短缺???汽車為什么要用尿素?誰生產(chǎn)尿素?
一夜之間,尿素成了稀缺品。來的那么突然,很多相關(guān)企業(yè)還沒想明白,就爆紅了。
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韓國(guó)政府11月7日緊急召開對(duì)外經(jīng)濟(jì)安保戰(zhàn)略會(huì)議,表示將不惜動(dòng)用一切經(jīng)濟(jì)和外交手段解決車用尿素短缺問題。
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在大多數(shù)人的印象中,尿素是一種化肥,怎么和車牽連上了?
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還記得大眾汽車造假事件嗎?就是因?yàn)榇蟊姷牟裼蛙嚍榱送ㄟ^檢測(cè),用計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),檢測(cè)時(shí)和正常駕駛時(shí)采取不同的排放模式。
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美國(guó)對(duì)大眾進(jìn)行了重罰,大眾損失慘重。
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原來,歐六、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中,對(duì)尾氣中氮氧化物排放要求非常高,正常情況下,柴油車的尾氣根本無法通過檢測(cè),唯一的解決辦法就是添加尾氣處理液。
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而尾氣處理液的主要成分,就是尿素。
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為了避免造假,符合歐六、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽車,一旦檢測(cè)到尾氣處理液不足,就會(huì)無法正常行駛。
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韓國(guó)快遞、消防、醫(yī)療救護(hù)、公共交通等多個(gè)領(lǐng)域都將受到?jīng)_擊。
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韓國(guó)柴油車總保有量高達(dá)981萬輛,其中安裝了需要添加車用尿素的催化還原系統(tǒng)的有216萬輛左右,在柴油機(jī)中占比超過五分之一,而在當(dāng)前的中國(guó)、美國(guó)、日本,柴油車的比重僅為1%~3%。
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韓國(guó)的尿素來源主要是中國(guó),中國(guó)發(fā)生了什么事?
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兩件事。
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第一件事,中國(guó)遇到電力緊缺,煤炭都拿去燒了。而中國(guó)的尿素,很大一部分來自于煤頭尿素。發(fā)電都不夠用了,哪還有剩余做尿素。
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第二件事,中國(guó)到了大規(guī)模種植冬小麥的季節(jié),需要大量的化肥… …
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所以,在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,韓國(guó)尿素短缺,屬于莫名躺槍。
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由此可見,能源自主可控、糧食自主可控,只有大國(guó)、強(qiáng)國(guó)才有能力做到。
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A股都有誰做車用尿素呢?
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瀘天化11月10日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司有生產(chǎn)車用尿素,車用尿素品牌為“瀘天化”牌,目前年產(chǎn)能在10萬噸左右,主要生產(chǎn)基地在四川省瀘州市納溪區(qū)。
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四川美豐11月3日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司大力拓展車用尿素市場(chǎng),適時(shí)推出了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的凈暢Pro車用尿素新品。2020年公司生產(chǎn)車用尿素溶液18.62萬噸,銷售18.74萬噸。
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華爾泰11月10日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司液氨、二氧化碳產(chǎn)品為“車用尿素”的化學(xué)原材料。
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遠(yuǎn)興能源11月10日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司尿素產(chǎn)品可以作為車用尿素原料。據(jù)半年報(bào)披露,公司在建50萬噸/期合成氨聯(lián)產(chǎn)50 萬噸/期尿素項(xiàng)目。
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永和股份11月9日在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司車用尿素目前的產(chǎn)能規(guī)模較小,價(jià)格隨行就市。
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11月8日,龍?bào)纯萍既Y孫公司四川可蘭素環(huán)??萍加邢薰灸戤a(chǎn)20萬噸車用尿素項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在龍?bào)纯萍妓拇▓@區(qū)隆重舉行。