近期，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了2021年度自主品牌緊湊級(jí)投訴榜，從榜單看，大多數(shù)仍然是熟悉的“老面孔”，投訴問題也大多是老問題。吉利有三款車型上榜前十，這多少有些讓人意外。除此之外，還有許久不見的江淮汽車以及奔騰汽車此次也登上榜單前十，下面我們就對(duì)具體車型進(jìn)行簡要點(diǎn)評(píng)。

奔騰B30 EV

奔騰B30 EV在榜單上的投訴量暴漲，投訴總量達(dá)到了137宗，成為TOP10榜單中的一匹“黑馬”。其投訴問題主要是慢充無法使用、動(dòng)力電池故障和剎車失靈。就在最近，一汽奔騰選擇召回2019年12月13日至2020年3月19日期間生產(chǎn)的2019款奔騰B30 EV400型汽車，共計(jì)5280臺(tái)。原因是車輛的電子真空泵存在制造缺陷，可能導(dǎo)致其內(nèi)部葉片損壞并發(fā)生堵轉(zhuǎn)，造成制動(dòng)助力系統(tǒng)無真空度補(bǔ)充。車輛在正常行駛過程中可能因此失去制動(dòng)助力，極端情況下有導(dǎo)致車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。簡單來說，就是奔騰B30 EV400有可能會(huì)剎車失靈。

車主吳先生介紹，他2020年底購買了一輛一汽奔騰B30EV新能源汽車，但僅過去一周，吳先生發(fā)現(xiàn)慢充電系統(tǒng)故障，無法正常充電。到4S店維修時(shí)，被告知車輛是由一汽奔騰廠家和江蘇安特智行新能源汽車銷售有限公司聯(lián)合生產(chǎn)的，車輛的慢充機(jī)、動(dòng)力電池、整車控制器這“三電”是由“安特智行”廠家承保，所以4S店拒絕為其提供“三電”方面的維修服務(wù)。

江淮嘉悅A5

2021年，嘉悅A5的投訴數(shù)量達(dá)到了131宗，大約是去年同期投訴量的數(shù)倍。從投訴反饋來看，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、噪音大、變速器頓挫成了嘉悅A5投訴量暴增的根源所在。噪音控制一直都不是江淮的強(qiáng)項(xiàng)，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、還是風(fēng)噪，嘉悅A5的表現(xiàn)都令人失望。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題大約95%都出現(xiàn)在2020款 1.5T CVT版本，車主普遍反映，車輛在低速行駛時(shí)變速箱會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)噪音。車主在與廠家溝通中，廠家僅回復(fù)車主投訴的問題為正?，F(xiàn)象。然而有部分車主表示，問題的“罪魁禍?zhǔn)住笨赡苁菣C(jī)油泵和變速箱油管出現(xiàn)問題。

吉利

此次榜單最令人意外的就是吉利了，共有三款車型上榜，分別是星瑞、帝豪、帝豪GL，投訴量達(dá)到了769宗。尤其是星瑞，更是登頂榜單榜首。有車主投訴，2021年7月購車，使用中車機(jī)卡頓嚴(yán)重，跑高速晚上導(dǎo)航有時(shí)候出錯(cuò)，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)播放音樂聲音很小的情況。

據(jù)星瑞車主透露，車機(jī)卡頓與星瑞使用的車機(jī)芯片落后有關(guān)，裝車的芯片已經(jīng)是7年前的聯(lián)發(fā)科產(chǎn)品，并沒有搭載吉利銀河車機(jī)OS系統(tǒng)。除了頻繁黑屏死機(jī)問題以外，倒車影像也會(huì)頻繁卡頓。有時(shí)候車輛已經(jīng)掛上倒擋了，中控的倒車影像還卡在彈出界面，非常影響使用體驗(yàn)。由此可見吉利在品控方面還有較大的提升空間，希望吉利能認(rèn)真抓好品控，別讓愿意接受國產(chǎn)車的消費(fèi)者感到失望。

綜合來看，投訴高的車型，一般來說銷量都比較不錯(cuò)。但話說回來，吉利這次上榜了三款車型，也似乎印證了吉利高品質(zhì)的說辭現(xiàn)在有些站不住腳。不過，不論是老問題還是新問題，對(duì)于廠商而言都應(yīng)盡早解決才是。