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“沒有人行道,沒有隔離帶”小區(qū)附近修新路,業(yè)主們卻炸開了鍋

2020-07-02 21:02 作者:幫幫團(tuán)V直播  | 我要投稿
湖前蘭庭小區(qū)位于福州鼓樓區(qū)一條道路的端頭。業(yè)主們說,他們突然發(fā)現(xiàn)這條老路旁邊被修建出了一條新路,而這條新路的作用就是在日后代替老路,成為端頭出行唯一通道。

這一消息讓業(yè)主們瞬間炸開了鍋,

紛紛表示很焦慮。

這修新路是好事,

為何大家情緒會(huì)突然激動(dòng)呢?

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業(yè)主反映新路設(shè)計(jì)存隱患

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在航拍鏡頭可以看到,在該道路端頭的除了有湖前蘭庭小區(qū)進(jìn)出的大門,還有福州三牧中學(xué)和幾家機(jī)構(gòu)以及一些單位。

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小區(qū)業(yè)主介紹,

他們之前出行的道路就是

一條寬8米多的水泥老路。

這是他們一二十年來通行的唯一通道,

并且兩邊還有人行道。

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近期就在這條老路的旁邊,

修建出了一條剛鋪設(shè)好瀝青的新路,

而這條新路的到來讓業(yè)主們著急了。

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原來在業(yè)主們看來,新路相比老路來說,寬度窄了坡度陡了,路邊還沒有人行道,雖然還沒正式啟用,但業(yè)主表示已經(jīng)能夠想象日后人車混行的交通狀況了。

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此外,業(yè)主提出,

該條新路目前連接的兩個(gè)轉(zhuǎn)彎口的施工,

他們覺得太危險(xiǎn)了。

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道路端頭人流車流量不小

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記者注意到,目前新路修建連接小區(qū)入口的部分還處于圍擋狀態(tài),包括該路匯入的主路部分也同樣屬于新修建還未通車的情況。

因此此項(xiàng)道路工程的設(shè)計(jì)規(guī)劃如何?現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)施工是否有按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求?我們都還需要進(jìn)一步核實(shí)。

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但僅從現(xiàn)場(chǎng)了解到的情況來看,

如果這條7米寬的新路日后

作為端頭出行的唯一通道,

那么它每日承載的人流車流量確實(shí)比較大。

湖前蘭亭小區(qū) 業(yè)主:

我們這里面住著四百多戶人家,一千多號(hào)人,然后再加上三牧中學(xué)一兩千人,還有工商管理學(xué)校、師生干部很多,加起來兩三千人,這個(gè)學(xué)校和小區(qū)都只有這一個(gè)門。

業(yè)主們說他們?cè)ㄟ^

12345平臺(tái)對(duì)此事進(jìn)行反映。

當(dāng)天,他們也向我們提供了

一條道路項(xiàng)目方福州市市政建設(shè)

開發(fā)公司做出的答復(fù)反饋。

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老路因占消防用地被取消

采訪當(dāng)天,記者也找到了

福州市自然資源和規(guī)劃局市政規(guī)劃管理處。

市政規(guī)劃管理處負(fù)責(zé)人表示,

該條道路具體如何規(guī)劃建設(shè),

是由項(xiàng)目方接手后委托

有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位給出施工方案,

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因此道路轉(zhuǎn)彎口、坡度是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范以及人行道的設(shè)置等問題,需要由項(xiàng)目方給出答復(fù)。但目前可以明確的是,原先的老路會(huì)隨時(shí)取消。

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項(xiàng)目方:設(shè)計(jì)合規(guī)

隨后,記者在福州市市政建設(shè)

開發(fā)公司里也看到了施工圖紙。

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項(xiàng)目經(jīng)理吳先生告訴記者,道路轉(zhuǎn)彎口和坡道的設(shè)計(jì),他們都有按照《城市交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程要求》、《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)依據(jù)進(jìn)行規(guī)劃。并且最終建成后有多個(gè)部門把關(guān)驗(yàn)收。

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既然按照設(shè)計(jì)施工,

那么為何業(yè)主反映,

新路沒有設(shè)計(jì)人行道呢?

義北路北段工程項(xiàng)目經(jīng)理 吳先生:因?yàn)橐?guī)劃上這條道路就只有7米寬,為了滿足我們車行需求,車行道必須滿足三米五,等于沒有空間做人行道。

業(yè)主希望有人行道? 多部門現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后給出解決措施

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記者了解到,

該道路7米寬的紅線范圍

其實(shí)屬于較為早期的規(guī)劃。

而現(xiàn)階段人車流量都較大,

業(yè)主希望相關(guān)單位能考慮

日后人車混行的不安全因素。

那么,該條道路在建設(shè)上,

還能再優(yōu)化嗎?

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采訪當(dāng)天,記者也將業(yè)主希望增設(shè)人行道的訴求反映給了福州市自然資源和規(guī)劃局。

6月30日下午,福州市自然資源和規(guī)劃局就會(huì)同福州市建設(shè)局、業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位,一同前往現(xiàn)場(chǎng)查看并做出溝通。

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截稿前,我們也得到了反饋:

張飛燕?負(fù)責(zé)人:

接到你們反映的問題,我們局非常重視,局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí),目前確實(shí)存在人車流量較大,道路斷面過小的問題。針對(duì)這個(gè)問題,我們對(duì)規(guī)劃情況進(jìn)行了核對(duì),優(yōu)化預(yù)留了展寬空間,我們也請(qǐng)道路業(yè)主增補(bǔ)人行道,要按優(yōu)于現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)制定實(shí)施方案。

道路建設(shè)的初衷是為了便于人的通行,

在此事件中,

我們也為多個(gè)部門和道路項(xiàng)目方,

為民辦實(shí)事的效率和態(tài)度點(diǎn)贊。

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