上個(gè)月底，奔馳正式發(fā)布了小改款GLE車系，除了車頭車尾進(jìn)行小幅度的外觀變更之外，最大的重點(diǎn)在于新系統(tǒng)的導(dǎo)入，以及新動(dòng)力車型的推出。

首先是全新動(dòng)力，Mercedes-Benz為小改款GLE加入了全新的Plug-in Hybrid插電式混合動(dòng)力車型GLE 400e，使用一具248匹的2.0L四缸渦輪引擎為基礎(chǔ)，加上單顆馬達(dá)、23.3kWh的電池模組、與60kW DC的充電系統(tǒng)，最大馬力為381匹，扭力輸出為650N·m，兼具節(jié)能與性能表現(xiàn)。

在歐洲的產(chǎn)品線，GLE車系的引擎全數(shù)電氣化，除了GLE 400e之外，現(xiàn)行發(fā)售的GLE 350de也持續(xù)銷售，同樣采用Plug-in Hybrid動(dòng)力，最大馬力為330匹；除此之外，所有其他的汽柴油引擎也加入了Mild Hybrid 48V輕油電系統(tǒng)，包括現(xiàn)有的GLE 300d、GLE 400d、GLE 450與GLE 580都會(huì)受到加持。性能迷關(guān)注的AMG GLE 53與GLE 63則沒有變動(dòng)。據(jù)了解，除了美規(guī)車型尚有GLE 350為純?nèi)加蛣?dòng)力、以及AMG系列外，其余引擎單元都已導(dǎo)入油電系統(tǒng)。

特別的是，GLE 580新增搭載了“Off-Road Engineering Package”，在車身下方增加了下護(hù)板，同時(shí)通過氣壓懸掛的調(diào)整，在越野模式時(shí)可增加3cm的車輛離地高，并在多媒體屏幕中顯示車輛傾角、坡度與行駛方向等，對(duì)于非鋪裝路面的行駛有一定的幫助。另外，小改款GLE車系也同步新增Trailer Route Planner功能，針對(duì)附掛尾車的情境進(jìn)行駕駛輔助，系統(tǒng)會(huì)偵測附掛尾車的重量、高度與寬度，進(jìn)行最恰當(dāng)?shù)男旭偮肪€指引。而Trailer Maneuvering Assist則利用后方的鏡頭模組，幫助拖掛尾車的GLE依照車外環(huán)境自動(dòng)停車，其運(yùn)作時(shí)的最高速度為4.5km/h。

另一項(xiàng)在小改款車型中進(jìn)行更新的部分為MBUX系統(tǒng)，雖然外觀不變，但是新增了多種車輛控制與舒適性功能的搭載操作，同時(shí)也加入了無線Android Auto與Apple CarPlay功能，語音助理的操作反應(yīng)也更加靈敏。而該車在內(nèi)飾部分也采用來自于Maybach GLS與S-Class的配備，像是具備感應(yīng)式功能操作的方向盤快捷鍵。2024款Mercedes-Benz GLE預(yù)計(jì)在今年第二季度前于歐陸地區(qū)正式開賣。