山地車憑借其對不同地形的廣泛適應(yīng)性，一直是自行車運動入門的理想選擇。尤其是近兩年4+2露營出行的方式讓很多人了解到了山地車的優(yōu)點——駕車抵達(dá)目的地后，在面對崎嶇不平的野外道路，山地車也可以輕松駕馭，體驗越野騎行的刺激和感受戶外的美景和樂趣。

順應(yīng)時代潮流，30多年的老品牌BATTLE繼續(xù)主打親民路線，給我們帶來了這款適合輕度越野需求的入門價位硬尾山地車：卓越 730。

卓越730(A)W12

市場指導(dǎo)價：2999元

產(chǎn)品配置：

車架：BATTLE輕量化鋁合金車架????尺寸：29"-17" ?

飛輪：HR12-51???鏈輪：Prowheel中空一體式鏈輪

鏈條：KMC-X12 ??剎車：SHIMANO MT200油壓碟剎

撥把：SHIMANOSL-M6100???后撥：SHIMANORD-M6100

前叉：BATTLE油壓線控鎖死避震前叉 ?花鼓：SHIMANO

把組：BATTLE鋁合金燕把把組 ??把套：VELO把套 ?

鞍座：BATTLE運動鞍座 ???輪胎：CST 29*2.10?

車架設(shè)計

“卓越730”的車架，采用6061級別強度鋁合金制成，目前這種鋁材在使用技術(shù)上已經(jīng)成熟。車架采用湖水藍(lán)漸變涂裝，靈動的湖水藍(lán)與灰金色配合中間的漸變過渡，令整車看起來有種超越價位的高級感。

▲“卓越730”漸變湖水藍(lán)涂裝，特別耀眼

光彩照人的涂裝，在陽光下，車架的漆面宛如油畫中的湖水一樣平靜，卻又波光粼粼，充滿了藝術(shù)感。

▲漸變位置也是做得很細(xì)節(jié)，顏色過渡有種湖水和沙灘曦曦昭映的感覺

▲車架整體采用了6061鋁合金的管材，經(jīng)過ISO國際質(zhì)量認(rèn)證

▲連接處采用了平焊補土的工藝，不僅外觀看起來平整自然，而且還增加了強度。

▲頭管是錐形頭管設(shè)計，增加剛性，強度更高，穩(wěn)定性更好

整車配置

這輛車上的配置也是十分的實用，全面的性能，讓卓越730在入門價位山地車中擁有不俗的競爭力。

變速系統(tǒng)方面，整車配備禧瑪諾DEORE的12速系統(tǒng)。DEORE是山地套件里的性價比之選，變速效率足夠使用，在同等價位下，無論是耐久度還是性能都令人滿意。

▲禧瑪諾的油壓剎車指撥，以及變速手柄上醒目的12S

?▲車把搭配了VELO把套

▲禧瑪諾mt200油壓系統(tǒng)，皮實耐用，穩(wěn)定性好，進(jìn)階玩家后續(xù)可進(jìn)行升級

▲Prowheel中空一體式鏈輪，搭配KMC-X12鏈條和51T超大飛輪

▲輪組方面，選用了29寸輪組，擁有更好的通過性

▲原車搭配禧瑪諾SHIMANO?花鼓

▲外胎使用的是CST正新越野復(fù)古黃邊胎

配備油壓避震前叉，不管你是想使用通勤輪胎做個“山馬黨”還是換上更深的齒胎去越野，它都可以輕松勝任。

▲線控鎖死功能，遇到不同地形可以輕松切換?

▲整車采用了一根740mm規(guī)格的“燕把”，增強操控性?

▲坐墊也采用三級填充物，柔軟舒適

說了這臺車的配置，現(xiàn)在我們談一談這臺車的體驗吧。

首先！請忽略小編的身材，因為夏天的燒烤實在是太香了……其次，卓越730整體騎乘感相當(dāng)穩(wěn)定。得益于29英寸輪組，通過性好，輕度越野路騎乘時也更有信心，跨過一定高度的障礙物也得心應(yīng)手。

從齒比搭配來看，34t的單盤搭配后面最大51t飛輪的設(shè)計是為山地越野而準(zhǔn)備。在日常使用的情況下，也可以更容易得到騎行踩踏的甜區(qū)范圍，尤其是在不斷變化的長距離起伏路段，可以獲得更加平穩(wěn)有力的踏頻后保持高效傳輸。

29寸的輪組，通過性很強，搭配12速變速系統(tǒng)，可以助你輕松掠過障礙。

在復(fù)雜的樹林中壓彎時，建議更換胎齒更深的外胎，可以加強在更復(fù)雜路況上的抓地力，防止打滑。

皮實耐用的SHIMANO MT200油壓碟剎，在反復(fù)下坡的情況也可以自如應(yīng)對。

卓越730秉承了BATTLE一貫的優(yōu)質(zhì)做工和過硬質(zhì)量，從大多數(shù)車友的實際騎行使用場景出發(fā)，雖然受限于預(yù)算，但是它還是將性價比拉滿，這可能是你在三千元價位所能選到最滿意的山地車了。

還有！在選擇夜騎作為減肥方式的朋友們，一定要小心夜晚的燒烤攤，一口下去，晚上辛苦的幾十公里就會付諸東流！不說了，小編騎著這臺“卓越730”減肥去了。