朱華榮說，長(zhǎng)安必定要做成世界級(jí)品牌。此次戰(zhàn)略發(fā)布是宏大的，6大戰(zhàn)略涵蓋了從產(chǎn)品、營(yíng)銷到服務(wù)各個(gè)方面，是對(duì)新汽車生態(tài)和電動(dòng)化所做的全面布局。

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遠(yuǎn)大的目標(biāo)，總是夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)交相輝映，折射出炫麗的光束。

人類科技空前迸發(fā)的能量轉(zhuǎn)化，總是在最需要和最適合出現(xiàn)的地方出現(xiàn)，就像中國(guó)這片汽車市場(chǎng)熱土上，從來沒有看到當(dāng)下噴薄的力量，是如此集中的體現(xiàn)出來。

汽車企業(yè)發(fā)布發(fā)展戰(zhàn)略屢見不鮮，但是如中國(guó)品牌汽車這么密集并科技加身綢繆十年二十年，這在過去5年、10年是根本看不到的。

如果說前兩年的長(zhǎng)城作為民營(yíng)企業(yè)發(fā)布了遠(yuǎn)景規(guī)劃，以紛繁的分支勾畫起一個(gè)未來全球化大框架的話，那么長(zhǎng)安汽車，又以做世界級(jí)品牌為目標(biāo)給行業(yè)新的驚喜。

8月24日，2021中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，長(zhǎng)安汽車舉行“2021長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)”，發(fā)布了“新汽車、新生態(tài)”戰(zhàn)略，勾畫了全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型、加快形成“新汽車、新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，明確了新定位，確立了新目標(biāo)，勾畫并將構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)模式。

“向科技公司轉(zhuǎn)型”，這是智能科技大變革時(shí)代在汽車產(chǎn)業(yè)上集中體現(xiàn)，很多車企都提到了轉(zhuǎn)型，但是如何轉(zhuǎn)型？

目標(biāo)和理想是否有相應(yīng)的實(shí)力和資源去承載，不是一句空話，要有具體途徑和強(qiáng)大的實(shí)力和資源匹配。

長(zhǎng)安汽車近幾年來，強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，是一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的存在。經(jīng)歷深刻變革，“兩次創(chuàng)業(yè)”，讓它有足夠的底氣定下十年發(fā)展目標(biāo)，并為之?dāng)M定清晰完整的路徑。

做世界級(jí)品牌，10年內(nèi)達(dá)450萬輛

中國(guó)汽車品牌迸發(fā)出的能量，是與中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)國(guó)力的大幅躍進(jìn)一脈相承的，主流中國(guó)汽車品牌對(duì)抗合資，已經(jīng)不是一句空話。一些品牌均價(jià)已經(jīng)超過主流合資品牌，比如比亞迪今年前7月均價(jià)已達(dá)15.18萬元，超過大眾汽車的14.78萬元。

在這樣背景下，中國(guó)汽車品牌如果勾畫未來，重構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)因子，將自己放在全球汽車版圖上考量，不是過早，恰是時(shí)候。

此次發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮樂觀判斷，未來10年，中國(guó)汽車必將出現(xiàn)世界級(jí)的品牌，他說：“我不妄說究竟是誰，但長(zhǎng)安汽車必定是其中的一個(gè)”。

也就是說，長(zhǎng)安汽車瞄準(zhǔn)未來10年做世界級(jí)的品牌，那么就一定要有相應(yīng)的體量。作為今年前7月排名第二的中國(guó)汽車集團(tuán)，長(zhǎng)安汽車的中國(guó)品牌遠(yuǎn)超過其合資板塊，占有超過三分之二的銷量，與一汽、東風(fēng)、上汽、北汽等大集團(tuán)比，具有明顯的自主優(yōu)勢(shì)，是大集團(tuán)自主品牌發(fā)展勢(shì)頭最好，體量最大的。

這讓長(zhǎng)安汽車有充分的信心制定2030年目標(biāo)：也就是，10年內(nèi)，到2030年，長(zhǎng)安汽車銷量要達(dá)到450萬輛；4年內(nèi)也就是2025年，銷量將達(dá)到300萬輛。

這其中最大的一個(gè)看點(diǎn)，就是新能源汽車的占比。此次發(fā)布會(huì)，科技加速轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車是長(zhǎng)安未來走向，并公布了數(shù)款電動(dòng)車（下文論述）。因此，長(zhǎng)安計(jì)劃2030年新能源汽車占比要達(dá)60%，海外銷量達(dá)到3%，2025年，新能源占比要達(dá)到35%。

對(duì)于構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)模式，長(zhǎng)安是這么規(guī)劃的——攜手戰(zhàn)略伙伴，實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建“天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺(tái)，地上全場(chǎng)景”新產(chǎn)業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)與用戶及合作伙伴的直通直聯(lián)，開啟共贏發(fā)展產(chǎn)業(yè)新模式。

六大戰(zhàn)略推動(dòng)全面轉(zhuǎn)型

支持全面轉(zhuǎn)型，做世界級(jí)的品牌，必定要有具體實(shí)現(xiàn)的途徑。

2017年10月份，長(zhǎng)安汽車在北京發(fā)布了“香格里拉計(jì)劃”，其后長(zhǎng)安迎來了高速發(fā)展的黃金時(shí)代。此次發(fā)布會(huì)，長(zhǎng)安汽車同時(shí)發(fā)布了六大戰(zhàn)略行動(dòng)：

一是以新品牌打造新形象，旗下品牌構(gòu)架升級(jí)，推動(dòng)長(zhǎng)安品牌向新向上。

目前長(zhǎng)安旗下中國(guó)品牌有長(zhǎng)安、歐尚、凱程，此次發(fā)布會(huì)，還宣布成立“阿維塔科技公司”，這一科技公司將打造全新高端智能電動(dòng)車品牌，并亮相了首款車型E11。

據(jù)長(zhǎng)安介紹，阿維塔集“硬件+軟件+數(shù)字化觸點(diǎn)+智慧生態(tài)”為一體。搭載長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的，全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)，打造最強(qiáng)“Smart EV”產(chǎn)品矩陣。

另外基于全新平臺(tái)的系列純電動(dòng)產(chǎn)品將陸續(xù)推出，香格里拉計(jì)劃戰(zhàn)略車型C385發(fā)布會(huì)上迎來亮相。長(zhǎng)安希望致力成為“數(shù)字電動(dòng)汽車普及時(shí)代的引領(lǐng)者”。以全場(chǎng)景多維度進(jìn)化的產(chǎn)品、高效節(jié)能的技術(shù)、私人管家式的服務(wù)，以更智能、更安全、更便捷的綠色出行方式，來打造長(zhǎng)安電動(dòng)車。

二是推出全新平臺(tái)打造新產(chǎn)品。

此次發(fā)布會(huì)，長(zhǎng)安公布了CHN平臺(tái)，它是長(zhǎng)安與華為、寧德時(shí)代攜手，從未來場(chǎng)景用戶價(jià)值和服務(wù)出發(fā)，發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，共同打造的平臺(tái)。

據(jù)悉，這一平臺(tái)進(jìn)一步升級(jí)EPA0、EPA1和EPA2，形成SDA平臺(tái)架構(gòu)，未來三年，將開發(fā)轎跑、SUV、MPV以及其他形態(tài)的新物種，共11款全新產(chǎn)品。

三是新汽車開創(chuàng)新生活。

這一戰(zhàn)略分支，突出了“新”，創(chuàng)立汽車新項(xiàng)目，啟動(dòng)代號(hào)“E0”的企業(yè)首個(gè)新汽車項(xiàng)目。據(jù)悉項(xiàng)目已組建千人獨(dú)立團(tuán)隊(duì)，采用全新平臺(tái)、全新模式、全新流程，與用戶和生態(tài)伙伴共創(chuàng)打造未來科技引領(lǐng)者。

四是以新營(yíng)銷創(chuàng)造新價(jià)值。

營(yíng)銷永遠(yuǎn)是汽車廠商一個(gè)極具分量的戰(zhàn)略分支，營(yíng)銷與時(shí)代、消費(fèi)變遷息息相關(guān)。

長(zhǎng)安已經(jīng)打造了300余家“車和美”直營(yíng)門店，未來將構(gòu)建線上線下一體化、直通直聯(lián)的“車和美”新營(yíng)銷平臺(tái)，數(shù)字科技賦能營(yíng)銷渠道：實(shí)現(xiàn)客戶端、廠端、車機(jī)端和顧問端的四端直聯(lián)，攜手推進(jìn)渠道共享化和輕資產(chǎn)化。

五是以新服務(wù)增添新體驗(yàn)。深化客戶服務(wù)的“一號(hào)工程”，全面踐行“誠(chéng)信服務(wù)五大承諾”。

比如，推出UNI Service主動(dòng)智能服務(wù)平臺(tái)，將利用數(shù)字科技打造管家服務(wù)、智能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)全場(chǎng)景覆蓋。開展線上云車展VR購車、智能車輛在線全時(shí)診斷、透明車間實(shí)景維修、故障發(fā)生一鍵響應(yīng)5分鐘觸達(dá)、24小時(shí)多對(duì)一管家服務(wù)等，構(gòu)建“買賣用修服”全生命周期服務(wù)模式。

六是以新生態(tài)構(gòu)建新格局。重點(diǎn)構(gòu)建四大生態(tài)：共建科技生態(tài)，構(gòu)建數(shù)字生態(tài)，打造用戶生態(tài)，共創(chuàng)綠色生態(tài)。

E11和C385驚艷亮相讓人期待

前文提及，此次發(fā)布會(huì)，兩款重磅產(chǎn)品非常引入關(guān)注，一款是阿維塔科技打造全新高端智能電動(dòng)車E11；一款是香格里拉計(jì)劃全新電動(dòng)平臺(tái)戰(zhàn)略車型C385。前者是一款高端智能電動(dòng)中型SUV，后者則是一款電動(dòng)轎車。

E11側(cè)身，長(zhǎng)安高端電動(dòng)中型SUV

E11在發(fā)布會(huì)上僅露出側(cè)身，搭載了華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案和寧德時(shí)代最新的電動(dòng)化技術(shù)。據(jù)長(zhǎng)安透露，E11正在進(jìn)行整車調(diào)試，今年年底亮相。

與C385則完全露出真容，目測(cè)是一款很炫酷的超前的轎跑車，科技感十足，也是長(zhǎng)安全新專用電動(dòng)車平臺(tái)首款戰(zhàn)略車型，據(jù)說兩大黑科技加持，搭載諸多行業(yè)領(lǐng)先的智能科技配置，如行業(yè)領(lǐng)先的APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)、全球首發(fā)的電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)。

據(jù)長(zhǎng)安介紹，搭載高頻脈沖加熱技術(shù)的新一代超集電驅(qū)，解決電車冬季使用焦慮，-30℃極寒環(huán)境下亦可實(shí)現(xiàn)5分鐘加熱20℃，有效提升電車的低溫行駛性能，配合余熱回收技術(shù)，提升續(xù)航里程40-70KM。

此次長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)略發(fā)布是宏大的，尤其6大戰(zhàn)略涵蓋了從產(chǎn)品、營(yíng)銷到服務(wù)各個(gè)方面，但集中體現(xiàn)的，是長(zhǎng)安綢繆未來，對(duì)新汽車生態(tài)和電動(dòng)化所做的全面布局。