有句俗語叫“酒香不怕巷子深”，意思是如果你釀的酒足夠香，即便賣酒的店子在巷子深處，別人也會循香而來購買。事實(shí)上，聰明人都不會將店子開在巷子深處。

在這個內(nèi)卷日益嚴(yán)重的時代，有實(shí)力得亮出來、有肌肉得秀起來，廣告鋪天蓋地都不一定有好的銷量，更別說置身“深巷”了。除了車型的上市發(fā)布會之外，車企時不時還會舉行一下技術(shù)性的發(fā)布會，宣傳一下自身在某方面取得的突破。

6月30日，深藍(lán)在南京舉行了一場名為“共赴深藍(lán) 先達(dá)未來”的戰(zhàn)略發(fā)布會，在會上深藍(lán)就秀了一番“肌肉”，并正式開啟了深藍(lán)S7的大規(guī)模交付。

近幾年新推出的新能源汽車品牌，取名似乎有兩個主流方向，一個方向是星空，比如比亞迪的仰望、吉利的銀河等等；另一個方向則是大海，比如長安的深藍(lán)，比亞迪的海洋系列。無論深藍(lán)這個名字還是品牌logo，我個人認(rèn)為都是具備一定高級感的，這對于未來深藍(lán)品牌進(jìn)一步向上升級很重要，如果有可能的話。

此次發(fā)布會，深藍(lán)分“電動平權(quán)”、“智能平權(quán)”、“極致服務(wù)”以及“深藍(lán)速度”等幾個方面闡述了自身所取得的成績以及未來的愿景。所謂“平權(quán)”，顧名思義就是權(quán)利平等，之所以提出這兩個平權(quán)概念，在于其認(rèn)為現(xiàn)階段新能源汽車用戶仍普遍存在著因里程、補(bǔ)能、氣候等因素而導(dǎo)致的出行焦慮，而深藍(lán)力求讓所有人共享汽車新時代的成果與紅利。

首先聊聊“電動平權(quán)”，它的核心技術(shù)支撐在于深藍(lán)的“超級增程”，我們都知道深藍(lán)目前的兩款量產(chǎn)車型都是兼有純電和增程式，在日常場景中，深藍(lán)的增程汽車擁有最高200公里（CLTC）的純電續(xù)航和最高1200公里（CLTC）的綜合續(xù)航。

為了適應(yīng)高原和高寒環(huán)境，深藍(lán)汽車全球首創(chuàng)了微核高頻脈沖加熱技術(shù)，可以最快5分鐘將電池溫度從零下30℃提升至零下10℃，同時，超級增程系統(tǒng)搭載的iBC數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn)了24小時電池全方位管控，10毫秒極速報警，大大打消了人們對新能源車的顧慮。

而“智能平權(quán)”顯然是指深藍(lán)汽車的智能方面，深藍(lán)汽車表示將主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩個高頻場景，自主研發(fā)高階駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺（ADAS），自研算法比市場成本價格更低，能很好地推動智能駕駛的平價和普及。此外，深藍(lán)還將打造“深藍(lán)數(shù)字進(jìn)化體”，在電子電器架構(gòu)、智能座艙、軟件生態(tài)等方面持續(xù)發(fā)力。

此外，深藍(lán)展現(xiàn)了僅成立一年的它所取得的一系列亮眼的成績，其不僅打造除了覆蓋純電、增程、氫燃料等多動力構(gòu)型的全電數(shù)字平臺，推出了以行業(yè)第一為目標(biāo)的原力電動技術(shù)。預(yù)計(jì)到2025年，深藍(lán)汽車將在全國范圍內(nèi)建立上千家訂單中心、上萬個訂單交付和維保觸點(diǎn)。

截止目前，深藍(lán)汽車首款量產(chǎn)車型SL03已交付近6萬輛，首款SUV深藍(lán)S7已開始交付，未來三年，深藍(lán)汽車還將打造全球化車型，加速出海東盟與歐洲等海外重點(diǎn)市場，向150萬的長期銷量目標(biāo)前進(jìn)。