與傳統(tǒng)燃油車相比，新能源電動車的維護看起來更加簡單，因為新能源電動車沒有發(fā)動機和變速箱，就不需要像傳統(tǒng)燃油車似的要考慮到“五油四濾三水”。不過這并不代表新能源電動車就完全不需要考慮油液養(yǎng)護的問題。今天小編就跟大家聊一聊新能源電動車對冷卻液的需求。

冷卻液又被稱為防凍液，在燃油車上的應(yīng)用大家已經(jīng)非常熟悉了，那么純電動車沒有發(fā)動機，是不是冷卻液對于新能源電動車已不重要了呢？然而恰恰相反，純電動車沒有傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機，并不會持續(xù)、長時間地產(chǎn)生熱量。純電動車的發(fā)熱主要來源于高速駕駛和快速充電，因此對散熱的即時性也有著很高的要求。此外，新能源電動車的電氣化水平要高于傳統(tǒng)燃油車很多，電機、電機控制器、DC工作都會產(chǎn)生熱量，因此冷卻液對電動汽車也是非常重要的。

?

在《電動汽車安全要求》條例中，也明確規(guī)定了車企要為新能源汽車設(shè)置電池系統(tǒng)熱事件報警信號。由于電池等元器件更易導(dǎo)致發(fā)熱，新能源汽車對熱管理提出了更嚴苛的需求，隨著新能源電動車滲透率的不斷提升，市場對新能源汽車熱管理液也有了更大的需求量。

統(tǒng)一潤滑油作為我國油液領(lǐng)域領(lǐng)先的解決方案供應(yīng)商，特別針對氫燃料電池和鋰電池開發(fā)了專用的熱管理液，分別是至尊統(tǒng)一氫燃料電池?zé)峁芾硪篘E5和至尊統(tǒng)一鋰電池?zé)峁芾硪篘E500。

?

至尊統(tǒng)一氫燃料電池?zé)峁芾硪篘E5采用優(yōu)質(zhì)原料，擁有超低電導(dǎo)率（小于5），不僅帶來良好的絕緣特性，還大大減少了漏電引起的安全隱患，保障電池的效率。此外，該產(chǎn)品還可兼容聚合材料及金屬材料，有效延長去離子罐的使用壽命。

?

至尊統(tǒng)一鋰電池?zé)峁芾硪篘E500采用統(tǒng)一核心科技，即便是在快充充電時，也能夠讓鋰電池時刻保持在合適的溫度下，有效避免因鋰電池溫度過高導(dǎo)致的起火現(xiàn)象發(fā)生。出色的低電導(dǎo)率（小于500），有效避免高電壓下漏電和短路事件的發(fā)生。最值得稱贊的是，該產(chǎn)品的防火阻燃特性也十分優(yōu)秀，給予鋰電池更加全面有效地保護。

雖然純電動汽車油液保養(yǎng)與傳統(tǒng)燃油車相比方便了許多，車主朋友們還是要多注意愛車的“健康狀況”，要想車子經(jīng)久耐用，還是要給予好的保養(yǎng)。

?