2023年，德國依然是歐洲汽車市場的一哥。新車銷售量，除3月份被英國超越，總體還是德國領跑。

德國市場概況

5月，德國新車銷售246966輛，環(huán)比4月的202947輛增長21.7%，同比2022年5月的207119輛增長19.2%。5月純電動汽車銷售42780輛，環(huán)比4月的29740輛增長43.8%，同比2022年5月的29182輛增長46.6%。5月，德國純電動汽車滲透率為17.3%。

2023年1至5月，德國新車銷售1116731輛，同比去年同期的1013417輛增長10.2%。1至5月純電動汽車銷售167256輛，同比去年同期的135029輛增長23.8%，純電動汽車滲透率為15.0%。

相較去年，2023年德國汽車市場明顯復蘇，且純電動汽車加速滲透中。

純電動汽車車型榜

1至5月，德國純電市場Top 20車型累計銷售118181輛，占比純電車型總量的70.7%。最受歡迎的純電車型是，特斯拉Model Y和大眾ID系列。其中，Model Y累計銷售21727輛，占比純電車型總量的13.0%；大眾ID.4和ID.5累計銷售13225輛（KBA統(tǒng)計數(shù)據(jù)將二者合在一起，未作區(qū)分），占比純電車型總量的7.9%；大眾ID.3累計銷售9520輛，占比純電車型總量的5.7%。

1至5月，名爵純電車型MG 4累計銷售4160輛，占比純電車型總量的2.5%，是中國品牌在德國市場表現(xiàn)最好的純電車型，純電車型Top 20榜單里排第13名。沃爾沃XC40銷售2738輛，排第19名；達契亞Spring銷售2396輛，排第20名。

2023年德國純電汽車市場上大約超過90款純電車型，還包含如下中國品牌車型，按銷量由多到少依次為：極星2、Smart精靈#1、沃爾沃C40、MG ZS、MG 5、歐拉閃電貓、MG Marvel、比亞迪Atto 3、蔚來ET5/EC7/ET7、愛馳U6等。以上車型1至5月累計銷量6542輛，占比德國純電車型總量的3.9%。如果加上MG 4、沃爾沃XC40和達契亞Spring，累計銷量達到15836輛，在德國純電車型銷量中的占比將來到9.5%。

純電動汽車品牌榜

1至5月，德國市場累計約有4個純電汽車品牌，Top 20汽車品牌累計銷售157979輛純電汽車，占比94.5%；Top 10汽車品牌累計銷售122487輛純電汽車，占比73.2%。名爵MG品牌累計銷售5745輛，純電汽車占比3.4%，純電品牌榜排名第十。沃爾沃、達契亞和極星3個品牌分別以3592輛、2396輛和2208輛，分別排在純電Top 20榜單的第十六、第十八和第十九。

小七看法：

1、德國電動汽車在國內(nèi)雖然被國產(chǎn)新能源車全面壓制，但在德國本土的發(fā)展已經(jīng)在提速。

2、名爵MG在包括德國在內(nèi)的歐洲市場表現(xiàn)優(yōu)秀，繼續(xù)加油。雖然歐洲市場不缺少人為設置的貿(mào)易壁壘，但其他國產(chǎn)品牌并沒有繞行，在市場開拓方面的努力看得見。

3、我國在新能源汽車的發(fā)展上具備先發(fā)優(yōu)勢，但世界范圍內(nèi)的競爭依然非常激烈。要想保持這樣的優(yōu)勢，我們的研發(fā)和世界范圍內(nèi)的布局不可懈怠，也不可急于求成，作為普通消費者也會予以耐心和支持。