近日，隨著海山大道三標項目公鐵互通立交橋現(xiàn)澆梁頂板澆筑完成，標志著由中鐵十八局承建的海山大道三標橋梁主體工程全部完工，為海山大道項目早日建成通車打下了堅實的基礎。

海山大道三標橋梁主體工程全部完工

海山大道工程是福建省、泉州市重點市政項目，線路全長15.42公里，一公司負責施工的三標南起東西大道南側亞藝街，北至東緯1路北側，道路全長約3.05公里，公鐵互通立交橋為項目重難點工程。

公鐵互通立交橋澆梁頂板澆筑完成

公鐵互通立交橋為海山大道與東西大道、繞城高速落地互通組成的多岔交叉互通式立體交叉，共18條匝道，定位為立A1類樞紐互通立交。公鐵互通共布置4層，最底層為東西大道輔道與海山大道輔道燈控十字型交叉口，第二層為東西大道主線橋上跨地面平交口，第三層為海山大道主線橋上跨東西大道，第四層為互通的匝道系統(tǒng)。

混凝土澆筑現(xiàn)場

項目現(xiàn)澆梁總計127聯(lián)，形式繁多，結構復雜。在施工過程中，一公司項目團隊積極踐行“對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動”各項要求，嚴格按照技術規(guī)范要求，結合現(xiàn)場實際要求，及時調(diào)整、優(yōu)化施工方案，嚴格加強施工過程管控和安全技術交底，搶晴天、戰(zhàn)雨天，加大人力和機械設備投入，高峰期單月創(chuàng)造了澆筑18聯(lián)的高產(chǎn)紀錄，有效保障了關鍵控制性主體工程的順利貫通。

項目效果圖

據(jù)悉，該項目通車后，將有效串聯(lián)起福廈高鐵新泉州東站、張坂高速互通、東西大道、江城大道等交通要道，對提升區(qū)域交通效率等方面具有重要意義。

文圖：熊君麗、趙一堅