每一款氣液增壓缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是一樣的嗎?
氣液增壓缸的種類那么多,每一款氣液增壓缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都是一樣的嗎?這是很多人都好奇的。森拓氣液增壓缸廠家指出,每一款的氣液增壓缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都不相同。下面森拓就帶大家來(lái)了解一下森拓品牌常見(jiàn)的氣液增壓缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

森拓品牌常見(jiàn)的氣液增壓缸的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
STA標(biāo)準(zhǔn)型增壓缸結(jié)構(gòu):增壓氣缸和油缸垂直組合成一體式,儲(chǔ)油桶與增壓氣缸并行。
STG總行程可調(diào)增壓缸結(jié)構(gòu):儲(chǔ)油桶與油缸垂直結(jié)合連接,并和增壓氣缸成并列式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)相對(duì)獨(dú)特,儲(chǔ)油桶頂部有一支可調(diào)節(jié)的軸心來(lái)控制行程長(zhǎng)度,可設(shè)置最大預(yù)壓行程,根據(jù)不同的產(chǎn)品實(shí)際需求來(lái)自由調(diào)節(jié)行程的長(zhǎng)短。
STS直壓式增壓缸結(jié)構(gòu):直壓式增壓缸外形結(jié)構(gòu)和STA有點(diǎn)類似,不過(guò)直壓式增壓缸的儲(chǔ)油桶只是用來(lái)補(bǔ)充液壓油,無(wú)預(yù)壓行程,全程高壓行程,只需要用一個(gè)電磁閥控制。
STV單列式氣液增壓缸結(jié)構(gòu):一體式氣液增壓缸,從上往下將氣缸、油筒、油缸集合成一體,縱向長(zhǎng)度較長(zhǎng)。
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