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CS-52 C

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天還是繼續(xù)為大家?guī)沓瑴y情報，看看WG繼WZ-113-II之后的又一“8+10”縫合大作——B系8級金幣中坦CS-52 C。目前它在超測服中已經(jīng)有了新一期的游戲內(nèi)實拍大圖，數(shù)據(jù)和簡單評價我放在了后文。

車庫圖

截至2022年9月26日，在超測服內(nèi)進行測試的B系8級金幣中型坦克CS-52 C（金幣車，“прем”）數(shù)據(jù)如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下。該車存在兩種模式，括號內(nèi)的快速模式下的數(shù)據(jù)：

• CS-52 C，8級，B系，金幣中型坦克

• 標準模式切換至快速模式所需時間：2.5秒

• 快速模式切換至標準模式所需時間：1.5秒

• 血量：1350

• 發(fā)動機功率：710馬力（快速模式下1150馬力）

• 重量：39.98噸

• 最大負載：41噸

• 功重比：17.76馬力/噸（快速模式下28.77馬力/噸）

• 前進/倒車極速：50 / -17千米/時（快速模式下 70/-25千米/時）

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：45.89度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：52.12度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)范圍：360度

• 履帶地形阻力值：1.05 /?1.25 /?2.49

• 視野范圍：380米

• 電臺范圍：525米

• 車體裝甲：80 / 60 / 40

• 炮塔裝甲：260 / 60 / 40（別信，這260就一小塊）

車體挺長

• 主炮：100毫米口徑wz 62 P型坦克炮

• 傷害值：250 / 250 / 410
  

• 穿深：190 / 290 / 53（銀幣彈-金幣彈穿深差100，WG你牛B）

• 穿甲彈DPM：1841

• 裝填時間：8.15秒
  

• 百米精度：0.37
  

• 瞄準時間：2.59秒（快速模式下是3.36秒）

• 俯仰角：-7度 / +17度

60發(fā)備彈

• 備彈量：60發(fā)

• 彈藥類型：AP / HEAT / HE

• 炮彈飛行速度：1100 / 746 / 846
  

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員和裝填手

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.14（快速模式下是0.30）
  

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.12（快速模式下是0.45）

• 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.12（快速模式下是0.45）

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：17.56 / 3.67%（快速模式下是11.8 / 2.47%）

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：13.17 / 2.75 %（快速模式下是8.84 / 1.85%）

吐槽時間

合理，十分的合理

這個CS-52 C，明顯就是把CS-63的炮塔和CS-53的車體組合到一起的產(chǎn)物，WG再給它加上一門100炮，成了！這和WZ-113-II的誕生過程完全一致。我在8月22日那天首次發(fā)布該車的消息是，有朋友一針見血的評論到：

• “cs53自己沒有加速模式 裝了cs63的頭就有加速模式了 可見燃氣輪機裝在炮塔里”

屬實是非常的爆笑了。很明顯，CS-52 C就是WG對照10級CS-63做出來的“對應(yīng)8級金幣車”，可是對于總要單野打錢的8金來說，這個渦輪模式的意義真的很大嗎？CS-52?C的銀幣彈穿深只有190...在2022年的今天還需要玩這個穿深水平的中坦，也許只有7100效率大神才能駕馭的了。至于這個290的穿深，8級銀幣車CS-53就這樣，但它有300的單發(fā)和212的銀幣彈穿深，從這個角度來看CS-52?C甚至比CS-53還要難玩。

史上最爆笑虛標，260只有紅色那一圈

CS-52?C用的就是CS-63的炮塔，而CS-63這臺車上有著wot史上可能是最搞笑的數(shù)據(jù)虛標行為——標稱260毫米的炮塔正面，實際只有炮盾周圍一小圈，大部分的炮塔正面等效也就130毫米。也就是說用這個炮塔的CS-52?C防御力和CS-53一樣，完全扛不住。在我看來它除了這么個雙模式之外就什么都就沒有了。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2022年9月26日WG一測數(shù)據(jù)方案的評價。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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