4月18日晚，在上海世博中心舉行的2021別克品牌日活動上，上汽通用汽車別克品牌發(fā)布了旗下全新中型SUV——別克昂科威Plus艾維亞。昂科威Plus的推出，讓別克在目前中型SUV的陣營當中布局更加全面。

昂科威Plus采用最新的別克SUV家族設計語言，這種風格我們之前在昂科威S上見到過。在車身尺寸方面，它的長度達到4845mm，軸距達到2833mm，昂科威Plus的車身比奧迪Q5L還要長。配置方面，昂科威Plus艾維亞配備了20英寸輪圈、智能像素大燈等，這些配置在目前同級別當中也是很有競爭力的。

動力方面，它搭載了來自通用的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，這臺發(fā)動機我們也是非常熟悉了，用在更大尺寸的昂科旗上表現(xiàn)都可以很輕松，而且這次還加入了48V輕混系統(tǒng)，也讓它在擁有更強勁動力的同時，可以更加平順、經(jīng)濟性表現(xiàn)更出色。

在智能化方面，昂科威Plus搭載通用汽車全新一代VIP智能電子架構，在這個架構下，可以讓它具有高速網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網(wǎng)絡安全以及無限可持續(xù)拓展?jié)摿?，可有序和諧地連接、驅動并控制車輛的所有功能，并全面提升性能和運行效率。

這次昂科威Plus的推出，不僅僅只是增加了車身尺寸，它在動力方面也進入了電氣化時代，并且還擁有更加智能的全車OTA升級等功能，在目前中型SUV級別當中具有很強的綜合實力。

除了昂科威Plus，我們在別克品牌日活動上還看到了另外兩款新車，威朗Pro和威朗Pro GS。這款車咱們也可以理解為是威朗的全新一代車型，在整體設計上它沿襲著別克最新的家族化設計，我們很熟悉的飛翼式格柵，并且向兩側延伸，與大燈連為一體。根據(jù)官方信息來看，威朗Pro全系標配了遠近光一體LED大燈，搭配“回旋鏢”的日間行車讓它的樣式特點更加鮮明。威朗Pro的尾燈相比老款，取消了中間的貫穿式鍍鉻裝飾。

威朗Pro GS在外觀設計上與威朗Pro有著鮮明的區(qū)別，威朗Pro GS可以看成是運動版的威朗Pro，定位上一款傾向于成熟穩(wěn)重的家用車，而另一款則表達了在兼顧家用的同時還要彰顯年輕運動的一面。

至于內飾部分，此次活動并沒有發(fā)布，不過，從現(xiàn)場的信息來看，可以確定的是威朗Pro和威朗Pro GS會采用雙10.25英寸連屏的樣式設計，這樣的配置在目前緊合資湊型級轎車當中，它是第一個。

動力方面，威朗Pro會使用一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，并且搭配鋼鏈式的CVT無級變速箱。1.5T發(fā)動機的動力輸出要搭配一般的CVT變速箱肯定是不行的，所以鋼鏈式的結構也讓它擁有更強的承受力。

在此次別克品牌日活動上發(fā)布的三款新車型，相信很快就能和我們見面了，一款是定位中型SUV的昂科威Plus艾維亞，它不僅擁有更大的車身尺寸，動力配置和智能化配置也有了進一步的提升，進入電氣化時代且支持全車OTA升級，這些配置對于同級別的競品當中，也屬于是領先的節(jié)奏。威朗Pro和威朗Pro GS的發(fā)布，對目前在售的威朗進行更新?lián)Q代，除了它使用的1.5T四缸發(fā)動機有足夠的吸引力之外，還推出了更加運動的GS版本，給年輕的消費者也帶來一個新的選擇。