東風(fēng)日產(chǎn)6月銷量點(diǎn)評(píng):逍客熱銷奇駿冷淡,軒逸扛起半邊天
前言:一邊是海水一邊是火焰,這是速遞哥看到東風(fēng)日產(chǎn)6月銷量后的第一感覺和印象。
在剛剛過(guò)去的6月份,比亞迪單月銷量超過(guò)了13.4萬(wàn)臺(tái);一汽大眾超過(guò)了21萬(wàn)臺(tái);小鵬汽車、哪吒汽車等造車新勢(shì)力基本上都實(shí)現(xiàn)了月銷過(guò)萬(wàn);上汽通用五菱單月銷量也超過(guò)了12萬(wàn)臺(tái);廣汽豐田單月銷量超過(guò)10萬(wàn)臺(tái);本田中國(guó)單月銷量超過(guò)了14萬(wàn)臺(tái),其中東風(fēng)本田和廣汽本田月銷都在7萬(wàn)臺(tái)以上。

作為日系汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)中的代表車企之一,東風(fēng)日產(chǎn)6月份的市場(chǎng)表現(xiàn)又是什么樣的呢?根據(jù)公開的銷售數(shù)據(jù)顯示,包括日產(chǎn)品牌、啟辰汽車和英菲尼迪在內(nèi)的東風(fēng)日產(chǎn),2022年1-6月累計(jì)銷量為448806臺(tái),其中,6月銷量為91867臺(tái)。從6月銷量不難看出,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)開始透露出沖擊月銷10萬(wàn)臺(tái)的苗頭了。
雖然說(shuō)相比6月份廣汽豐田、上汽通用五菱和一汽大眾的市場(chǎng)表現(xiàn),東風(fēng)日產(chǎn)還存在著一定的銷量差距,但東風(fēng)日產(chǎn)追趕的步伐并沒有停止,軒逸、天籟等銷量功臣的市場(chǎng)表現(xiàn)也是穩(wěn)中有升,但是,在新能源領(lǐng)域中的表現(xiàn),沒有“爆款”車型支撐的東風(fēng)日產(chǎn)依舊存在著很大的短板。

在新能源領(lǐng)域布局多年的豐田和本田,雖然說(shuō)旗下的雷凌、亞洲龍、雅閣和凌派等混動(dòng)車型也是不溫不火,也沒有達(dá)到比亞迪漢家族、秦家族和宋家族的市場(chǎng)熱度,但要比東風(fēng)日產(chǎn)旗下新能源車型的市場(chǎng)表現(xiàn)要好很多,所以說(shuō),在新能源領(lǐng)域東風(fēng)日產(chǎn)還有很長(zhǎng)一段路要走,還有不小的短板要彌補(bǔ)。
東風(fēng)日產(chǎn)最大的銷量功臣主要集中在軒逸、天籟和逍客。6月份,軒逸單月銷量達(dá)到了45767臺(tái),1-6月累計(jì)銷量為207222臺(tái),占據(jù)著東風(fēng)日產(chǎn)6月銷量的半壁江山,是東風(fēng)日產(chǎn)在銷量方面的“定海神針”,也是東風(fēng)日產(chǎn)抗衡競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和保持市場(chǎng)地位的頂梁柱,說(shuō)實(shí)話,軒逸對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)而言真的是不敢有半點(diǎn)閃失。

中級(jí)轎車天籟6月銷量為14721臺(tái),今年1-6月累計(jì)銷量74171臺(tái)。作為凱美瑞、雅閣、邁騰和帕薩特等車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,天籟的市場(chǎng)表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的,但是,伴隨著市場(chǎng)和消費(fèi)環(huán)境的變化,以及國(guó)產(chǎn)品牌的崛起,遇到銷量瓶頸的天籟,也受到了來(lái)自比亞迪漢的沖擊,速遞哥預(yù)測(cè)比亞迪海豹參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后,估計(jì)天籟遇到的壓力會(huì)加劇。
東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族6月銷量只有22894臺(tái),其中逍客月銷14820臺(tái),只能說(shuō)是一般化。眾所周知,自從奇駿換代搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,該車的市場(chǎng)表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)钠\洠敛豢鋸埖恼f(shuō)奇駿市場(chǎng)表現(xiàn)低迷,讓東風(fēng)日產(chǎn)SUV塌了半邊天。奇駿的失敗既是東風(fēng)日產(chǎn)的失敗,更是其領(lǐng)導(dǎo)層市場(chǎng)戰(zhàn)略意圖的失敗。

寫在最后:一邊是軒逸、逍客和天籟的熱銷,一邊是奇駿、藍(lán)鳥和樓蘭等車型銷量低迷,再加上新能源汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)不給力,這就是東風(fēng)日產(chǎn)給人帶來(lái)的“一邊是海水一邊是火焰”的印象。盡管東風(fēng)日產(chǎn)旗下包括了三大品牌,但啟辰汽車和英菲尼迪并沒有給東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)整體銷量方面的突破,基本上就是東風(fēng)日產(chǎn)的累贅,你說(shuō)呢?
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