烏克蘭將長城風(fēng)駿5改裝成軍用皮卡

前文:俄羅斯的進口警車
位于烏克蘭切爾卡瑟的“Bogdan Motors”汽車制造廠曾引進了一批長城風(fēng)駿5 4x4皮卡,有雙座版和五座版,在其底盤上改造出軍用運輸車Bogdan 2351和軍用救護車Bogdan 2251。這些車取代了在烏克蘭軍隊服役多年的蘇聯(lián)UAZ-469越野車,估計在2017年初交付首批60輛,2018年初交付130輛。不過,一些專家指出長城風(fēng)駿5存在燃油濾清器故障和懸架脆弱的問題,認為它不適合改裝軍用車。


Bogdan 2251
Bogdan 2251是為烏克蘭武裝部隊開發(fā)的戰(zhàn)術(shù)救護車(A1級),車內(nèi)有醫(yī)療設(shè)備,提供惡劣環(huán)境下的緊急救助。車輛的懸架和剎車加強了,以承受增加醫(yī)療艙后増大的車重。Bogdan Motors稱該車的救護艙室采用高標準制成,符合衛(wèi)生規(guī)范。


救護艙室采用鋁材制造,經(jīng)過防腐、防潮、防塵處理,內(nèi)部使用了不可燃材料。配有局部供暖系統(tǒng)、帶空氣凈化過濾器的通風(fēng)系統(tǒng)、分區(qū)照明和一般照明,提供了連接電氣設(shè)備的可能性。艙室有緊急出口。

Bogdan 2351
Bogdan 2351安裝了Bosh、Delfi和長城汽車共同開發(fā)的GW4D20柴油機,最大輸出143匹馬力,配套6速手動變速箱和2速分動箱,最高時速140公里,續(xù)航700公里。車斗覆有帆布頂棚,配置3名車組乘員,最多運輸8名載員或傷員。該車可執(zhí)行火力支援、偵查、邊界監(jiān)視、運輸和巡邏等任務(wù)。



Bogdan 2351的戰(zhàn)術(shù)機動性和越野能力較強,可以用于多種用途。車輛在-25°C到+55°C的溫度范圍內(nèi)正常工作,可以由伊爾-76、安-70等運輸機快速部署。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)