只可意會不可言傳，還缺少了很多應(yīng)該開出來的部件。下面先拿這一套來舉例。

? ? ? ? 上圖是Midship馬漢級的羅經(jīng)艦橋前部，和這個牌子巴格利級的相應(yīng)零件是一樣的，也都有一個問題——艦橋兩側(cè)內(nèi)收的角度不夠，一句話說就是艦橋零件太扁了。實際情況可以參考下圖，下面的照片正好可以從頂部看清艦橋的形狀。此外，直接開在艦橋正面的推出孔也很讓人無語。

? ? ? ? 另一個問題是關(guān)于127mm主炮的。馬漢級的主炮炮塔型號與法拉格特級是一樣的，下面給出的這張圖片就是Niko的相應(yīng)補品（當(dāng)然，照片里用來展示的零件是噴過補土的，實際上Niko套件里是并不美觀的白色樹脂）。Niko開的算是不錯了，可惜炮盾側(cè)面的豎條紋沒有開出來（可以參考上面的封繪）。相比之下Midship的炮塔就比較浮夸了，內(nèi)部更是全無細節(jié)（下下圖）。此外，馬漢級的1號主炮外是有一圈防盾的，飛龍工坊的老套件中開出了這個部分，Midship的封繪上也展現(xiàn)了，實際上卻沒有在前甲板上做出來。

? ? ? ? 下圖中除了靠左側(cè)的前部主炮炮盾在上面已經(jīng)提到，還有個問題就是艦橋前方的小甲板室。這個甲板室頂部是用來架設(shè)防空輕武器的，戰(zhàn)前是12.7mm機槍，大戰(zhàn)中主要是20mm炮。實際情況下在其頂部有個三面配備破片防護裝甲的防空平臺，封繪上也畫出來了，但是Midship的套件里只有甲板室本身，同時在A板件（通用件）里也沒有12.7mm機槍，也就是說這個部分只能自制。

? ? ? ? 艦體中后部的零件也多少有點問題，這里主要講一下1938年形態(tài)所需零件的情況。下圖是煙囪后部的探照燈臺，可以看出這模型是有多簡陋。同樣放出馬漢真實照片進行對比。

? ? ? ? 如下圖所示，早期的馬漢級探照燈臺下方不是支架，而是一座甲板室。同時，后部桅桿兩側(cè)下方也有支柱，而在Midship的套件中只開出了桅桿本身。

? ? ? ? 除此之外就是一些細枝末節(jié)的問題了，主要是艦上設(shè)備方面的，這里就不一一列舉了?？偟膩碚f，Midship的套件還是可以接受的，至少它是塑料件，本質(zhì)上已經(jīng)比樹脂船強很多了?？上Ь褪沁@么一套題材貨，僅僅生產(chǎn)了幾年就沒下文了。目前在eBay上還經(jīng)常能看到有人掛Midship的船出來賣，甚至在咸魚上也有模友賣過，要弄到一套并非不可能，如果對美驅(qū)是真愛可以去蹲。

? ? ? ? 同時，Midship還出了1942年形態(tài)的馬漢，這一盒沒有差分板件，只有AB兩板。和上述1938年代的主要區(qū)別是防空武器（42年是清一色的厄利孔）、桅桿等。甲板室設(shè)施、舷墻等也被修改。

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? ? ? ? 順帶一提Midship的水貼。Midship沒有直接用P社的水貼，而是自產(chǎn)了一套，內(nèi)容更加豐富，舷號大小也很合適（P社的其實偏大了點）?？上]有包含飛機用的水貼。

? ? ? ? 與此同時Midship還出了個很有趣的形態(tài)，是重建后的DD-372卡辛。該艦在珍珠港被偷襲時待在一號干船塢維修，結(jié)果和身旁的姊妹艦唐斯被炸得稀巴爛（值得一提的是，在戰(zhàn)前的1937年8月18日，卡辛就發(fā)生過一次爆炸事故，造成十人傷亡），次年被打撈起來后退役，但是船上的很多設(shè)備被搶救回來。1942年11月12日，卡辛的新船體在梅爾島海軍工廠開工，隨后原先的鍋爐輪機及火炮等設(shè)備被裝入新船體，該艦最終于1944年2月重新入列，據(jù)稱全艦40%都來自老卡辛號。此后參加了萊特灣、硫磺島等作戰(zhàn)，1945年底退役，1947年出售拆解。

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? ? ? ? 戰(zhàn)時重建的卡辛沿用了馬漢級的船體設(shè)計，不過在建造時每側(cè)就只開了三個舷窗。甲板室全部按照作戰(zhàn)需求重新設(shè)計，包含了許多防空炮位，保留的兩座魚雷發(fā)射管沿中線布置，舷墻也與一般馬漢級不同，舯部整體看起來很像是格里夫斯級。新的艦橋則使用了英式設(shè)計，和早期薩姆納級很類似。與此同時，艦橋頂部裝上了先進的MK37射擊指揮儀。

? ? ? ? 為了表現(xiàn)這些變化，Midship開了一板差分板件，如下圖所示?？雌饋硐袷悄敲椿厥?，但還是缺少很多應(yīng)有的細節(jié)。

? ? ? ? 從這張照片就可以發(fā)現(xiàn)Midship的一個“傳統(tǒng)”問題：上層甲板邊緣翹起的遮護甲板本應(yīng)該是三塊鋼板拼起來的，但是模型上直接給開成了實心的。前部甲板室兩側(cè)的厄利孔平臺開了出來，那圈防破片裝甲卻不見蹤影。艦橋正面的舷窗數(shù)量也不對，具體可以參考上面的歷史照片。

? ? ? ? 再結(jié)合這張成品圖，還可以發(fā)現(xiàn)卡辛的艦橋頂部后方本應(yīng)是分成兩級的，模型上卻是一個平層。后部煙囪兩側(cè)的厄利孔平臺也沒有做出。此外，這個套件里的煙囪是沿用一般馬漢級的，但實際上卡辛重建后的煙囪更像是格里夫斯級。

? ? ? ? 最后提一嘴通用件的問題。卡辛重建后換上了MK37射擊指揮儀，然而Midship的說明書里仍然畫著MK33，而且通用件里只有指揮儀配套的MK4（FD）雷達天線，卻沒有天線的支架。此外……

? ? ? ? 如果要說各方面最好的馬漢級模型，那當(dāng)屬捷克Samek的樹脂德雷頓，樹脂零件和蝕刻片都不錯，甚至還直接在甲板上開出了防滑紋，只有細微錯誤（比如射擊指揮儀具體形狀），但是……也停產(chǎn)了。在此也只能看看圖圖一樂了。

3、鄧拉普級（Dunlap Class）DD-384~385

? ? ? ??由于全封閉127mm炮塔（Mk25）研發(fā)成功，美國海軍決定將最后兩艘馬漢級改為搭載新式炮塔的試驗艦，順便還做了一些小改動，這兩艘船便是鄧拉普級，有時也被歸入馬漢級之內(nèi)，被昵稱為“odd sisters”。

? ? ? ? 鄧拉普與馬漢的具體區(qū)別除了前主炮炮塔型號，還有主桅桿改為單柱桅、后桅桿從煙囪后部移動至后甲板室上并縮小簡化，以及前部甲板室取消了遮護甲板和坡道隆起，同時用于設(shè)置防空平臺的小甲板室也一并取消。大戰(zhàn)中兩艘鄧拉普級與一些重雷裝艦同屬第六驅(qū)逐艦中隊（DesRon 6，該中隊有艘大名鼎鼎的船，即DD-401莫里【Maury】），經(jīng)常出現(xiàn)在傳奇航母CV-6企業(yè)（Enterprise）身旁，參加過杜立特空襲到萊特灣戰(zhàn)役的許多著名戰(zhàn)斗。

? ? ? ??該級最高光的時刻還屬1943年8月6日的維拉灣海戰(zhàn)，以鄧拉普為旗艦的穆斯布魯格艦隊利用科隆班加拉島的黑影和己方裝備的雷達優(yōu)勢，橫掃荻風(fēng)領(lǐng)銜的東京快車，使帝國海軍引以為傲的水雷戰(zhàn)隊和夜戰(zhàn)水平遭受恥辱性的大?。樁疾灰耍Ｍ瑫r，維拉灣海戰(zhàn)也是著名驅(qū)逐艦指揮官阿利·伯克設(shè)計的兩支分隊協(xié)同戰(zhàn)術(shù)的首次嘗試（伯克上校本人當(dāng)時正在DesRon 12司令任上，不過臨場指揮穆斯布魯格和辛普森此前都接受了他的戰(zhàn)術(shù)），可以說是為日后圣喬治角的完勝做了預(yù)演。

? ? ? ? 鄧拉普級至今只有Midship出過模型，實際上除了盒子和說明書，內(nèi)容物和1942年狀態(tài)的馬漢完全一樣，換湯不換藥?。ó?dāng)然馬漢級的B板件中包含了鄧拉普級的差分零件）。雖然Midship的年代設(shè)定是1938，但無論是板件還是封繪看起來都是42年狀態(tài)。具體就不贅述了。

? ? ? ? 至此這篇專欄就告一段落了。接下來的一篇專欄將介紹馬漢船體的衍生型號——重雷裝艦格里德利、巴格利和本漢三個級別。

? ? ? ? 本專欄中的模型產(chǎn)品圖片出自https://www.scalemates.com/（各品牌官網(wǎng)可以在這個網(wǎng)站上查到），http://www.modelwarships.com/及各品牌官網(wǎng)，照片來自http://www.navsource.org/，考證參考了http://www.navsource.org/，http://www.shipmodels.info/mws_forum/index.php，https://www.destroyerhistory.org/，https://www.history.navy.mil/，tincansailors.com和國外歷史考證書籍Squadron Signal-Warships（線圖均來自于這套書）。上述網(wǎng)站和資料較本專欄內(nèi)容更豐富，有興趣可以自行閱覽。列出的模型產(chǎn)品除表明停產(chǎn)、絕版或特殊購買途徑外，均可在淘寶上找到。希望本專欄能為模型愛好者們，尤其是美艦黨提供切實的幫助。?