大眾集團(tuán)于此前宣布了一項(xiàng)重大消息，現(xiàn)任Audi執(zhí)行長的Markus Duesmann即將卸任，新任執(zhí)行長Gernot D?llner將于今年9月1日起就職，而這也代表當(dāng)年從BMW空降來Audi的Markus Duesmann，結(jié)束三年多來在奧迪的任職。不過，Markus Duesmann的離職并非單純的不干了。

據(jù)外媒指出，由于現(xiàn)任大眾集團(tuán)執(zhí)行長Oliver Blume對于Markus Duesmann在品牌步入電氣化的進(jìn)度甚感不滿，尤其是與同為德系豪華品牌的BMW、Mercedes-Benz落差持續(xù)加大，再加上Audi近期在中國市場的銷售也未達(dá)到預(yù)期，令大眾集團(tuán)高層感到不滿，因此，才決定今年九月起，將原本擔(dān)任Volkswagen高級(jí)主管的Gernot D?llner升任為品牌新執(zhí)行長。

Gernot D?llner自1993年起就加入了Volkswgen，并在整個(gè)集團(tuán)服務(wù)了將近30年，同時(shí)也在Porsche擔(dān)任過多個(gè)職務(wù)，如產(chǎn)品概念與Panamera開發(fā)主管，也因此，與現(xiàn)任大眾集團(tuán)執(zhí)行長Oliver Blume共事多年 (其先前為Porshce CEO)，而Gernot D?llner在2021年起，則是負(fù)責(zé)帶領(lǐng)整個(gè)大眾集團(tuán)的產(chǎn)品策略部與總秘書處。

新任Audi執(zhí)行長Gernot D?llner，除了將背負(fù)品牌電動(dòng)化的責(zé)任外，還需要確保Audi能成為大眾集團(tuán)內(nèi)一個(gè)擁有自主能力的獨(dú)立品牌。Gernot D?llner肩負(fù)重任，他所面對的第一個(gè)問題，就是預(yù)定在今年底前要發(fā)布的全新Audi Q6 e-tron，而品牌隨后還將于2025年前在全球主要市場推出約20款電動(dòng)車，只不過，現(xiàn)階段仍不清楚Gernot D?llner會(huì)不會(huì)調(diào)整Audi既有的電動(dòng)化策略，如原先預(yù)計(jì)在2026年全面轉(zhuǎn)型為純電品牌的計(jì)劃。