六西格瑪管理培訓(xùn):汽車(chē)制造業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的秘密!
在每一個(gè)行業(yè),都必然會(huì)有激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而且由于經(jīng)濟(jì)全球化的加劇,它每年都變得越來(lái)越艱難。為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)面臨著提高效率和生產(chǎn)率的巨大壓力,尤其是在制造業(yè)方面。這包括汽車(chē)制造業(yè)。
那么,組織如何應(yīng)對(duì)這些壓力呢?他們中的許多人正轉(zhuǎn)向六西格瑪管理培訓(xùn),通過(guò)過(guò)程改進(jìn)和質(zhì)量管理策略來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。該方法附帶了一些工具,汽車(chē)公司正在使用這些工具來(lái)提高業(yè)務(wù)流程的效率并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。以下是其中的四種工具:

1.根本原因分析(RCA)
當(dāng)您遇到問(wèn)題時(shí),您可以執(zhí)行快速修復(fù)以掩蓋其癥狀,也可以確定其根本原因并消除它。前者意味著問(wèn)題很有可能再次出現(xiàn)(甚至更嚴(yán)重),而后者意味著問(wèn)題將永遠(yuǎn)消失。雖然識(shí)別汽車(chē)行業(yè)的根本原因可能很困難,但使用根本原因分析工具使其更容易。
最廣泛使用的RCA工具之一是“5個(gè)為什么”。當(dāng)在裝配線上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),汽車(chē)公司組建了一個(gè)團(tuán)隊(duì)。領(lǐng)導(dǎo)會(huì)問(wèn)“為什么?”直到找到根本原因。然后,團(tuán)隊(duì)將根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)和事實(shí)提出改進(jìn)建議,并實(shí)施他們商定的改進(jìn)措施。這將一勞永逸地解決這個(gè)問(wèn)題。

2.改善
Kaizen是一個(gè)日文術(shù)語(yǔ),意思是“持續(xù)改進(jìn)”。為了通過(guò)減少或消除浪費(fèi)來(lái)長(zhǎng)期提高制造過(guò)程的性能,Kaizen強(qiáng)調(diào)過(guò)程改進(jìn)不應(yīng)該是一次性的。對(duì)于汽車(chē)公司來(lái)說(shuō),改善通過(guò)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題來(lái)幫助他們改進(jìn)裝配線的流程。
3.準(zhǔn)時(shí)制(JIT)
JIT制造背后的思維方式很簡(jiǎn)單:當(dāng)收到訂單時(shí),應(yīng)以正確的數(shù)量生產(chǎn)單位。這樣,公司就不只是在倉(cāng)庫(kù)里有大量的庫(kù)存--這會(huì)造成成本高昂和銷(xiāo)售延遲。有了JIT制造,所有的汽車(chē)在組裝完成的那一刻就可以出售。

4.Poka-Yoke
缺陷源于錯(cuò)誤,Poka-Yoke或“防錯(cuò)”旨在防止這種情況發(fā)生。在汽車(chē)裝配線上,輸送帶就是一個(gè)很好的例子。如果制造的任何零件被證明重量不足或超重,傳送帶將不接受該零件。這可以防止此錯(cuò)誤包含在車(chē)輛中,從而導(dǎo)致缺陷。
進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)意味著面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。組織需要所有他們能夠獲得成功的工具。幸運(yùn)的是,六西格瑪提供了他們所需要的工具。除了RCA、Kaizen、JIT和Poka-Yoke之外,還有其他六西格瑪工具可供組織使用,但這些都是最流行的工具之一。