據(jù)央視新聞報(bào)道，全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量目前已經(jīng)突破 2000 萬(wàn)輛。在今年上半年，全球新能源汽車銷量超過(guò) 422 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 66.38%，再創(chuàng)新高。其中，我國(guó)新能源汽車上半年銷量達(dá)到 260 萬(wàn)輛，占全球總銷量的六成以上。同時(shí)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)滲透率超 21.6%，保有量已突破 1100 萬(wàn)輛。

隨著新能源汽車大規(guī)模普及，充電樁作為新能源汽車的補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)大范圍應(yīng)用必然是趨勢(shì)，就如現(xiàn)在的燃油車離不開(kāi)傳統(tǒng)的加油站一般。新能源汽車發(fā)展已駛?cè)搿翱燔嚨馈?，但配套設(shè)施還遠(yuǎn)未能跟上新能源汽車增量，而且目前市面上的充電樁，大部分都為私人安裝，且安裝在小區(qū)停車場(chǎng)和私人車位內(nèi)，而其他充電樁安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)。

這就給到了公共區(qū)域充電樁非常大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，目前充電樁的形式大部分以刷卡式掃二維碼付費(fèi)形式充電，不過(guò)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能物聯(lián)的發(fā)展掃碼充電，再到感應(yīng)通訊，新能源汽車充電樁也在不斷的進(jìn)步。

使用4G模塊的充電樁設(shè)備，成本比較高，而且需要移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的支持，在一些特殊的場(chǎng)所，如地下室等信號(hào)較弱或無(wú)信號(hào)的場(chǎng)所，除非安裝通訊基站，不然就會(huì)對(duì)充電樁的使用造成影響，又增加了產(chǎn)品的成本，因此，藍(lán)牙通訊技術(shù)在充電樁上的應(yīng)用應(yīng)運(yùn)而生。就類似共享單車一樣，除了用藍(lán)牙在旁邊開(kāi)鎖閉鎖，也可以用4G網(wǎng)絡(luò)開(kāi)鎖閉鎖。

藍(lán)牙充電樁使用低功耗藍(lán)牙（BLE）技術(shù)，以智漢科技開(kāi)發(fā)的充電樁藍(lán)牙智能通信解決方案為例，他們目前開(kāi)發(fā)的兩種交互方式，第一種是掃描二維碼喚醒充電樁，然后在APP或者微信小程序上進(jìn)行操作充電；第二種就是您已經(jīng)是某充電樁的用戶，打開(kāi)某充電樁app，靠近這個(gè)品牌的充電樁，APP就會(huì)彈出是否充電界面，點(diǎn)擊確定就喚醒了充電模式。這兩種方式在app上都可以設(shè)計(jì)為實(shí)時(shí)了解充電情況、費(fèi)用清單、以及以往充電記錄和其他服務(wù)。

未來(lái)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化正在成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)，和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)的融合，推動(dòng)著汽車從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端和數(shù)字空間的轉(zhuǎn)變，帶動(dòng)能源、交通、信息通信等基礎(chǔ)設(shè)施的改造升級(jí)。