"天高云淡，四季如春，一座有溫度的城市"。這樣的描述，想必大家已經(jīng)猜到我來的這個(gè)城市是昆明了。

這兩天我受邀參加啟辰T90的試駕體驗(yàn)活動(dòng)，這款車上市已經(jīng)有一段時(shí)間了。新車共推出1.4T與2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)共6款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為10.98-15.48萬元。價(jià)格的誘惑，以及爆棚的高顏值，讓這款車走起了親民實(shí)用路線。

啟辰T90外觀辨識(shí)度較高，個(gè)頭足夠大，前臉造型有些鋒利，尤其是中網(wǎng)那塊，像“牙齒”一樣，有點(diǎn)格格不入，但卻與眾不同起來。整個(gè)車身尺寸為4793×1865×1571mm，軸距2765mm，跟其他中型SUV相比，屬于正常水平。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，依舊采用了啟辰的“風(fēng)雕美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)的銀色鍍鉻飾條與帶有LED日間行車燈的前大燈相連，整個(gè)溜背式車身顯得更加時(shí)尚、動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，并沒有太多亮眼的地方，基本都是軟質(zhì)地為主，最大的特點(diǎn)是搭載東風(fēng)啟辰智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0Plus版本，包括智能導(dǎo)航、在線娛樂、手機(jī)遠(yuǎn)程控制，操作比較方便，全景影像和手機(jī)互聯(lián)功能都是很實(shí)用的配置。

無論前排還是后排的乘坐空間都很出色，并沒有因?yàn)榱锉吃煨投鵂奚纛^部空間，既保持了設(shè)計(jì)感又不失實(shí)用性，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很充分，后備廂有著很強(qiáng)的實(shí)用性。

動(dòng)力方面，啟辰T90的1.4T是全新動(dòng)力系統(tǒng)、最大馬力140Ps/5500rpm，最大扭矩196牛?米/1800-4500rpm。變速箱匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。啟辰T90開起來的時(shí)候，動(dòng)力輸出比較平順。

油門響應(yīng)也比較及時(shí)，不是那種踩一腳就有推背感的那種，而是循序漸進(jìn)的傳遞給我的那種感覺，另外底盤整體表現(xiàn)也比較舒服，濾振相對(duì)徹底，路過較大顛簸時(shí)并沒有較強(qiáng)的沖擊感。

兩天下來，啟辰T90帶給我了不少樂趣，獨(dú)自駕車行駛在昆明的山路上時(shí)，啟辰T90采用的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得低速行駛時(shí)十分輕盈，微風(fēng)徐徐吹來，眼前的一道道美麗的風(fēng)景，能讓人瞬間舒心很多。

啟辰T90不能帶給我那種激情的操控快感，但在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代中，我更喜歡安靜舒適的駕駛感受，所以，啟辰T90是一款適合在城市出行的SUV。

總結(jié)：對(duì)于想買啟辰T90朋友來說，選擇起來并不痛苦，1.4T與2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，都適合家用。目前，啟辰T90全系車型有1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，部分經(jīng)銷商還可提供舊車置換補(bǔ)貼及2年0利率的購車方案，整體優(yōu)惠幅度不錯(cuò)哦。不過，全系最低配車型辰尚版，竟然沒有倒車影像和ESP，這一點(diǎn)不太給力，選車的時(shí)候各位可以注意一下。